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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kenda  Komendo Winter KR500
175/65 R14C 90/88T, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Winguard WT1
175/65 R14C 90/88T 6PR
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Extra leise 
Nexen  Roadian CT8
175/65 R14 90/88T 6PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1682982
15.11.2024 von Havlik
Der Reifen ist auf eunem P&#x14D;ssl Wohnmobil montiert und schon zum 2. mal. Fahreigenschaften, Verschlei&szlig;, Ger&aring;uschentwicklung und Preis sind f&uuml;r mich unschlagbar. Insgesamt bin ich mit dem Reifen Typ 70000km gefahren - durch ganz Europa auf verschiedensten Strassenbelegen. Nur zu empfehlen!
03.10.2024 von Trafic driver
Vor allem die geringe Ger&auml;uschentwicklung ist gleich aufgefallen . Auch sonst bin ich sehr &uuml;berzeugt von diesem Reifen . Preis Leistung Top .
04.09.2024 von Michael Zettelmeier
Hallo ihre Reifen waren zu alt f&uuml;r unseren Wohnwagen nur 2 Jahre zu gebrauchen. Service war auch nicht besser haben mir 5% Nachlass angeboten nach 2 mal Email schreiben kam nichts mehr zur&uuml;ck! Mfg Michael Zettelmeier
11.09.2023 von Dieter
ruhiger und sicherer Lauf bei allen Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen
(34)
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Sebring  Formula Van+ Winter 201
175/65 R14C 90R 6PR, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Semperit  Van-Grip 3
175/65 R14C 90/88T 6PR
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Semperit. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Uniroyal  Snow Max 3
175/65 R14C 90/88T 6PR
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Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 48 Miles & More‑Meilen
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Tigar  Cargo Speed Winter
175/65 R14C 90/88R, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Lanvigator  Catchfors Van A/S
175/65 R14C 90/88T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Sammeln Sie 53 Miles & More‑Meilen
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
175/65 R14C 90/88T 6PR SBL
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Nexen  CP321
175/65 R14C 90/88T 6PR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 292017
21.02.2019 von Buchner Harald
Die Reifen hatten nach nicht mal 500 km einen Reifenplatzer ich w&uuml;rde sie nicht mehr kaufen. Habe sie entsorgt und andere gekauft!
05.09.2016 von Dirk Vater
super Reifen, super Preis-Leistungsverhältnis
16.09.2014 von Detlef Süßmilch
wenn der preis stimmt
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Minerva  All Season Van Master
175/65 R14C 90/88T
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Continental  VanContact Winter
175/65 R14C 90/88T 6PR EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Arivo  Winmaster ARW 6
175/65 R14C 90/88T 6PR
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Goodyear  UltraGrip 9+
175/65 R14C 90/88T 6PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 942609
22.03.2024 von Klaus Dierich
Hervorragender Winterreifen, super Grip bei Schneematsch, Neuschnee und Eis
27.03.2023 von Franz
Soweit ein gut ausgewogener, unauff&auml;lliger Reifen. Verschlei&szlig; auf der Antriebsachse leider etwas hoch.
20.07.2022 von Westall
Reifen liegt gut auf der Strasse bei jedem Wetter. Abrollger&auml;usch kaum h&ouml;rbar. Auch auf der Autobahn Spitzenleistung
18.05.2022 von Erni Robert
vor allem die niedrigen Ger&auml;usche sch&auml;tzen wir. Der Kraftstoff Verbrauch ist nicht sp&uuml;rbar gegen&uuml;ber vor- / nach dem Wechsel ver&auml;ndert.
(35)
Sammeln Sie 75 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  149,99 €
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Goodyear  Vector 4 Seasons
175/65 R14C 90/88T 6PR
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1.048 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 22657990
05.09.2026 von Andreas
Wir haben den Corsa gebraucht gekauft, mit Ganzjahresreifen. Mit ausreichend Profil sind sie im Winter okay, im Hochsommer jedoch zu weich und das Profil f&auml;hrt sich rasch ab, die Querstabilit&auml;t und Bremsen lassen zu w&uuml;nschen &uuml;brig. Nach 35000 km sind sie nicht mehr wintertauglich. Ich werde wieder auf Winter- &amp; Sommerreifen umr&uuml;sten. Mit je einem Satz lassen sich locker 100000km machen, daf&uuml;r br&auml;uchte es schon 3x Ganzjahresreifen. In Summe kosten sie mehr und die Fahreigenschaften sind schlechter.
01.04.2026 von AM
Ein sehr guter Reifen bei bestem Preis-Leistungsverh&auml;ltnis und langer Haltbarkeit
04.03.2026 von Hamlett
Erstbereifung ab Werk (215/55 R17 98W, oben nicht ausw&auml;hlbar). Mein erster Ganzjahresreifen, leise Bedenken hinsichtlich des Fahrverhaltens eines solchen Reifen haben sich nicht best&auml;tigt. Komfortabler, leise abrollender Reifen. Probleme mit Griffigkeit, Lenkbarkeit oder Bremsverhalten habe ich nie gehabt. Die bei den Testberichten angegebenen Defizite konnte ich nicht nachvollziehen. Insbesondere auch bei sommerlichen Bedingungen gab es keine Probleme. Winterbedingungen habe ich nur bedingt, da dies in meiner Gegend kaum eintritt. Die Eis und Schnee Erfahrungen waren aber durchaus positiv. Die Laufleistung ist beachtlich (!), allerdings sind die beiden vorderen Exemplare nun bald abgefahren ( 60T km sind also machbar).
17.01.2025 von Werner Blank
Erste Eindr&uuml;cke bei Schnee mit Allrad sind sehr gut. Positiv aufgefallen ist, da&szlig; der Goodyear recht leise ist. Stand heute kann ich den Reifen empfehlen.
(1048)
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begrenzter Lagervorrat
nur  445,24 €
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