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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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General  Snow Grabber Plus
225/50 R18 99V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
28.08.2023 von Roland
Hier ist ein Update zum vorigen Bericht: Auf der Autobahn ist der Reifen praktisch unfahrbar. Ab 125 km/h ist er nicht mehr in der Spur zu halten und schwimmt unsagbar. Alle anderen vorher beschriebenen Eigenschaften bleiben unverändert. Wer öfter im Gelände unterwegs ist, hat sicher AT-Reifen. Auf feuchtem Untergrund ist das Profil viel zu schnell zu.
24.01.2023 von Roland
Der L200 ist oft im Gelände unterwegs. Daher die Bewertung "wahrscheinlich" . Auf feuchter Wiese sind sie im nu zu und nötigen zur Benutzung aller Hilfsmittel. Im normalen Straßenbetrieb und im Gelände mit Schnee (-matsch) sind sie uneingeschränkt zu empfehlen! Sie bremsen tadellos auch auf glatter Schneedecke. Aus Nässe sind sie mit leichtem Pfeifen leicht hörbar. Die Profiltiefe neu beträgt 9mm.
(5)
Sammeln Sie 57 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  113,36 €
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Top Nasshaftung 
General  Grabber GT Plus
225/50 R18 99W XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  126,23 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  35 Ergebnisse

Triangle  EffeXSport TH202
225/50 R18 99W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL), EV Ready
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Bef&uuml;rchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht ann&auml;hernd so leise.
(8)
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nur  66,56 €
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Extra leise 
Fortuna  Eco Plus UHP 2
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  78,67 €
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AUSTONE  Athena SP-303
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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nur  79,45 €
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Gripmax  Stature HT
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209297
26.11.2018 von Rafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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Tomket  Tomket SUV
225/50 R18 95W
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle  AdvanteX SUV TR259
225/50 R18 99W XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)
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Chengshan  CSC-303
225/50 R18 99W XL
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Gripmax  Stature H/T 300
225/50 R18 99W XL
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RoadX  SU01
225/50 R18 99Y XL
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Fortune  FSR-303
225/50 R18 99W
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Ceat  Winter Drive SUV
225/50 R18 99W
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Top Nasshaftung 
Roadstone  N Fera RU1
225/50 R18 95V
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
Yokohama  BluEarth-XT AE61
225/50 R18 95V BluEarth
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Top Nasshaftung 
Lassa  Competus H/P 3
225/50 R18 99Y XL, EV Ready
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Maxxis  Premitra Snow WP6 SUV
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 141899
19.04.2023 von trex
Seitenhalt ist geringer als sonst.. Hat mich bis jetzt sicher durch den Winter gebracht (hochalpines Gebiet)
17.04.2023 von Aldo Toniazzo
Bin &uuml;berrascht vom Treibstoff - Verbrauch. Guter Halt in Kurven und bei unebenen Fahrbahnen. Auch der Bremsweg ist kurz.
17.05.2022 von Stapelfeld
Sehr gutes Fahrverhalten. Ich habe mit diesen Reifen ein Fahrsicherheitstraining durchgef&uuml;hrt und kann nur sagen &hellip;. Echt gut. Der Reifen.
(10)
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Nankang  Cross Seasons AW-6 SUV
225/50 R18 99V XL
  Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 712572
04.07.2024 von Hans Peters
Abrollger&auml;usche des Grauens. Nie wieder. Bin sehr entt&auml;uscht &#x1F61E;.
03.06.2024 von Axel R&ouml;der
Das Fahrverhalten bei jeder Wetterlage ist gut , f&uuml;r einen normalen Autofahrer wo das Ziel ist, heil ankommen am Bestimmungsort.
01.05.2022 von Rister
Der Reifen passt gut zum Voyager. Er ist komfortabel und g&uuml;nstig (Familie).
