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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Comforser  CF1100
205/70 R15 96T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
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Nexen  Roadian AT 4x4
205/70 R15C 104/102T 6PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
Listenpreis*  109,00 €
nur  78,68 €
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
205/70 R15 96T 4PR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  140,40 €
nur  79,98 €
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Gripmax  Inception A/T
205/70 R15 96T RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  80,39 €
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Unigrip  Lateral Force A/T
205/70 R15 96H SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  80,69 €
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Comforser  CF1100
LT205/70 R15 96/93S OWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 75dB
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Sebring  701
205/70 R15 96H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Gripmax  Status AllClimate
205/70 R15 96H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer178676
08.06.2020vonRindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(11)
begrenzter Lagervorrat
nur  86,52 €
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Gripmax  Mud Rage M/T
205/70 R15 100Q XL POR
  Sommerreifen
auf Lager
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Maxxis  Victra Snow SUV MA-SW
205/70 R15 96H
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  86,25 €
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Nankang  4x4 WD A/T FT-7
205/70 R15 96T OWL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung EGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer85890
24.10.2023vonH Ffeld
Top
(8)
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Extra leise 
Taurus  All Season SUV
205/70 R15 100H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  87,03 €
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Nexen  Roadian A/T
205/70 R15 104/102T 6PR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer82502
18.09.2017vonIllner
Günstiger, aber sehr guter Reifen!!!
(3)
begrenzter Lagervorrat
nur  87,22 €
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Petlas  Explero PT411 A/S
205/70 R15 96H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  93,09 €
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Unigrip  Lateral Force A/T
205/70 R15 96H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  87,51 €
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Chengshan  CSC-302
205/70 R15 96H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
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Marshal  WinterCraft SUV WS71
205/70 R15 96T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  88,83 €
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Hankook  Dynapro AT M RF10
205/70 R15 96T 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2155734
26.10.2015vonsmob
Der Reifen war 2 Jahre lang ca. 20.000 km unauffällig in jeder Hinsicht. Dann hat er plötzlich abgebaut, wurde sehr laut, Rollwiderstand war deutlich erhöht, Spritverbrauch deutlich erhöht, Bremseigenschaften deutlich schwächer. Nach nur 20000 km.
27.06.2013vonMichael W.
Reifen haben grosse Unwucht. Schwierig auszuwuchten - musste mehrmals zurück in die Garage. Im Gelände und auf unbefestigten Strassen ist der Reifen sehr gut - für Autobahn jedoch ungeeignet.
30.09.2012vonALF
Guter Ganzjahresreifen mit guten verschleißeigenschaften.Würde mir aber mehr Lamellen auf den Stollen wünschen
20.03.2012vonTröster
Dieser Reifen ist einfach nur Klasse
(15)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  135,50 €
nur  89,36 €
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Sumaxx  All-Terrain A/T
205/70 R15 96T mit Felgenrippe RWL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Radar  Renegade A/T-5
205/70 R15 100H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Extra leise 
Sebring  All Season SUV
205/70 R15 100H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
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auf Lager
nur  91,65 €
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Maxxis  Razr AT-781
205/70 R15 96T, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Toyo  Open Country A/T Plus
205/70 R15 96S
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer354406
25.10.2022vonMilos
Anfangs war ich sehr skeptisch was die Reifen und der Hersteller betrifft, aber ich muss sagen da lag ich falsch. Einfach ein allrounder f&uuml;r alles Stra&szlig;en und Wege, sehr gut gemacht worden.
14.11.2020vonMonique
Ich bin absolut begeistert von den Reifen. Sowohl im Gel&auml;nde, als auch auf der Stra&szlig;e absoluter Favorit... Den Verschlei&szlig; find ich ziemlich hoch, weil die Reifen sehr weich sind. Aber trotzdem immer ein gutes Fahrgef&uuml;hl. Ich hatte immer Griff, egal welcher Untergrund.
06.11.2018vonMarkus
Bin hell auf begeistert. Reifen hat eine tolle Optik. Profil h&auml;lt Excellenz auf nasser Wiese. Gute Selbstreinigungseigenschaften. Zur Stra&szlig;e Reifen ist erstaunlich leise, guter GRIP auf nasser wie auf trockener Fahrbahn. Verschlei&szlig; bewegt sich auf normalem Niveau. Starker Reifen zum spott Preis!
(5)
auf Lager
nur  92,07 €
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Laufenn  G Fit EQ LK41
205/70 R15 96T 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
205/70 R15 96H BLK
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804115
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgef&uuml;hl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelm&auml;&szlig;ig alle drei Kategorien (Landstra&szlig;e inkl. kleiner Alpenp&auml;sse, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir f&uuml;ndig geworden. Selbst bei kleinen P&auml;ssen mit unserem doch schweren und l&auml;ngeren Truck habe ich keine Einschr&auml;nkungen gegen&uuml;ber den reinen Sommerreifen feststellen k&ouml;nnen. Das Fahrzeug f&auml;hrt sich spurtreu und f&uuml;hlt sich sehr sicher an. Meine Bef&uuml;rchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Ger&auml;uschentwicklung haben k&ouml;nnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gel&auml;nde ebenfalls keine Probleme gehabt. Bez&uuml;glich Bremsverhalten w&uuml;rde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Gl&uuml;ck) noch kein &quot;Vollbremsungserlebnis&quot; haben m&uuml;ssen. Mit dem vorherigen Reifens&auml;tzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern w&uuml;rde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen f&auml;hrt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Stra&szlig;e.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Stra&szlig;e ist sehr gut. Bei nassen Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
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Hankook  Dynapro AT M RF10
205/70 R15 96T SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung FGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2155734
26.10.2015vonsmob
Der Reifen war 2 Jahre lang ca. 20.000 km unauffällig in jeder Hinsicht. Dann hat er plötzlich abgebaut, wurde sehr laut, Rollwiderstand war deutlich erhöht, Spritverbrauch deutlich erhöht, Bremseigenschaften deutlich schwächer. Nach nur 20000 km.
27.06.2013vonMichael W.
Reifen haben grosse Unwucht. Schwierig auszuwuchten - musste mehrmals zurück in die Garage. Im Gelände und auf unbefestigten Strassen ist der Reifen sehr gut - für Autobahn jedoch ungeeignet.
30.09.2012vonALF
Guter Ganzjahresreifen mit guten verschleißeigenschaften.Würde mir aber mehr Lamellen auf den Stollen wünschen
20.03.2012vonTröster
Dieser Reifen ist einfach nur Klasse
(15)
auf Lager
nur  100,85 €
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Hankook  Winter i*cept RS (W442)
205/70 R15 96T 4PR SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  157,00 €
nur  100,93 €
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Extra leise 
Tigar  All Season SUV
205/70 R15 100H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  101,12 €
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Es wurden 28 von 113 Reifen angezeigt
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