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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Falken  EUROWINTER HS02PRO
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 893445
22.04.2026 von Pötschner Markus
Für mich persönlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026 von Erich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der türkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026 von Andreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut genügend für den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026 von Mario
Werde diesen Reifen beim nächsten mal wieder kaufen , TOP Qualität und Fahrgefühl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang hängenbleiben und du einfach vorbei fährst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten können war einen andere Marke .
(36)
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Top Nasshaftung 
Lassa  Competus H/P 2
235/50 R19 99H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Dunlop  Blue Response TG
235/50 R19 99V mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Hankook  Ventus evo K137A
235/50 R19 99V 4PR (+), SUV SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

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Spritsparend 
Pirelli  P Zero PZ4 LS
235/50 R19 99W MO, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Kleber  Krisalp HP 3
235/50 R19 99V, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche haupts&auml;chlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte St&uuml;ck Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
F&uuml;r mich w&auml;re wichtig dass der Reifen leise l&auml;uft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher w&uuml;rde ich ihn wieder kaufen.
(395)
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Cinturato C3
235/50 R19 103W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
235/50 R19 103V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Giti  Winter W2
235/50 R19 103V XL, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Pirelli  Powergy 2 All Season
235/50 R19 103W XL
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Dunlop  Blue Response TG
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Dunlop  Sport Response
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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BF Goodrich  Advantage SUV All-Season
235/50 R19 99V
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Goodyear  EfficientGrip 2 SUV
235/50 R19 103V XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 187509
19.10.2024 von Gerhard
Selbst Starkregen verursacht keine Schw&auml;chen beim beherrschen des Fahrzeugs. Reifen sind leise und auch im trockenen keinerlei schw&auml;chen erkennbar.
31.07.2024 von Jogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
31.07.2024 von Jogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
02.09.2022 von Stettler
F&uuml;hlt sich auf Autobahnen ein wenig schwammig an! Auf Landstrassen eher hart!
(9)
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General  Grabber Cross A/S
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
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Dunlop  All Season 2
235/50 R19 103W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 406976
28.09.2025 von Melanie M.
Bis jetzt laufen die Reifen, wie alle bisherigen Allwetter-Reifen....die Ger&auml;uschentwicklung kann ich nicht wirklich bestimmen!
14.08.2025 von Reifennutzer
Die Reifen sind nicht besonderlich negativ oder positiv aufgefallen, da ich einen eher sparsamen Fahrstil habe. Im Schnee greifen sie gut und im Sommer bremsen sie auch befriedigend. Aufgefallen ist mir, dass einer der Reifen auf einmal einen Druckverlust hatte, den ich dann aber wieder ausgeglichen habe und jetzt weiter beobachte, ob das wieder vorkommt. Fazit: wer einen g&uuml;nstigen Allrounder Reifen will und gem&uuml;tlich f&auml;hrt wie ich, dem w&uuml;rde ich diesen Reifen vollkommen empfehlen!
20.04.2025 von Loris
Sehr guter Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften sowie niedrigem Rollwiderstand. Langlebiger Reifen mit gutem Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis.
10.10.2024 von A.Mack
Ein super Reifen. Reicht vollkommen aus. Sehr schnelle Lieferung. Alles Top.
(30)
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Spritsparend 
Pirelli  P Zero PZ4 SC
235/50 R19 99W MO
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbr&uuml;chen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund f&uuml;r die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht ausw&auml;hlbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)
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Hankook  Ventus S1 Evo 2 K117A
235/50 R19 99V 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL
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Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1187040
30.10.2023 von Bays
Das ist der g&uuml;nstigste Reifen den es in diesen Dimensionen &uuml;berhaupt am Markt gibt. F&uuml;r SUV wie mein AMG ist das ein Top Reifen der allen Anspr&uuml;chen gerecht wird. Hier kann man echt Geld sparen weil man auf nichts verzichten muss gegen&uuml;ber einer Premium Reifen Marke. Ich werde den wieder kaufen.
08.01.2022 von Torsten
Super Preis/Leistungsverh&auml;ltnis. Sehr leise im Vergleich zu meinen vorherige Good Year
25.10.2020 von WDR
super sicheres Fahrgef&uuml;hl ,im letzten Jahr habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt denn auch um die 0Grad war das Fahrverhalten super
29.09.2018 von Wick
Der Reifen ist eine totale Entt&auml;uschung. Mit nur 12000km Laufleistungen der schlechteste Reifen, den ich je gehabt habe.
