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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Made by Hankook
Optimo  GT OK41A
225/55 R18 98V 4PR SBL
  Sommerreifen
Optimo. Eine Marke von Hankook
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Made by Hankook
Optimo  Winter GT OW31A
225/55 R18 102V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Optimo. Eine Marke von Hankook
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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nur  99,69 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  204 Ergebnisse

Star Performer  Quasar
225/55 R18 102V XL
  Sommerreifen
Neuheit
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Royal Black  Explorer II
225/55 R18 102W XL
  Sommerreifen
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Linglong  GREEN - Max 4x4 HP
225/55 R18 98V SUV, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Fronway  Eurus 08
225/55 R18 102V XL
  Sommerreifen
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Tomket  Tomket SUV
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Superia  Bluewin SUV 2
225/55 R18 98V
  Winterreifen
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Fortuna  Winter SUV 2
225/55 R18 98V
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Westlake  SU318 H/T
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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HI FLY  All-Turi 221
225/55 R18 98V
  Ganzjahresreifen
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Imperial  Ecosport SUV
225/55 R18 98V SUV
  Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31000
27.08.2025vonMB GL350
Ich fahre die Reifen nun schon das dritte mal auf unserem GL350 und finde das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis super. Der Reifen f&auml;hrt sich meiner Meinung nach sehr gut. Der GL ist ja nun kein Kleinwagen und die Reifen haben ordentlich Gewicht zu tragen. Die Abnutzung, der Fahrkomfort, die Ger&auml;uschentwicklung, und das Sicherheitsgef&uuml;hl ist f&uuml;r diesen Preis absolut empfehlenswert. Selbst der Verbrauch gibt sich gegen&uuml;ber Pirelli und Co nichts. Ich kann auch die Sicherheitsbedenken nicht teilen. Bisher haben alle vier Reifen auch in bremslichen Situationen ihren Job gute gemeistert. Auch wenn der Reifen nicht so lange halten sollte, wie Reifen von hochpreisigen Marken, was ich nicht best&auml;tigen kann, ist es immer noch g&uuml;nstiger fr&uuml;her Reifen dieser Marke zu kaufen, da ein Satz weniger als die H&auml;lfte kostet und ich der Meinung bin, das sich bei den genannten Reifen, qualitativ kein gro&szlig;er Unterschied zu teuren Markenreifen bemerkbar macht. Ich habe erst jetzt einen neuen Satz f&uuml;r unter 350&euro; bestellt, weil in einem Reifen ein Einschnitt war, wahscheinlich sind wir &uuml;ber irgendwas scharfen gefahren. F&uuml;r den restlichen Sommer w&auml;ren alle noch gut gewesen, aber bei dem Preis wechsel ich einfach direkt alle vier. Jetzt kann man nat&uuml;rlich denken, dass dieser Preis einfach keine Qualit&auml;t liefern kann, aber das kann ich &uuml;berhaupt nicht best&auml;tigen. Die Qualit&auml;t ist absolut in Ordnung. Mit Pirelli oder Michelin ist man bei der Reifengr&ouml;&szlig;e schnell bis zu 1000&euro; los, da kann man zweimal im Jahr die Reifen wechseln und hat immer noch Geld gespart. Ich bleibe auf jeden Fall vorerst bei dieser Marke und freue mich jedes Mal gute Reifen f&uuml;r einen guten Preis zu fahren. G&uuml;nstig ist nicht immer gleich schlecht.
(1)
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Radar  Dimax 4 Season
225/55 R18 102V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Delinte  DS2
225/55 R18 102W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Tristar  Sportpower
225/55 R18 98V SUV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer330976
13.07.2020vonZizzoFrancesco
Sehr gute Reifen und g&uuml;nstig dazu
18.12.2018vonnilo
Alle 4 Reifen kamen mit H&ouml;henschlag. Wahrscheinlich durch schlechte Lagerung. Mussten nach ca 50km wieder abgezogen werden. SCHROTT!!
(10)
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Gripmax  Stature HT
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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Ovation  VI-386 HP
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8799
(1)
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Radar  RPX800
225/55 R18 102Y EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Imperial  Snow Dragon UHP
225/55 R18 98V
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Minerva  All Season Van Master
225/55 R18 98V
  Ganzjahresreifen
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AUSTONE  Athena SP-303
225/55 R18 98W
  Sommerreifen
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Minerva  Ecospeed 2 SUV
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Vittos  VSH10
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Neolin  Neoland C570
225/55 R18 98V
  Sommerreifen
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Landsail  RapidDragon SUV
225/55 R18 102W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Tristar  All Season Power
225/55 R18 98V, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Landsail  Seasons Dragon 2
225/55 R18 102V XL
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
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Atlas  Polarbear SUV 3
225/55 R18 98V
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
begrenzter Lagervorrat
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