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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Economy-Bestseller
Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
255/65 R16 109T BLK  
Falken WILDPEAK A/T AT3WA
auf Lager
Listenpreis*
177,00 €
120,28 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804115
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
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Economy-Highlight
Yokohama  Geolandar A/T (G015)
255/65 R16 109H, RPB  
Yokohama Geolandar A/T (G015)
auf Lager
Listenpreis*
217,00 €
123,69 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Marken-Empfehlung
Maxxis  Victra SUV MA-SAS
255/65 R16 109H, mit Felgenschutzleiste (FSL)  
Maxxis Victra SUV MA-SAS
auf Lager
126,78 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Details
Yokohama  Geolandar A/T4 (G018A)
255/65 R16 109H, RPB
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  220,00 €
nur  130,28 €
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Nachhaltiger 
Rider  MUD Extreme MT/R
255/65 R16 115Q, runderneuert
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  95,07 €
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Nachhaltiger 
Rider  All road AT
255/65 R16 115Q, runderneuert
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  95,07 €
Details
Tracmax  X Privilo H/T RF10
255/65 R16 109H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  95,26 €
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Gripmax  Inception A/T
255/65 R16 109T RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  102,74 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Cruiser
255/65 R16 109H, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  130,10 €
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Petlas  Explero PT411 A/S
255/65 R16 109H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  130,28 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  4X4
255/65 R16 109H, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  137,05 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Mud Power
255/65 R16 109H, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  144,00 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Varano
255/65 R16 109H, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  157,89 €
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Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
255/65 R16 109T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804115
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgef&uuml;hl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelm&auml;&szlig;ig alle drei Kategorien (Landstra&szlig;e inkl. kleiner Alpenp&auml;sse, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir f&uuml;ndig geworden. Selbst bei kleinen P&auml;ssen mit unserem doch schweren und l&auml;ngeren Truck habe ich keine Einschr&auml;nkungen gegen&uuml;ber den reinen Sommerreifen feststellen k&ouml;nnen. Das Fahrzeug f&auml;hrt sich spurtreu und f&uuml;hlt sich sehr sicher an. Meine Bef&uuml;rchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Ger&auml;uschentwicklung haben k&ouml;nnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gel&auml;nde ebenfalls keine Probleme gehabt. Bez&uuml;glich Bremsverhalten w&uuml;rde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Gl&uuml;ck) noch kein &quot;Vollbremsungserlebnis&quot; haben m&uuml;ssen. Mit dem vorherigen Reifens&auml;tzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern w&uuml;rde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen f&auml;hrt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Stra&szlig;e.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Stra&szlig;e ist sehr gut. Bei nassen Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
begrenzter Lagervorrat
nur  161,94 €
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