(43)
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Davanti  Alltoura H/T
235/50 R19 99V
  Ganzjahresreifen
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Bridgestone  Alenza 001
235/50 R19 99V AO, EVc
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Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7090834
29.12.2024 von Sabine Fischer
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualit&auml;t und Handling einwandfrei.
24.04.2024 von Franz Dantinger
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dr&ouml;hnendes Fahrger&auml;usch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder h&ouml;rbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Ger&auml;usch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verk&auml;ufer erkl&auml;rt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
08.04.2024 von Dantinger
Das Fahrzeug f&auml;ngt bei 115 kmh an im Innenraum zu dr&ouml;hnen. Unter 100 kmh ist das Ger&auml;usch wieder weg. Das Auto ist jetzt 1 Monat alt. Reklamieren zwecklos.
19.09.2023 von Daniela Miteva-Kancheva
Wir haben grosse Probleme mit dieser Reifen ,die sind am 2022 Jahre in S&uuml;dafrika produziert. Wir waren 4 Mall im Werkstatt in Deutschland und in Bulgarien , wir haben verschiedene Ersatzteile gewechselt, so viel Geld und Zeit verloren, viele Sorge mit unserem neuen BMW X3 und am Ende haben wir neue Sommerreifen Kontinental gekauft. Jetzt mit neue Reifen haben wir kein L&auml;rm und fahren wir ohnen Stress. Diese Geschichte war im Sommer 2023 eine Fahrt nach Bulgarien. Wir haben auch Werkstatt in &Ouml;sterreich besucht. Bitte, empfehlen Sie o.g. Reifen aus S&uuml;dafrika nicht mehr. Wie k&ouml;nnen wir verg&uuml;ten unsere Bem&uuml;hungen und Nerven, Geld und Zeit. In Bulgarien die Fachl&auml;ute im Werkstatt haben komische Situation mit diese Reifen aus S&uuml;dafrika , sind aus Deutschland gekauft.
(132)
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Firestone  Winterhawk 4
235/50 R19 103V XL EVc
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 905730
25.03.2025 von Brawand
Griffigkeit im Schnee sehr gut. Fahrkomfort ist gut. Abrollger&auml;usche h&ouml;rbar.
28.04.2023 von Thomas Stalder
Super, mit bridgestone blizzak vergleichbar. Super grip im hang.
07.04.2023 von Jgl87
Sehr zuverl&auml;ssig. Auch auf nasser Fahrbahn und sportlicher Fahrweise eine super Haftung und auch der Winter hier in der Eifel l&auml;sst sich gut mit diesem Reifen meistern. Einzig der Verschlei&szlig; ist etwas gr&ouml;&szlig;er als bei anderen Herstellern die ich bisher hatte. Ansonsten ist dieser Reifen sehr zu empfehlen.
01.05.2022 von 4 Motion fahrer
Herausragende Tracktion im Schnee und auf Eis ! Super Seitenf&uuml;hrung/Gripp und Fahrsicherheit in den Bergen. Genau was ich von einem guten Winterreifen f&uuml;r die Schweiz erwarte. Mit einer der besten Winterreifen die ich bis jetzt gefahren bin. Kompromiss ist das etwas h&ouml;here Laufger&auml;usch, was im Anbetracht der sehr guten Schnee/Eis Eigenschaften v&ouml;llig egal ist. Kraftstoff verbrauch habe ich keinen h&ouml;heren festgestellt, negative Eigenschaften im trockenen bei normaler Fahrweisse auch nicht. Rundum zufrieden, ich habe mir noch ein Set in die Garage gelegt.
(20)
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Goodyear  Vector All Season 4
235/50 R19 103Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
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Delticom Leistungsindex

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Kleber  Quadraxer SUV
235/50 R19 103V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 134500
(4)
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begrenzter Lagervorrat
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Vredestein  Quatrac Pro EV
235/50 R19 103W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL), EV
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 71001
(1)
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begrenzter Lagervorrat
nur  173,76 €
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Bis zu 80 € Cashback sichern
Dunlop  Winter
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  173,73 €
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Extra leise 
Pirelli  P Zero PZ4 LS
235/50 R19 103V XL VOL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  173,88 €
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Extra leise 
BF Goodrich  Advantage SUV All-Season
235/50 R19 103V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  174,27 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 6
235/50 R19 103Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin &uuml;berrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Stra&szlig;e, Schleudern bei N&auml;sse. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. f&uuml;r weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von J&ouml;rg
Auf der linken vorderen Seite l&auml;uft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren h&auml;tte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)
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