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Economy-Bestseller
275/55 R20 117H XL BLK  
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Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
Economy-Highlight
275/55 R20 117H XL, RPB  
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Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Marken-Empfehlung
275/55 R20 113T 4PR  
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
Maxxis  Razr AT-781
275/55 R20 117T XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Westlake  SL369
275/55 R20 113S
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Sailun  Terramax A/T
275/55 R20 117T, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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LT275/55 R20 120/117S
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 75dB
Delticom Leistungsindex

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Sailun  Terramax A/T
275/55 R20 117T XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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275/55 R20 117H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
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Davanti  Terratoura A/T
275/55 R20 117V XL RWL
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
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09.12.2024vonJens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
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Greentrac  Rough Master-RT
275/55 R20 120Q, POR
  Ganzjahresreifen
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Comforser  CF1100
LT275/55 R20 120/117S 10PR OWL
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Ultraforce  Terra Tamer RT-X
275/55 R20 120/117Q, POR RWL
  Ganzjahresreifen
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Radar  Renegade R/T
LT275/55 R20 120/117Q 10PR, POR
  Ganzjahresreifen
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275/55 R20 113T 4PR
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Black Bear  All terrain II
LT275/55 R20 120/117S
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275/55 R20 113T, mit Felgenschutz (MFS) WL
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275/55 R20 117V XL, RPB
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BF Goodrich  Trail Terrain T/A
275/55 R20 113T ORWL
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BF Goodrich  All-Terrain T/A KO3
LT275/55 R20 115/112S 8PR
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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  357,60 €
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BF Goodrich  All-Terrain T/A KO2
LT275/55 R20 115/112S 10PR
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Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 75dB
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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
19.12.2024vonulf
Habe den Reifen aus optischen Gr&uuml;nden gekauft. Leider wurde hier im Test die wirkliche Reifengr&ouml;&szlig;e nicht angeboten. Ich fahre die Gr&ouml;&szlig;e 265/70 16 mit H&ouml;herlegungsfahrwerk von Pro Comp ( eingetragen ). Der Reifen liegt auf trockener Stra&szlig;e gut im Handling. Bei Regen wenig Aquaplaning. Auf nasser Stra&szlig;e in Kurven bedenklich. Dies gilt auch f&uuml;r Stra&szlig;en mit festgefahrener Schneedecke - trotz Schneeflocken/Berg Symbol. Auf Tiefschnee und im Gel&auml;nde &uuml;berragend. Wahrscheinlich hier der beste AT-Reifen. Fahre seit 34 Jahren Jeep mit immer wieder verschiedenen Reifenmarken. Der Verschlei&szlig; ist so gut wie nicht erkennbar. Nach 40 Tsd km immer noch &uuml;ber 2/3 Profil. D&uuml;rfte wahrscheinlich f&uuml;r 80 - 100 Tsd km gut sein. Das relativiert den sehr hohen Neuanschaffungspreis. Wer wie ich zur H&auml;lfte im Gel&auml;nde unterwegs ist, unbedingt empfehlenswert....
31.08.2022vonLui
Nach 5T km auf meinem Jagdauto ein sehr guter Reifen. Nutze ihn haupts&auml;chlich zum, im und zur&uuml;ck zu einem Waldrevier. Habe bisher keine Schw&auml;chen festgestellt. Werde diesen mit Sicherheit wieder kaufen
19.04.2022vonMarkus
Konnte meine Reifendimension nicht ausw&auml;hlen: 265/65R17 auf original VW Felge mit Seikel Fahrwerk Mag den Reifen gerne, weil er auch im Gel&auml;nde gut geht. Negativ ist meiner Meinung nach der fehlende Grip auf nasser Fahrbahn. Da gabs schon mal die eine oder andere unangenehme Situation.
08.10.2021vonWolli
Ein sehr guter Reifen . Im Winter und bei N&auml;sse sollte man den Luftdruck um 0,2 Bar senken. Nach 12.000 KM immer noch 11mm Profil.
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