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Reifentyp

Reifengröße

Reifengröße:

Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.

1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)

Geschwindigkeitsindex

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?

Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

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Kundenbewertung:

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 179 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 2472455

06.11.2026 von Uwe Falk
Die Nasshaftung konnte ich im Frühjahr, bei unserem leider verregneten Mopedurlaub in den Nordvogesen testen . Dieser Reifen verhielt sich bei diesem Mistwetter absolut neutral . Ich hatte immer eine sehr solide Bodenhaftung ohne rutschen . Auch bei sengender Hitze im Hochsommer keinerlei Auffälligkeit . Was aber auf jeden Fall auffällt, ist der geringe Verschleiß nach immerhin 2200 Kilometern . Das kann natürlich vom verregneten Urlaub kommen . Aber wir waren auch schon einige Tage recht flott unterwegs . An der vorderen Pelle ist immer noch die Schrift auf der Lauffläche zu erkennen . Das hatte ich mit anderen Fabrikaten auch schon ganz anders gesehen . Einen Bridgestone T32 habe ich in den Dolomiten auch schon nach 4600 Kilometern runterwerfen müssen . Und da wäre ich schon dicke in den Punkten gewesen . Bisher macht der Conti einen sehr guten Dienst . Da ich in diesem Jahr leider nur sehr wenig zum fahren gekommen bin, kann ich leider nicht mehr zum Test beitragen . Bisher bin ich aber echt zufrieden mit diesem Reifen .

22.07.2026 von Heiko Bäßler
Fahre den Reifen bereits zum 10. Mal. Bin absolut zufrieden. Der ideale Begleiter auf der Straße. Bin im Alltag mit dem Motorrad unterwegs, bei nahezu jedem Wetter. Fahre ca. 15.000 km im Jahr

21.03.2026 von Eric Seidler
Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.

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Es wurden 1 von 1 Reifen angezeigt

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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