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120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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23.11.2019 von Stephan
Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
(10)
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Dunlop  Roadsport 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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23.11.2019 von Stephan
Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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Bridgestone  RS 12 F L
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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Bridgestone  S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
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28.03.2026 von P.B.
Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
21.09.2021 von Gerald Hansen
Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
11.01.2021 von Chris
Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
02.12.2020 von Marcus
Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
(22)
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Bridgestone  S 21 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante F, Vorderrad
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Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
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26.01.2026 von 46
Top Reifen!
21.12.2025 von Daniel Lamparska
Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
08.12.2025 von Kapeller
Sehr sicher und extreme Schreglage .
30.08.2021 von Otto F.
Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
(37)
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Bridgestone  RS 11 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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Continental  ContiSportAttack 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad
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Durchschnitt aus 134 Testurteilen  N/A
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20.10.2026 von Andreas
Der Reifen hat einen sehr guten Gripp, Reifenverschleiß ist jedoch hoch, bei meinem Fahrstil brauche ich nach ca. 5000 Km wieder neue Vordere und hintere Reifen, hat aber sicher mit dem Fahrstil und den 160 PS des Motorrads zu tun
27.08.2026 von Martin Fandler
Mein kalt Luftdruck für den Vorderreifen ist 2.35 bis 2.4 bar, Kaltlauf oder wenn es sehr Heiß ist der Reifen vermittelt einem immer viel Vertrauen. Auf der Landstraße werde ich in Zukunft bei Continental bleiben.
19.12.2024 von R
Habe die Reifen vor Monaten bestellt, sind nie angekommen und warte seitdem auf mein Geld von Reifenleader.de Kauft dort bloß nicht ein!
24.09.2024 von Frank
Habe seit ca. 40 Jahren Metzler gefahren. hätte nie gedacht das es so einen großen positiven Unterschied gibt.
(134)
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Dunlop  D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad
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(1)
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Dunlop  D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Metzeler  Racetec RR
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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Metzeler  Racetec RR
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
Sammeln Sie 113 Miles & More‑Meilen
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Dunlop  Roadsport 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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12.10.2021 von Schnaars
Der Reifen wurde auf der Rennstrecke genutzt . Für Frühjahr und Herbst Temperaturen ist der Reifen nahezu Perfekt, wenn die Außentemperatur über 20 Grad steigt und der Asphalt Wärmer wird, fängt der Reifen langsam an zu schmieren.
(6)
Sammeln Sie 133 Miles & More‑Meilen
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
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23.11.2019 von Stephan
Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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Sammeln Sie 141 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone  S 20 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante W, Vorderrad
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nur  392,85 €
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