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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Latitude Sport 3
245/60 R18 105H EV Suitable
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1442994
02.10.2020 von Sven Pfennig
Sehr guter Reifen f&uuml;r unseren gro&szlig;en Familien Van. Der Komfort ist klasse, die Ger&auml;usche sehr leise und auch wenn es mal schnell gehen muss und man die ganze Leistung abruft, f&uuml;hlt man sich wohl. Das einzige was auff&auml;llt ist der, f&uuml;r einen Premium Reifen, hohe Verschlei&szlig;.
19.11.2019 von Adalbert Fasching
Fahrzeug schwimmt bei leichten Lenkbewegungen, sonst ist der Reifen TOP
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Straße lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaningrisiko bei schnellen Wasserdurchfahrten (Pfützen). Schlecht auf unbefestigten Wegen (Nass)
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Strasse lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaning-Risiko bei zügigen Fahrten durch Wasserlöcher. Fahre Mischbereifung: Vorn 255/50 R19, Hinten 285/45 R19
(38)
Sammeln Sie 96 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  192,20 €
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  CrossClimate
245/60 R18 105H EV Suitable, SUV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 318 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7911200
08.07.2024 von Andi
Ausgewogener Ganzjahresreifen. Sehr ordentlich auch im Winter. Geringer Verschlei&szlig;
28.11.2023 von Schmidt Ralf
Fahrkomfort nicht vorhanden mit dem Reifen. Er ist einfach hart. Dazu kommt S&auml;gezahn Bildung nach 15 000 km. Mit 20 000 Kilometern nicht mehr fahrbar aufgrund der Ger&auml;uschkulisse. Trotz gutem Restprofil von 4,5 mm. Von dem teuersten Reifen am Markt habe ich deutlich mehr erwartet. Fazit, nie mehr Michelin.
14.04.2023 von Hans-Georg Pabst
Nachdem ich mit meinem Dienstwagen AUDI A6 Allrad f&uuml;rchterliche Aqua Planung Erlebnisse in der Schweiz hatte fuhr ich nur noch den Goodyear Eagle. Das ist der beste Ganzjahresreifen den ich kenne. ( leise, langlebig, regenfest, keine extremen Reibwert&auml;nderungen)
12.03.2023 von Wolf-Dieter M.
Ich fahre zum ersten Mal den Michelin-Reifen. Da eine Reifenerneuerung f&auml;llig war suchte ich einen Reifen, der sichere Fahreigenschaften aber nicht zuletzt auch eine geringe Ger&auml;uschentwicklung aufweist. Der CrossClimate erf&uuml;llte alle meine Erwartungen, bin mit dem Kauf sehr zufrieden und kann ihn weiterempfehlen. Schnee lag leider noch keiner in unseren Breiten (Raum Berlin), darum auch keine Sternebewertung f&uuml;r &quot;Griffigkeit auf Schnee&quot;.
(318)
Sammeln Sie 124 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  247,47 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  72 Ergebnisse

Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  WR SUV 3
245/60 R18 105H Aramid Sidewalls DOT2021
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 167 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3706787
01.12.2020 von Tivadar DIETRICH
Sehr sicheres, berechenbares Reifen mit hervorragenden Brems- und Fahrverhalten, Fahrkomfort und Verbrauchswerte eines Fahrzeuges dieser Gr&ouml;&szlig;e.
08.04.2020 von Arnold Klaus
Top Reifen sehr griffgig in allen situationem Verbrauch und abrollger&auml;usche sind top W&uuml;rde den Reifen sofort wider kaufen
15.11.2019 von jBergmann
Der Reifen wurde auf die Vorderachse aufgezogen und schmolz dahin wie Schnee. Nach der Laufleistung darf man nicht auf nur noch knapp 4 mm unterwegs sein. Er wurde auch znehmend Schwammig. Habe die Reifen nach 1 Saison entsorgt. Dass sollte nicht sein
12.01.2018 von Axel
Sehr gute Wintereigenschaften, griffig und gute Seitenführung. Bei Nässe nur Mittelmaß, hoher Verschleiß, extrem hohes Laufgeräusch.
(167)
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Mazzini  EcoRover
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Dovroad  Urban Primor SUV
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Lanvigator  Performax
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle  AdvanteX SUV TR259
245/60 R18 105H, SUV
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Tracmax  X Privilo TX9
245/60 R18 105H
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Compasal  Citiwalker
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Tracmax  X Privilo H/T RF10
245/60 R18 105H
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Lanvigator  Snowpower
245/60 R18 105H
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Tomket  Tomket SUV
245/60 R18 105V
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Goodride  Solmax 1
245/60 R18 105H, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 632182
30.09.2024 von Nikola Despi&#x107;
Bin schon lange mehr keinen so guten und Preisg&uuml;nstigen Reifen gefahren. Werde mir wieder den selben bestellen. Kann ich wirklich nur weiterempfehlen.
19.09.2024 von Michel
Habe keinen Unterschied zum teuren Reifen bemerkt, welchen ich vorher gefahren bin. Und das Vorg&auml;nger Modell war mehr als 2x so teuer.
