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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Bridgestone  Alenza 001
235/55 R18 100V, Enliten / EV
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7090834
29.12.2024 von Sabine Fischer
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualit&auml;t und Handling einwandfrei.
24.04.2024 von Franz Dantinger
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dr&ouml;hnendes Fahrger&auml;usch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder h&ouml;rbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Ger&auml;usch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verk&auml;ufer erkl&auml;rt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
08.04.2024 von Dantinger
Das Fahrzeug f&auml;ngt bei 115 kmh an im Innenraum zu dr&ouml;hnen. Unter 100 kmh ist das Ger&auml;usch wieder weg. Das Auto ist jetzt 1 Monat alt. Reklamieren zwecklos.
19.09.2023 von Daniela Miteva-Kancheva
Wir haben grosse Probleme mit dieser Reifen ,die sind am 2022 Jahre in S&uuml;dafrika produziert. Wir waren 4 Mall im Werkstatt in Deutschland und in Bulgarien , wir haben verschiedene Ersatzteile gewechselt, so viel Geld und Zeit verloren, viele Sorge mit unserem neuen BMW X3 und am Ende haben wir neue Sommerreifen Kontinental gekauft. Jetzt mit neue Reifen haben wir kein L&auml;rm und fahren wir ohnen Stress. Diese Geschichte war im Sommer 2023 eine Fahrt nach Bulgarien. Wir haben auch Werkstatt in &Ouml;sterreich besucht. Bitte, empfehlen Sie o.g. Reifen aus S&uuml;dafrika nicht mehr. Wie k&ouml;nnen wir verg&uuml;ten unsere Bem&uuml;hungen und Nerven, Geld und Zeit. In Bulgarien die Fachl&auml;ute im Werkstatt haben komische Situation mit diese Reifen aus S&uuml;dafrika , sind aus Deutschland gekauft.
(132)
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Royal Black  Winter
235/55 R18 104H RF
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Pirelli  Cinturato C3
235/55 R18 104V XL, mit Felgenschutz (MFS), Elect
  Sommerreifen
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Pirelli  Powergy Winter
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  Winterreifen
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 104V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone  Turanza Eco
235/55 R18 100V, Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9359064
04.12.2024 von E.Kohler
Ich hatte den gleichen Reifen ab Werk auf dem Wagen ( 4Jahre lang) und war sehr zufrieden, deshalb kaufte ich den gleichen wieder. Bin sonst immer Goodyear gefahren.
03.10.2024 von Maurizio
Ich bin zufrieden mit dem Reifen nach 20000KM Streckenfahrt.
01.10.2024 von Redzepi
Die gelieferte Reifen waren bereits 1 Jahr alt. Das war f&uuml;r mich entt&auml;uschend.
01.10.2024 von Tedzepi
Ich habe neue Reifen bestellt. Die Reifen welche geliert wurde, waren &uuml;ber 1 Jahr alt. Das war f&uuml;r mich entt&auml;uschend
(235)
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Windforce  Catchfors UHP
235/55 R18 104W
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45999
01.07.2019 von M.Opheiden
Der Reifen ist sehr &quot;wabbelig&quot; . Die Barkasse ist sehr d&uuml;nn und weich weshalb der Reifen ein schwammiges Fahrgef&uuml;hl erzeugt.
(1)
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Cooper  Winter
235/55 R18 104H XL EVR
  Winterreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nankang  ICE ACTIVA SW-8
235/55 R18 104T XL, SUV, bespiked
  Winterreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Dunlop  SP Winter Sport 3D
235/55 R18 100H AO, mit Felgenschutz (MFS) BLK
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
(1)
Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  173,67 €
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
235/55 R18 104V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
ACE Auto Club Europa
Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
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General  GRABBER AT3 Plus
235/55 R18 104H XL, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin  Latitude Tour HP
235/55 R18 100V EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kumho  WinterCraft SUV ice WS51
235/55 R18 104T Nordic Compound
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  iON FlexClimate IL01A
235/55 R18 104V XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  176,53 €
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Mazzini  Ice Leopard
235/55 R18 104T XL bespiked
  Winterreifen
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice Snow SUV
235/55 R18 104T XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Scorpion Winter 3
235/55 R18 104V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 93 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  186,93 €
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Scorpion Winter 2
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
auto motor und sport
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82599
(3)
Sammeln Sie 94 Miles & More‑Meilen
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nur  188,44 €
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 100H
  Winterreifen
Neuheit
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 104V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 95 Miles & More‑Meilen
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 104V XL
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Neuheit
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  190,43 €
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Maxxis  Premitra Ice Nord NS5
235/55 R18 104T XL bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 97 Miles & More‑Meilen
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Es wurden 23 von 374 Reifen angezeigt
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