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Pirelli
Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  Dunlop  140/80  18  R   

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Dunlop  Geomax EN91
140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  126,00 €
nur  91,35 €
Details
Dunlop  Geomax Enduro
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11496
06.01.2015 von lui
Top offroad reifen
15.02.2010 von Heinz Kropf
Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
15.02.2010 von Heinz Kropf
Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
(7)
auf Lager
nur  101,45 €
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Dunlop  Geomax EN92
140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  129,00 €
nur  109,26 €
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Dunlop  Trailmax Raid
140/80-18 TL 70S Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 103103
05.12.2025 von Hacklinger
Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
23.05.2025 von Robert
Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
31.12.2023 von Matt
Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
(9)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  203,00 €
nur  151,50 €
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Dunlop  D908
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  219,00 €
nur  165,88 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  58 Ergebnisse

Eurogrip  Climber XC
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
auf Lager
Listenpreis*  126,00 €
nur  57,57 €
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  133,35 €
nur  59,98 €
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung SOFT
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  140,02 €
nur  62,41 €
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Wanda  RYMAX Enduro E80 Extreme
140/80-18 TT 70R Hinterrad, NHS
begrenzter Lagervorrat
nur  73,88 €
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Michelin  Tracker
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11154
24.04.2024 von Guido
Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
10.06.2022 von P.Weyeneth
Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
(3)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  119,50 €
nur  78,29 €
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Maxxis  M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
nur  73,12 €
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Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R Hinterrad
auf Lager
Listenpreis*  101,00 €
nur  84,81 €
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Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  85,72 €
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Duro  DM1159
140/80-18 TT 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  88,48 €
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Maxxis  M-7324
140/80-18 TT 70R Hinterrad
auf Lager
nur  89,48 €
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Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung Super
auf Lager
Listenpreis*  101,00 €
nur  90,53 €
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Kenda  K779 Fim-Enduro
140/80-18 TT 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  91,10 €
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Maxxis  M-7324 Soft
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung SOFT
begrenzter Lagervorrat
nur  91,23 €
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Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung Super Light, gruen
auf Lager
Listenpreis*  108,00 €
nur  94,20 €
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CST  CM-EX02R
140/80-18 TL 70R Hinterrad
auf Lager
nur  94,34 €
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Deli  SB-121 Enduro FIM
140/80-18 TT 70R Hinterrad
auf Lager
nur  94,65 €
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Mitas  Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R Hinterrad
auf Lager
Listenpreis*  108,00 €
nur  94,78 €
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Shinko  216MX
140/80-18 TL 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
begrenzter Lagervorrat
nur  94,94 €
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Maxxis  M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
nur  96,81 €
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Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R Hinterrad, Mischung Super Soft
begrenzter Lagervorrat
nur  98,83 €
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Mitas  MC23 Rockrider
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 47592
01.08.2026 von Steffen
Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Hinterreifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
01.08.2026 von Steffen
Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Reifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
25.12.2024 von L. Petersen
Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
05.11.2020 von Ralph
Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
(11)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  124,00 €
nur  91,50 €
Details
Anlas  Capra EXT Soft
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
begrenzter Lagervorrat
nur  103,96 €
Details
VeeRubber  VRM211
140/80-18 TT 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  104,85 €
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