03.09.2024 von Stark
Funktioniert sehr gut auch bei Starkregen.
28.06.2024 von Bruo
So ist alles super nur der Verschlei&szlig; war sehr hoch, so das ich nach 6 Monaten zwei neue Reifen ben&ouml;tige!
(17)
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Tracmax  X-Privilo S330
245/60 R18 105H XL
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 134496
24.12.2025 von Christian
FINGER WEG VON DIESEN SCHROTTREIFEN! Nach 300km fingen die Probleme an. H&ouml;henschlag und rumpeln, die Karkassen waren schwammig. Auf der Lauffl&auml;che eine schr&auml;ge Abn&uuml;tzung auf allen Reifen. Und das auf einem neuen BMW, der keinerlei technische M&auml;ngel aufweist. Habe die Reifen abmontieren lassen und weggeworfen. Diese Reifen geh&ouml;ren verboten - lebensgef&auml;hrlich!
14.03.2023 von Walter
Sehr gut
05.04.2021 von Fieddoo
Habe den Reifen auf Grund des geringen Preises gekauft und wollte mir einfach mal meine eigene Meinung bilden. Ersteindruck war direkt positiv, Verarbeitung ist top, nur was direkt auff&auml;llt, der Neureifen hat relativ wenig Profiltiefe. Die Reifen direkt montiert und die gelben Punkte auf der Seitenwand direkt aufs Ventil gestellt, aufgepumpt und auf die Wuchtmaschine gesteckt. Ergebnis, alle 4 R&auml;der zwischen 5 - 15g. Ich bin seitdem auf trockenem, feuchtem, nassen und verschneiten Untergrund unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Sind Winterreifen-typisch etwas lauter. Auch der Verschlei&szlig; erscheint mir etwas h&ouml;her zu sein, aber kein Problem, dann kauf ich halt alle 2 Jahre, 2 neue Reifen. Und ich werde dann wieder den S330 f&uuml;r meinen Bulli nehmen.
03.04.2021 von Hartmut Heuer
Die Reifen sind laut, das Abrollger&auml;usch erinnert an eine Fahrt in einer Kutsche. Genau so f&uuml;hlt es sich auch an, man hat das Gef&uuml;hl st&auml;ndig &uuml;ber eine Schotterpiste zu fahren. Mit Markenreifen der mittleren Preisklasse kann ich mein Fahrzeug sicher bis 250 kmh fahren, bei diesen Reifen bekomme ich ab 140 kmh Angstschwei&szlig;. Da habe ich vor 30 Jahren schon bessere Reifen erlebt. Ich habe die Dinger letztendlich mit 5mm Profil von meinem Reifenh&auml;ndler entsorgen lassen und vern&uuml;nftige Reifen gekauft. Auf meine Frage ob mein Reifenh&auml;ndler so etwas seinen Kunden anbieten w&uuml;rde hat er sich fast schlapp gelacht und meinte dass er dann wohl bald seine Werkstatt dicht machen k&ouml;nnte. Ach so, ich habe diese Reifen nicht gekauft, die waren beim Gebrauchtwagenkauf ganz neu drauf. Auf nem Jaguar, echt starke Leistung vom H&auml;ndler.
(5)
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Roadstone  Roadian HT
245/60 R18 104H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Sonix  Primemarch H/T 79
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Comforser  CF4000
245/60 R18 105V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sunfull  Mont-Pro HP881
245/60 R18 105V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Three-A  Ecosaver
245/60 R18 104H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Windforce  Catchfors H/T
245/60 R18 105H
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Lanvigator  Flair
245/60 R18 105V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Tourador  X Comfort SUV
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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APlus  Performax SUV/CUV
245/60 R18 105V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Roadcruza  RA4100
245/60 R18 105V
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Zmax  Gallopro H/T
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Ceat  SportDrive
245/60 R18 105V, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Rotalla  Enjoyland H/T RF10
245/60 R18 105H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 766935
04.01.2023 von Claus U. Kohler
Dieser Reifen ist sein Geld immer wert, denn die Preis-Leistung ist unschlagbar. Die Laufruhe und das Fahrverhalten ist f&uuml;r meine Begriffe hervorragend. Egal ob Autobahn oder &Uuml;berland der Reifen ist absolut verl&auml;sslich. Ich kann nur das Beste &uuml;ber diesen Reifen sagen und w&uuml;rde ihn jederzeit wieder kaufen.
28.08.2021 von Egger Josef
Bin sehr zufrieden
30.05.2021 von garnreiter
sehr gut zu fahren
23.03.2021 von M. Wolff
Sehr laut ab 100Km/stunde. Profil nimmt Steine auf. Dies ist der g&uuml;nstigste, aber auch der schlechteste Reifen den ich je gekauft habe. Sieht aus wie ein guter Reifen, aber ist es nicht!
(13)
Sammeln Sie 58 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  116,25 €
Details
RoadX  SU01
245/60 R18 105V
  Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 74 Reifen angezeigt
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