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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Pirelli  Powergy 2
215/60 R17 100V XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Pirelli  Cinturato All Season Plus
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1881400
05.11.2023 von MarkusT
F&uuml;r mich ist der Reifen eine sehr gute Wahl gewesen. Er ist sehr leise, was bei einem Cabrio sehr wichtig ist. Selbst bei sportlicher Fahrweise ist er dem Bridgestone, den ich voher gefahren habe ebenb&uuml;rtig und dieser war ein reiner Sommerreifen. Deshalb kann ich diesen Reifen absolut empfehlen.
16.05.2023 von Patrick Feucht
Reifen ist ok. Bestes Preis- Leistungs Verh&auml;ltnis zum Kaufzeitpunkt.
24.04.2023 von Ostfriesland
Mich hat erstaunt wie leise, das Laufger&auml;usch, der Reifen auf dem Asphalt ist. Die Lenkung, des Fahrzeugs, ist angenehm und direkt. Wir w&uuml;rden diesen Reifen wieder kaufen.
15.02.2023 von Tester
Entt&auml;uschende Performance im Normalwetterbetrieb: Ein Ganzjahresreifen der sich wie ein Winterreifen f&auml;hrt: laut, schwammig - leider noch keinen Schnee damit erlebt, vielleicht dann herausragend... f&uuml;r Nichtwinterverh&auml;ltnisse keine Empfehlung, besser einen Ganzjahresreifen kaufen, der mehr &quot;sommerorientiert&quot; ist.
(71)
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Pirelli  Scorpion Winter
215/60 R17 100V XL, mit Felgenschutz (MFS) RBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
AUTO BILD - allrad
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Durchschnitt aus 85 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1936071
30.01.2026 von Roland
hatte leider erst wenige male das Vergn&uuml;gen den Reifen im Schnee zu fahren. Aber wenns dann so weit war hab ich ihn ausprobiert. Bei ausgeschaltenen Helferlein bleibt der Reifen auch bei durchdrehenden R&auml;dern sch&ouml;n in der Spur, l&auml;&szlig;t sich im Drift auch sch&ouml;n wieder einfangen. Kein pl&ouml;tzliches Abreissen der Haftung, sondern k&uuml;ndigt sich gut an. Irgendwann ist der Reifen nat&uuml;rlich an der Haftgrenze - bei Bremsen, Lenken oder Beschleunigen, die Grenze zwischen Haftung und Abrei&szlig;en k&uuml;ndigt sich gut an und ist kontrollierbar. Verbrauch hab ich allerdings relativ hohen - gesch&auml;tzt 1/2l Mehrverbrauch
18.01.2024 von Weise,Dieter
Da wir z.Z. Viel Schnee haben, bin ich mit den Reifen sehr zufrieden und werde sie gerne weiter empfehlen. M.f,G. Dieter Weise.
23.03.2023 von wolfgang piniel
l&auml;uft!
10.06.2022 von Grimberg ihr G&auml;rtner
Souver&auml;n in jeder Situation und komfortable, leise,optisch unauff&auml;llig
(85)
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Extra leise 
Pirelli  Powergy All Season SF
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Pirelli  Powergy 2 All Season
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli  Powergy Winter 2
215/60 R17 100V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Powergy
215/60 R17 96V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1029019
15.12.2025 von Hoffmann Mike
Sehr stabil auf nasser und trockner Fahrbahn. Ruhiges Laufger&auml;usch auf der Autobahn. Sehr zu empfehlen.
23.11.2024 von Ben
Alles in allem super Reifen &#x1F44D;&#x1F44D;&#x1F44D;
04.07.2024 von Marco M.
Super kurvenhalt, sehr leise, angenehmer Konfort (vorne &amp; hinten 2.7 bar) Ist sehr pr&auml;ziese bei hohen Gewschwindigkeiten auf der Autobahn, super geradeaus lauf, kein verziehen
18.01.2024 von JP
Gef&auml;llt mir gut der Reifen. Sowohl auf trockener als auch auf auf nasser Stra&szlig;e f&uuml;hlt man sich sehr sicher und trotzdem agil. Kraftstoffverbrauch ist definitiv weniger geworden. Wieviel kann ich nicht sagen. Aber es ist nur geringf&uuml;gig. Ger&auml;uschentwicklung ist total ok. Bei unseren kaputten, schrottigen Stra&szlig;en und Autobahnen, kann man dazu leider keine gro&szlig;e seri&ouml;se Angave machen. Einst ist auf alle F&auml;lle Fakt, die Stereoanlage musste ich beim Fahren nicht lauter stellen als sonst.