27.12.2020 von M.Riesen
Fahre regelm&auml;ssig Stadt, Land und im leichten Gel&auml;nde. Ab und zu auch mit Anh&auml;nger. Somit wechselt sich st&auml;ndig der Untergrund von der Strasse. Daher bevorzuge ich Ganzjahresreifen und habe damit auch gute Erfahrungen gemacht. Der Nankangreifen Cross Seasons AW-6 SUV hat im Vergleich zu anderen Reifen weniger gut abgeschnitten. Im Schnee und losen Untergrund (Dreck/Schlamm) ist er nicht gerade schlecht, aber auch nicht Empfehlenswert. Auf Nasser und Trockener Fahrbahn ist er gut, auch bei hoher Geschwindigkeit. Auf Pass und Bergstrassen im Winter, fehlt der n&ouml;tige Grip beim Bremsen und Anfahren. Der Beste Reifen ,meiner vollen Zufriedenheit, den ich f&uuml;r den VW T6 auch Empfehlen kann war bis jetzt: &quot;Star Performer&quot; Winter SUV , 225/60 R17 103V XL
(19)
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
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Top Nasshaftung 
Kumho  Solus 4S HA32
225/50 R18 95V 4PR *
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
225/50 R18 99V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Spritsparend 
Hankook  Ventus Prime 4 K135A
225/50 R18 95V 4PR (+) SBL
  Sommerreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1299432
10.05.2026 von Peter Gierok
Ich fahre den Reifen erst seit ein paar Wochen. Der Reifen ist sehr viel leiser als mein Vorg&auml;nger. Auf nasser Stra&szlig;e ist er nach meinem Empfinden auch gut. Hatte aber noch keine M&ouml;glichkeit bei richtigem Regen zu fahren. Ich kann ihn,bis jetzt, nur empfehlen.
14.12.2024 von Andi
Mein Fahrzeug, Opel Zafira A, Baujahr 2005, 1.8 mit 125 Ps schaffte es, trotz gem&auml;ssigter Fahrweise, dass sich die Reifen nach nunmehr 14.000 Km kurz vorm verabschieden sind. Restprofiltiefe 2 mm und das bei sehr gem&auml;ssigter Fahrweise und 90% Autobahnkilometer. Kein &uuml;berm&auml;ssiges beschleunigen oder abruptes Bremsen, Durchschnittsgeschwindigkeit 120-125 km/h. Bin etwas entt&auml;uscht, was die Haltbarkeit/Verschleiss anbelangt. Liegt aber wohl daran, dass der Zafira ein Fronttriebler ist und zuwenig Gewicht auf der Vorderachse hat. Bei &uuml;berwiegender Autobahnfahrt hatte ich mit einer Laufleistung umm die 20.000 kmm eher gerechnet. Ansonsten bin/war ich mit em Reifen sehr zufrieden
04.10.2024 von Arifaj
Sehr gute reifen
23.08.2024 von Oli K
Gutes Preis/Leistungsverh&auml;ltnis Sicheres Fahrgef&uuml;hl von trovken bis Starkregen. Trotz geringem Querschnitt keine Einbu&szlig;en im Komfort verglichen mit 15 Zoll Bereifung. W&uuml;rde ich empfehlen.
(41)
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begrenzter Lagervorrat
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Extra leise 
Yokohama  BluEarth-XT AE61
225/50 R18 99V XL BluEarth
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Pirelli  Powergy 2
225/50 R18 99Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
225/50 R18 99V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 72 Miles & More‑Meilen
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Topseller
Hankook  Kinergy 4S² X H750A
225/50 R18 99W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTO BILD - allrad
Sammeln Sie 73 Miles & More‑Meilen
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nur  145,97 €
Details
Extra leise 
Yokohama  BluEarth-XT AE61 ZPS
225/50 R18 95V BluEarth, Run Flat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Sammeln Sie 76 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli  Powergy
225/50 R18 99W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 1029019
15.12.2025 von Hoffmann Mike
Sehr stabil auf nasser und trockner Fahrbahn. Ruhiges Laufger&auml;usch auf der Autobahn. Sehr zu empfehlen.
23.11.2024 von Ben
Alles in allem super Reifen &#x1F44D;&#x1F44D;&#x1F44D;
04.07.2024 von Marco M.
Super kurvenhalt, sehr leise, angenehmer Konfort (vorne &amp; hinten 2.7 bar) Ist sehr pr&auml;ziese bei hohen Gewschwindigkeiten auf der Autobahn, super geradeaus lauf, kein verziehen
18.01.2024 von JP
Gef&auml;llt mir gut der Reifen. Sowohl auf trockener als auch auf auf nasser Stra&szlig;e f&uuml;hlt man sich sehr sicher und trotzdem agil. Kraftstoffverbrauch ist definitiv weniger geworden. Wieviel kann ich nicht sagen. Aber es ist nur geringf&uuml;gig. Ger&auml;uschentwicklung ist total ok. Bei unseren kaputten, schrottigen Stra&szlig;en und Autobahnen, kann man dazu leider keine gro&szlig;e seri&ouml;se Angave machen. Einst ist auf alle F&auml;lle Fakt, die Stereoanlage musste ich beim Fahren nicht lauter stellen als sonst.
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Pirelli  Powergy 2 All Season
225/50 R18 99W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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