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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Yokohama  Geolandar A/T4 (G018)
LT215/75 R15 106/103S, RPB
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 75dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Listenpreis*  191,00 €
nur  87,24 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  18 Ergebnisse

Westlake  SU318 H/T
215/75 R15 100T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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nur  70,90 €
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Linglong  Green-Max Winter Ice I-15 SUV
215/75 R15 100T, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  85,95 €
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RoadX  RX QUEST AT21
215/75 R15 100T OWL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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nur  91,35 €
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Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
LT215/75 R15 100/97S BLK
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 75dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804115
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgef&uuml;hl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelm&auml;&szlig;ig alle drei Kategorien (Landstra&szlig;e inkl. kleiner Alpenp&auml;sse, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir f&uuml;ndig geworden. Selbst bei kleinen P&auml;ssen mit unserem doch schweren und l&auml;ngeren Truck habe ich keine Einschr&auml;nkungen gegen&uuml;ber den reinen Sommerreifen feststellen k&ouml;nnen. Das Fahrzeug f&auml;hrt sich spurtreu und f&uuml;hlt sich sehr sicher an. Meine Bef&uuml;rchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Ger&auml;uschentwicklung haben k&ouml;nnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gel&auml;nde ebenfalls keine Probleme gehabt. Bez&uuml;glich Bremsverhalten w&uuml;rde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Gl&uuml;ck) noch kein &quot;Vollbremsungserlebnis&quot; haben m&uuml;ssen. Mit dem vorherigen Reifens&auml;tzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern w&uuml;rde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen f&auml;hrt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Stra&szlig;e.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Stra&szlig;e ist sehr gut. Bei nassen Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
auf Lager
Listenpreis*  164,50 €
nur  100,30 €
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Gripmax  Inception A/T
215/75 R15 100S RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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nur  101,07 €
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Toyo  Open Country A/T III
215/75 R15 100T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Hankook  Dynapro AT2 Xtreme RF12
LT215/75 R15 100/97S 6PR, mit Felgenschutz (MFS) OWL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  182,00 €
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General  GRABBER AT3
215/75 R15 100T, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 96 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2356539
22.03.2026vonMF
Der AT3 &uuml;berzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man f&uuml;r einen Defender braucht.
17.11.2025vonSteffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gel&auml;nde. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025vonAndreas Kohler
Die Reifen sind &uuml;berraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erw&auml;hnen. Im Schnee h&auml;tte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
14.04.2025vonJH
Hallo der Reifen ist f&uuml;r meine Verh&auml;ltnisse Top egal wieviel Sprit oder wie laut wichtig ist sicher unterwegs auch auf der Autobahn mit 160kmh und bei Schnee und im Gel&auml;nde immer ausreichend Gripp ( keine 0.8.15 Winterreifen ohne Profil wie bei vielen Gel&auml;ndew&auml;gen- denke da ist der Zweck ein anderer:-) !!!
(96)
auf Lager
Listenpreis*  155,50 €
nur  124,33 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  4X4
215/75 R15 100T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  126,06 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Cruiser
215/75 R15 100T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  132,22 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Dueler All Terrain A/T002
215/75 R15 100T EVc
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer37998
11.07.2024vonwinter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut f&uuml;r Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Ger&auml;usch. Der Verschlei&szlig; ist aber enorm.
(1)
auf Lager
Listenpreis*  196,00 €
nur  138,19 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Mud Power
215/75 R15 100T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,00 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Trac
215/75 R15 100T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,00 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Cross
215/75 R15 100H, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,00 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  MZ3
215/75 R15 100T, runderneuert
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  155,12 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Extreme Forest
215/75 R15 100T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  157,89 €
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Topseller
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO2
LT215/75 R15 100/97S 6PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 74dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer985005
19.12.2024vonulf
Habe den Reifen aus optischen Gr&uuml;nden gekauft. Leider wurde hier im Test die wirkliche Reifengr&ouml;&szlig;e nicht angeboten. Ich fahre die Gr&ouml;&szlig;e 265/70 16 mit H&ouml;herlegungsfahrwerk von Pro Comp ( eingetragen ). Der Reifen liegt auf trockener Stra&szlig;e gut im Handling. Bei Regen wenig Aquaplaning. Auf nasser Stra&szlig;e in Kurven bedenklich. Dies gilt auch f&uuml;r Stra&szlig;en mit festgefahrener Schneedecke - trotz Schneeflocken/Berg Symbol. Auf Tiefschnee und im Gel&auml;nde &uuml;berragend. Wahrscheinlich hier der beste AT-Reifen. Fahre seit 34 Jahren Jeep mit immer wieder verschiedenen Reifenmarken. Der Verschlei&szlig; ist so gut wie nicht erkennbar. Nach 40 Tsd km immer noch &uuml;ber 2/3 Profil. D&uuml;rfte wahrscheinlich f&uuml;r 80 - 100 Tsd km gut sein. Das relativiert den sehr hohen Neuanschaffungspreis. Wer wie ich zur H&auml;lfte im Gel&auml;nde unterwegs ist, unbedingt empfehlenswert....
31.08.2022vonLui
Nach 5T km auf meinem Jagdauto ein sehr guter Reifen. Nutze ihn haupts&auml;chlich zum, im und zur&uuml;ck zu einem Waldrevier. Habe bisher keine Schw&auml;chen festgestellt. Werde diesen mit Sicherheit wieder kaufen
19.04.2022vonMarkus
Konnte meine Reifendimension nicht ausw&auml;hlen: 265/65R17 auf original VW Felge mit Seikel Fahrwerk Mag den Reifen gerne, weil er auch im Gel&auml;nde gut geht. Negativ ist meiner Meinung nach der fehlende Grip auf nasser Fahrbahn. Da gabs schon mal die eine oder andere unangenehme Situation.
08.10.2021vonWolli
Ein sehr guter Reifen . Im Winter und bei N&auml;sse sollte man den Luftdruck um 0,2 Bar senken. Nach 12.000 KM immer noch 11mm Profil.
(16)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  214,20 €
nur  180,13 €
Details
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO3
LT215/75 R15 100/97S 6PR RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 74dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
Listenpreis*  218,20 €
nur  190,11 €
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