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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Pirelli  Scorpion Verde All-Season
225/60 R17 103H XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 128 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5330975
25.03.2022 von Eric Ammann
Komfortabler preiswerter Reifen. Im Winter sollten zus&auml;tzlich Anfahrhilfen oder Ketten mitgef&uuml;hrt werden.
15.05.2021 von Neuenschwander
Diesen Reifen habe ich bereits zum dritten Mal an meinem Fahrzeug. Die km-Leistung war jeweils mit knapp 40000 hervorragend!
04.04.2021 von Uwe Pietsch
Der Reifen hat keine &quot;Berg-Symbol&quot; und wird daher als Winterreifen nicht anerkannt.
19.03.2021 von Gerd Fischer
Die ersten 5000km waren, mit den Reifen, ausgesprochen angenehm zu fahren!
(128)
Sammeln Sie 66 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Vredestein  Quatrac Pro+
225/60 R17 103V XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 231900
23.09.2026 von Michael Frischmuth
Reifen l&ouml;st sich auf........
03.07.2025 von Wolfgang
Da ich im letzten Winter beim Fahren nie Schnee auf den Stra&szlig;en hatte, kann ich kein pers&ouml;nliches Urteil hierzu abgeben (daher eben nicht die volle Anzahl von Sternen).
(4)
Sammeln Sie 66 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Linglong  Green-Max Winter Ice I-15 SUV
225/60 R17 99T Nordic Compound
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Dunlop  SP Sport Maxx TT
225/60 R17 99V * BLK
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8024361
18.08.2020 von Alex
Dunlop Sportmaxx TT 235/55/17/W Der Reifen ist wirklich sehr Gut im Preis/Leistungs-Sektor. Ich bin echt sportlich unterwegs und hat mich in keinster Weise in bedr&auml;ngnis gebracht oder Entt&auml;uscht. In jeder Situation ob Landstra&szlig;e, Autobahn oder Stadtverkehr. Egal ob neu, oder wie jetzt am Indikator und 5 1/2 Jahren. Ich finde es ist einer der besten Reifen f&uuml;r einen T5/6. Dabei spielt die Dimension eine wichtige Rolle! 235/55/17 in meinem Fall. Auch das Tragebild des abgefahrenen Reifen ist sehr sch&ouml;n. Gleichm&auml;&szlig;iger verschlei&szlig;. Einzig die letzten 2mm bis Indikator (aber 51/2Jahre bereits alt) quitschte er im Parkhaus und Tiefgarage etwas mehr bis dauerhaft. Haftung blieb trotzdem bis zum Schluss Top, sowie kein Untersteuern zudem der Bus ja davor stark tendierte(215/60/16C-Originalbereifungsdimension) Ich kann diesen Reifen sehr Empfehlen. Spritverbrauch ist etwa einen halben Liter gestiegen als mit 215er. Hab aber daf&uuml;r enormes Sicherheitsplus in Kurven. Abrollger&auml;usch ist ja so subjektiv...klar ist es h&ouml;rbar, aber auch auf weite Strecken nicht st&ouml;rend. Spurtreue ist nat&uuml;rlich der breite normal und man kann doch sehr pr&auml;zise um die Ecke Zirkeln. Ich hab jetzt nach ca. 40tkm/6te Saison vorne den Indikator erreicht und hinten noch 2mm plus. Die hinteren kamen nach vorne und die neuen nach hinten (Ansonsten kann es zum &Uuml;bersteuern kommen!). Hat aber nichts mit dem Reifen zu tun sondern mit Physik. Vielleicht mach ich sogar noch das 6te Jahr voll.
20.09.2019 von K.A.Kornell
Mit diesem Reifen f&auml;hrt das Auto genau dort hin, wohin man will, d.h. beim beladenen VW T5 bin ich mir sicher sein, dass ich aus der Kurve dort herauskomme, wohin ich gelenkt habe! Der Reifen ist extrem leise und angenehm weich, Haftung ist super, wird halt mit h&ouml;herem Verschlei&szlig; erkauft. Man bekommt nichts umsonst....