(40)
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Pirelli  Powergy Winter
215/60 R17 100V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Cinturato All Season SF 3
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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AUTO BILD - Reisemobil
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  99 Ergebnisse

Milever  Range Tour Plus MU069
215/60 R17 96V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Firemax  FM518
215/60 R17 96V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Milever  Range Tour Plus MU069
215/60 R17 96V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Landsail  RapidDragon SUV
215/60 R17 100V XL
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Prinx  Aquila Pro
215/60 R17 100V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Radar  Dimax Alpine
215/60 R17 100V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 35 Miles & More‑Meilen
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Wanli  SU025
215/60 R17 96V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Sailun  Atrezzo Elite SH32
215/60 R17 96V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)
Sammeln Sie 36 Miles & More‑Meilen
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nur  71,51 €
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APlus  Performax SUV/CUV
215/60 R17 96V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Imperial  All Season Driver
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 788154
08.02.2026 von Lars
Auf Nasser Strasse deutlich weniger Gripp als auf trockener.
14.11.2025 von Honk
Alles ganz iO. Ich kann nur einfach die Dinger so gar nicht empfehlen f&uuml;r ein Elektroauto mit viel Drehmoment. Nach25tkm war die Dinger einfach nicht mehr rund auf der Antriebsachse und auch nicht mehr wuchtbar, obwohl noch halbes Profil drauf. Da ist dann doch vermutlich ein Unterschied zu ggf explizit geeigneten - ich hoffe es jedenfalls f&uuml;r den n&auml;chsten Reifen... Sonst kamma die Dinger nehmen, wenn man zu viel Nasshaftung nicht haben will. Rundlauf ist jedenfalls bei Neureifen absolut gegeben.
26.10.2025 von HC
Leise, wenig unwucht, auf jeden Fall zu empfehlen.
09.10.2025 von Timbo
Diese Reifen schlagen Preis-Leistung! Fazit: F&uuml;r alle vern&uuml;nftigen Menschen die aus ihrem Alltags-Auto keinen Porsche machen wollen, ist der Reifen Super, sehr leise, sehr einfach zu Montieren. Fahreigenschaften &uuml;berzeugen. Empfehlenswert.
(33)
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Atlas  Green 4S
215/60 R17 100V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 123600
31.07.2021 von Stephan
Gute Reifen f&uuml;r jede Witterung. Preis/Leistung Ok. Wenig Verschleiss.
17.05.2021 von Marcel Fiedler
Haftung in den Kurven und bei nasser Fahrbahn ist nicht sehr &uuml;berzeugend. Ansonsten ist der Reifen f&uuml;r das Geld ok.
05.12.2016 von Christoph K
Ich habe lange gesucht und bin auf interessante Infos gestoßen. Atlas Green 4S , Imperial Ecodriver 4S, Tristar Ecopower 4S Wanli ?! und noch ein weiterer produzieren denselben Reifen. Eventuell sinds sogar mehr, da habe ich nicht weiter gestalked. Das Profil kommt von Continental , ich glaube der TS 8XX. Vorher habe ich besonders auf ausländischen Seiten (in Polen und England findet man viel Infos ) etwas rumgesucht und habe selten negatives gelesen ! Ich wollte mir zunächst den Imperial Ecodriver 4S kaufen, aber kurz vor Wintereinbruch sind die Preise stark angezogen, der Atlas war noch günstig. Da habe ich dann zugegriffen, 40€ ein Reifen. Bei meinem Reifenhändler war ich dann zum Aufziehen, der sagte sofort : Gute Wahl, ein guter Reifen, kommt von Continental die Pelle. Aufgezogen und losgefahren. Erstes Gefühl :angenehm leise. Auf den ersten 500km fand ich den Grip so lala, das hat sich dann aber nach der Einfahrphase deutlich gebessert ! Bin bisher sehr zufrieden und werde besonders im Winter weiter berichten. Meine Bewertung ist authentisch..zumal ich hier solche Infos reinkloppe, die eher kontraproduktiv wären, sollte ich nur ein Produkt unterstützen wollen. Zur Info : Ich fahre einen Volvo V70 D5 mit viel Speck um die Hüften und Reifengröße ist 225 45 17
(5)
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Lanvigator  Flair
215/60 R17 96V
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Nankang  Winter Activa 4 SUV
215/60 R17 100V XL
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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98838
19.03.2026 von Michael
Dieser Reifen ist sicher gut in einer Stadt, jedoch nicht in den Bergen. Die Traktion bei winterlichen Verh&auml;ltnissen auf schneebedeckter Strasse bei steilen Strassen, kommt man schnell ins Rutschen schon bei geringer Geschwindigkeit. Am Berg anfahren mit reichlich Schnee ist mit diesem Reifen und meinem Fahrzeug nicht m&ouml;glich. Ich denke dies ist ein guter Reifen f&uuml;r Leute, die ab und zu im Flachland Auto fahren und nicht besonders hohe Anspr&uuml;che stellen. Wer jedoch in alpinen Verh&auml;ltnissen lebt und auf Grip achten muss, um auch im Winter gut voran zu kommen, sollte denn doch etwas mehr Geld in einen Reifen investieren, um eine sichere Fahrt geniessen zu k&ouml;nnen.
