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Unser Angebot für  Dunlop  140/80  18  R   

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Dunlop  Geomax EN91
140/80-18 TT 70R Hinterrad
auf Lager
Listenpreis*  123,00 €
nur  91,49
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Dunlop  Trailmax Raid
140/80-18 TL 70S Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
05.12.2025vonHacklinger
Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
23.05.2025vonRobert
Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
31.12.2023vonMatt
Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
(9)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  203,00 €
nur  148,79
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Dunlop  D908
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  218,00 €
nur  170,19
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  58 Ergebnisse

140/80-18 TT 70R Hinterrad, NHS
begrenzter Lagervorrat
nur  74,59
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Eurogrip  Climber XC
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
auf Lager
Listenpreis*  120,00 €
nur  77,79
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140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
nur  78,39
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
auf Lager
Listenpreis*  127,00 €
nur  80,79
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Topseller
Michelin  Tracker
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
24.04.2024vonGuido
Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
10.06.2022vonP.Weyeneth
Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
(3)
auf Lager
Listenpreis*  118,00 €
nur  82,99
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung SOFT
auf Lager
Listenpreis*  133,35 €
nur  83,49
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Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  84,09
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Maxxis  M-7324
140/80-18 TT 70R Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
nur  84,89
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140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung Super
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  101,00 €
nur  86,19
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Duro  DM1159
140/80-18 TT 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  90,09
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140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung Super Light, gruen
auf Lager
Listenpreis*  108,00 €
nur  90,89
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Shinko  216MX
140/80-18 TL 70R
begrenzter Lagervorrat
nur  91,99
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140/80-18 TT 70R Hinterrad
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nur  93,59
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Shinko  216MX
140/80-18 TL 70R Hinterrad, Mischung MEDIUM
begrenzter Lagervorrat
nur  94,39
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140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
25.12.2024vonL. Petersen
Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
05.11.2020vonRalph
Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
27.10.2020vonRainer
Bewertung als Hinterreifen: Für einen recht groben Stollenreifen fährt er sich auf der Strasse erstaunlich gut - natürlich nicht vergleichbar mit einem reinen Strassenreifen. Laufleistung ggü. deutlich teurerem Michelin Anakee Wild höher, Grip im Gelände deutlich besser. Laufleistung stark abhängig von der Nutzung und Fahrweise. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Habe bereits den 2. Mitas MC23 hinten drauf
14.04.2019vonAmmann
Ich bin vom geringen Verschleiss des Reifens sehr überrascht. Für den Winterbetrieb scheint er mir etwas hart zu sein, einen besseren Winterriefen habe ich bis jetzt jedoch noch nicht gefunden.
(8)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  124,00 €
nur  95,19
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140/80-18 TT 70R Hinterrad
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Listenpreis*  101,00 €
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Maxxis  M-7324 Soft
140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung SOFT
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Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R Hinterrad, Mischung Super Soft
begrenzter Lagervorrat
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CST  CM-EX02R
140/80-18 TL 70R Hinterrad
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Michelin  Enduro
140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C, Mischung MEDIUM
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
(2)
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Listenpreis*  151,50 €
nur  100,39
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Continental  TKC 80 Twinduro
140/80-18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C
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Durchschnitt aus 144 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
17.11.2025vonRene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023vonStefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
27.12.2022vonPeter
Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.
29.09.2022vonToni Eilert
Ein Pneu der wohl schon etwas in die Jahre gekommen ist, aber immer noch auf Augenhöhe mit anderen Herstellern.
(144)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  139,00 €
nur  103,29
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140/80-18 TT 70R Hinterrad, M+S Kennung
begrenzter Lagervorrat
nur  103,49
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140/80-18 TT 70R Hinterrad, Mischung Super Soft
begrenzter Lagervorrat
nur  104,89
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VeeRubber  VRM147
140/80-18 TT 70R Hinterrad
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VeeRubber  VRM211
140/80-18 TT 70R
begrenzter Lagervorrat
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