28.12.2016 von Jochen
Dieser Reifen hat top Handlingeigenschaften und fährt sich optimal auf meinem Golf 5. Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin.
06.09.2016 von Miles Kroppach
Der fährt sich echt gut und auch bei hohen Geschwindigkeiten ist der lauf und die Lautstärke sehr gut
(265)
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Fulda  Kristall Control SUV
225/60 R17 103V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 453901
22.06.2024 von Schwert Kirsten
Die Reifen sind sehr gut, Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis ist super. Kann ich nur empfehlen
13.04.2022 von Gerhard Gschlie&szlig;er
Bis jetzt 20.000 km mit den Winterreifen unterwegs und durchaus sehr zufrieden. Neben l&auml;ngeren Autobahnstrecken bin ich auch sehr viel &uuml;ber P&auml;sse unterwegs, das bedeutet kurvenreiche Stra&szlig;en. Der Reifen ist sehr sicher, in Verbindung mit dem Allrad keine Probleme bei Neuschnee oder Schneefahrbahnen! Auch bei extrem kalten Temperaturen (bei mehr als -16 Grad meldete sich sogar der elektr. Reifenw&auml;chter morgens beim Wegfahren) keine Probleme. Der Reifen w&auml;rmt sehr schnell auf (dann passt auch wieder der Druck f&uuml;r den Reifenw&auml;chter und die Reifendruckwarnung erlischt) und ist wirklich sehr gut. Auch bei trockener und nasser Fahrbahn top, das Profil n&uuml;tzt sich kaum ab. Gerne wieder!
01.03.2022 von Meitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu fr&uuml;h,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei gl&auml;tte,
01.03.2022 von Meitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu fr&uuml;h,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei gl&auml;tte,
(39)
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Dunlop  Blue Response TG
225/60 R17 99V BLK, EVs
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho  Crugen HP71
225/60 R17 99H 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  WR SUV 4
225/60 R17 103H XL Aramid Sidewalls
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1267208
10.04.2022 von Guido P.
Die Reifen sind perfekt f&uuml;r Fahrzeuge mit permanenten Allradantrieb. Gleichm&auml;&szlig;iger Verschlei&szlig; so wie absoluter Fahrkomfort runden dieses Reifen ab. Pers&ouml;nlich war mir der Reifen etwas zu teuer, konnte diesen aber im Angebot g&uuml;nstiger kaufen und w&uuml;rde dieses auch wieder kaufen.
06.02.2022 von Martin N.
Ich bin t&auml;glich im Berner Oberland unterwegs, die Wintereigenschaften von diesem Nokian sind im Vergleich zu anderen Reifen die ich bisher gefahren bin hervorragend.
30.04.2021 von Schmidt
Reifendimension 235/65-17H 108XL
07.04.2021 von Gr&uuml;ebler
Unglaublicher Verschleiss, 10000 km gefahren VR 4mm Rest, restlichen drei noch knapp 6mm. Schade, war im Schnee sehr griffig.
(30)
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Yokohama  Geolandar A/T4 G018A
225/60 R17 99T WL
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho  Crugen HP71
225/60 R17 99V 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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General  Grabber Cross A/S
225/60 R17 99V EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Neuheit
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Yokohama  Geolandar G91F
225/60 R17 99V
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Dunlop  SP Winter Sport 4D
225/60 R17 99H * BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal  WinterCraft SUV Ice WS51
225/60 R17 103T Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
225/60 R17 103V XL EVR
  Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 335501
30.01.2026 von Axel
Sehr gute Eigenschaften bei allen normalen Fahrbedingungen. Bisher sehr wenig Verschlei&szlig;. Kein Luftverlust.
23.11.2024 von Mike G.
Der beste Reifen meines Lebens!
26.01.2024 von Stefan Mayer
Der Reifen l&auml;sst sich gut fahren und hat einen guten Grip.