(9)
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Tristar  Sportpower
215/60 R17 100V XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 330976
13.07.2020 von ZizzoFrancesco
Sehr gute Reifen und g&uuml;nstig dazu
18.12.2018 von nilo
Alle 4 Reifen kamen mit H&ouml;henschlag. Wahrscheinlich durch schlechte Lagerung. Mussten nach ca 50km wieder abgezogen werden. SCHROTT!!
(10)
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Tomket  Snowroad SUV 3
215/60 R17 96V
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 103502
31.05.2020 von Daniel
F&uuml;r den Preis absolut OK.
(4)
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auf Lager
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Details
Topseller
Nankang  Winter Activa SV-55
215/60 R17 100V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1347978
08.05.2023 von Asmir
Sehr guter Reien mit kaum verschliess
21.03.2023 von Thomas K
Sehr lauter Reifen (horror) man kann sich nicht gescheit beim Fahren ab 95km/h mit dem Beifahrer unterhalten! Aber sonst ist der Reifen ok in allen Bereichen!
24.04.2022 von Zahnd
Bislang gab es noch keine unerw&uuml;nschte &Uuml;berraschungen mit dem Reifen. Selbst eine schneebedeckte, unbefestigte Strasse mit einer Steigung von ca. 20% war kein Problem.
18.10.2020 von Tamara
Profil n&uuml;tzt sich am Rand bereits nach k&uuml;rzester Zeit ab obwohl mit der Spureinstellung alles stimmt. Nun habem die Reifen zwar no Profil, sind aber f&uuml;r den Schnee unbrauchbar. Fahrverhalten bei leichtem Aquaplaning ist sehr schlecht, kein Halt mehr. Hohe Ger&auml;uschemissionen bei trockener Strasse. Ist selbst den g&uuml;nstigen Preis nicht wert da nur ca. 5000 km optimal nutzbar. Werde ich nie mehr kaufen.
(51)
Sammeln Sie 40 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  80,60 €
Details
Tristar  All Season Power
215/60 R17 100V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Royal Black  Milagemax SUV/CUV
215/60 R17 96V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Imperial  Ecosport SUV
215/60 R17 100V XL, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
27.08.2025 von MB GL350
Ich fahre die Reifen nun schon das dritte mal auf unserem GL350 und finde das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis super. Der Reifen f&auml;hrt sich meiner Meinung nach sehr gut. Der GL ist ja nun kein Kleinwagen und die Reifen haben ordentlich Gewicht zu tragen. Die Abnutzung, der Fahrkomfort, die Ger&auml;uschentwicklung, und das Sicherheitsgef&uuml;hl ist f&uuml;r diesen Preis absolut empfehlenswert. Selbst der Verbrauch gibt sich gegen&uuml;ber Pirelli und Co nichts. Ich kann auch die Sicherheitsbedenken nicht teilen. Bisher haben alle vier Reifen auch in bremslichen Situationen ihren Job gute gemeistert. Auch wenn der Reifen nicht so lange halten sollte, wie Reifen von hochpreisigen Marken, was ich nicht best&auml;tigen kann, ist es immer noch g&uuml;nstiger fr&uuml;her Reifen dieser Marke zu kaufen, da ein Satz weniger als die H&auml;lfte kostet und ich der Meinung bin, das sich bei den genannten Reifen, qualitativ kein gro&szlig;er Unterschied zu teuren Markenreifen bemerkbar macht. Ich habe erst jetzt einen neuen Satz f&uuml;r unter 350&euro; bestellt, weil in einem Reifen ein Einschnitt war, wahscheinlich sind wir &uuml;ber irgendwas scharfen gefahren. F&uuml;r den restlichen Sommer w&auml;ren alle noch gut gewesen, aber bei dem Preis wechsel ich einfach direkt alle vier. Jetzt kann man nat&uuml;rlich denken, dass dieser Preis einfach keine Qualit&auml;t liefern kann, aber das kann ich &uuml;berhaupt nicht best&auml;tigen. Die Qualit&auml;t ist absolut in Ordnung. Mit Pirelli oder Michelin ist man bei der Reifengr&ouml;&szlig;e schnell bis zu 1000&euro; los, da kann man zweimal im Jahr die Reifen wechseln und hat immer noch Geld gespart. Ich bleibe auf jeden Fall vorerst bei dieser Marke und freue mich jedes Mal gute Reifen f&uuml;r einen guten Preis zu fahren. G&uuml;nstig ist nicht immer gleich schlecht.
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