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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Arivo  Traverso ARV H/T
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Fortune  FSR-303
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Triangle  AgileX A/T TR292
215/70 R16 100T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Zeetex  ZT8000 4S
215/70 R16 104H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Comforser  CF950
215/70 R16 100T
  Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Landsail  RapidDragon
215/70 R16 100H SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Extra leise 
Leao  Nova Force C/S
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Leao  NOVA-FORCE 4×4 HP
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Comforser  CF1100
215/70 R16 99T RWL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Tourador  X Comfort SUV
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Tomket  Snowroad SUV
215/70 R16 100T, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
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Westlake  Radial SL369 A/T
215/70 R16 100S
  Sommerreifen
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Ceat  SportDrive
215/70 R16 104V XL SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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RoadX  HT01
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Atlas  Polarbear SUV 2
215/70 R16 100T
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Windforce  Catchfors H/T
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Tomket  SUV 3
215/70 R16 100H
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Lanvigator  Catchfors A/T
215/70 R16 100T
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Tracmax  X Privilo AT08
215/70 R16 100T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Royal Black  Milagemax SUV/CUV
215/70 R16 100H
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Unigrip  Lateral Force A/T
215/70 R16 100T SUV
  Sommerreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
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nur  81,22 €
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Davanti  Alltoura H/T
215/70 R16 100H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Maxtrek  Sierra S6
215/70 R16 100T
  Sommerreifen
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Imperial  SnowDragon SUV
215/70 R16 100H
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7599
21.02.2026vonDL
Lebensgef&auml;hrlicher Reifen, keinerlei Traktion beim lenken und bremsen. Sowas sollte verboten werden.
15.05.2025vonHagen
Da die Wulst des Reifens viel zu sehr nach innen zeigt , war die Montage auf die Felgen nur zu zweit mit Luftkanone m&ouml;glich.
08.04.2020vonEIDEMILLER
Alles ok!!!!
(3)
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Zeetex  HT1000
215/70 R16 100H
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Nankang  Winter Activa SV-55
215/70 R16 104H XL
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Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1347978
08.05.2023vonAsmir
Sehr guter Reien mit kaum verschliess
21.03.2023vonThomas K
Sehr lauter Reifen (horror) man kann sich nicht gescheit beim Fahren ab 95km/h mit dem Beifahrer unterhalten! Aber sonst ist der Reifen ok in allen Bereichen!
24.04.2022vonZahnd
Bislang gab es noch keine unerw&uuml;nschte &Uuml;berraschungen mit dem Reifen. Selbst eine schneebedeckte, unbefestigte Strasse mit einer Steigung von ca. 20% war kein Problem.
18.10.2020vonTamara
Profil n&uuml;tzt sich am Rand bereits nach k&uuml;rzester Zeit ab obwohl mit der Spureinstellung alles stimmt. Nun habem die Reifen zwar no Profil, sind aber f&uuml;r den Schnee unbrauchbar. Fahrverhalten bei leichtem Aquaplaning ist sehr schlecht, kein Halt mehr. Hohe Ger&auml;uschemissionen bei trockener Strasse. Ist selbst den g&uuml;nstigen Preis nicht wert da nur ca. 5000 km optimal nutzbar. Werde ich nie mehr kaufen.
(51)
begrenzter Lagervorrat
nur  82,64 €
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RoadX  HT01
215/70 R16 100T
  Sommerreifen
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RoadX  RX QUEST AT21
215/70 R16 100T OWL
  Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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