(19)
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General  GRABBER AT3
225/60 R17 99H mit Felgenrippe
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Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast t&auml;glichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 &uuml;berzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man f&uuml;r einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gel&auml;nde. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind &uuml;berraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erw&auml;hnen. Im Schnee h&auml;tte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
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Extra leise 
Kleber  Krisalp HP 3
225/60 R17 103H XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche haupts&auml;chlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte St&uuml;ck Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
F&uuml;r mich w&auml;re wichtig dass der Reifen leise l&auml;uft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher w&uuml;rde ich ihn wieder kaufen.
(395)
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Yokohama  Geolandar A/T G015
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Bridgestone  Turanza 6
225/60 R17 99V, Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Firestone  Roadhawk
225/60 R17 99H EVc
  Sommerreifen
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2316930
03.12.2025 von Thomas Wienecke
dank eines fehlers im webshop &quot;hier weitere reifen in ihrer gr&ouml;&szlig;e&quot; wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch m&ouml;glich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts &auml;ndert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung ausl&ouml;sen. sie k&ouml;nnen mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke
28.10.2025 von Volker
Bin am &uuml;berlegen mir im n&auml;chsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .
07.09.2024 von Andreas
Der Reifen ist sehr ger&auml;uscharm, der Kraftstoffverbrauch ist etwas gesunken. Er hat gute Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn! H&ouml;chstgeschwindigkeit fahre ich grunds&auml;tzlich nicht mit dem Wrangler!
05.11.2022 von Frank Gastl
Mit den Angaben oben ist eigentlich alles gesagt. F&uuml;r mich ein super Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Toller Reifen!
(50)
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Details
Cooper  Discoverer ATT
225/60 R17 103H XL
  Sommerreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 386593
21.11.2021 von Gereto
F&uuml;r einen Gel&auml;ndereifen f&auml;hrt er sich ganz gut im Alltag. Keine abrollger&auml;usche soweit und eigentlich noch langlebig nach einer Saison 2mm runter geht schon klar f&uuml;r meine Fahrstil
19.04.2021 von B. M. W&auml;lty
Ein roller Allrounder f&uuml;r die Baustelle, ob Felsbrocken oder Schneedecke, der Cooper ATT gibt ein gutes Gef&uuml;hl.
(5)
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Marshal  WinterCraft SUV WS71
225/60 R17 99H
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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auf Lager
nur  142,43 €
Details
Sailun  Ice Blazer Arctic
225/60 R17 103T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  142,58 €
Details
Top Nasshaftung 
Avon  ZX7
225/60 R17 99V mit Felgenhornschutz
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 203504
24.09.2019 von Roland
Optisch sieht er nicht so gut aus. Aber sehr laufruhig und sehr leise.
(4)
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begrenzter Lagervorrat
nur  143,01 €
Details
Pirelli  Cinturato P7
225/60 R17 99V *, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 520 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17492742
04.09.2026 von Leeser
Fahre den Reifen von Anfang an, musste vorne neue bei 52tkm aufziehen. Ich war sehr zufrieden mit dem Reifen.
08.08.2026 von K&uuml;hn
Pirelli Cintorato P7 sind meine Lieblingsreifen f&uuml;r den Sommer! Ich habe diese Reifen schon mehrmals genutzt und war immer absolut zufrieden. Besonders das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis hat mich &uuml;berzeugt. Diese Reifen werde ich weiter im Sommer fahren. Der Dieselverbrauch liegt bei 4,5 - 4,9 l auf 100 km Landstra&szlig;e bei einem Kilometerstand von &uuml;ber 500 000 km!
15.06.2025 von noli
leider sehr ent&auml;uscht von den reifen die f&uuml;hlen sich nicht sicher und sind sehr wackelig und vibrirend
03.04.2025 von Giuseppe Greco
Ich f&uuml;hlte mich in jeder Situation immer sicher. Lediglich die Fahrger&auml;usche sind zu laut.
(520)
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Extra leise 
Maxxis  Premitra Ice 5 SP5 SUV
225/60 R17 99T Nordic Compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  143,86 €
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Es wurden 26 von 283 Reifen angezeigt
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