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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Premium-Bestseller
Continental  AllSeasonContact 2
235/65 R17 108V XL EVc  
Neuheit
Continental AllSeasonContact 2
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*
230,50 €
138,99 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 62 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1589280
02.06.2026vonDC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026vonPatrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu müssen wenn doch mal später Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen für alle Witterungen bereit. Perfekt für mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegfällt.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
(62)
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Premium-Highlight
Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
235/65 R17 108W XL EVR  
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
auf Lager
132,69 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer335501
30.01.2026vonAxel
Sehr gute Eigenschaften bei allen normalen Fahrbedingungen. Bisher sehr wenig Verschleiß. Kein Luftverlust.
23.11.2024vonMike G.
Der beste Reifen meines Lebens!
26.01.2024vonStefan Mayer
Der Reifen lässt sich gut fahren und hat einen guten Grip.
(19)
Details
Economy-Bestseller
Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/65 R17 108V XL, VCs NBLK  
Falken EUROALL SEASON AS220PRO
auf Lager
Listenpreis*
171,00 €
103,79 €
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Details
Michelin  CrossClimate 3
235/65 R17 108W XL EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  183,50 €
nur  147,99 €
Details
Uniroyal  AllSeasonExpert 2
235/65 R17 108V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Uniroyal. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 90 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3181926
26.04.2026vonRosemarie Scherwinski
Da ich jeden Monat 600 km (nach Paderborn) auf Autobahn fahre, bin ich mit den in Rede stehenden Reifen super zufrieden. Jederzeit w&uuml;rde ich diese wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Danke.
10.04.2026vonHans Dampf
Er ist besser bei n&auml;sse und Schnee. Wenn es warm und trocken ist, gibt es bessere Reifen. F&uuml;r mich als Smartfahrer mit zwei unterschiedlichen Reifengr&ouml;&szlig;en hinten und vorn aber eine gute Wahl. Ich hatte vorher vorallem bei starken Regen und Schnee Probleme, was mit diesem Reifen besser wurde.
27.03.2026vonBucher Stephan
Sehr guter und lauffreudiger Pneu. Sehr gute Laufeigenschaften.
29.10.2025vonTsiolis
Hatte schon in der Vergangenheit mit Uniroyal gute Erfahrungen gesammelt! Ist auch jetzt so.
(90)
auf Lager
Listenpreis*  189,50 €
nur  117,59 €
Details
Dunlop  All Season 2
235/65 R17 108W XL BLK
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer343940
28.09.2025vonMelanie M.
Bis jetzt laufen die Reifen, wie alle bisherigen Allwetter-Reifen....die Ger&auml;uschentwicklung kann ich nicht wirklich bestimmen!
14.08.2025vonReifennutzer
Die Reifen sind nicht besonderlich negativ oder positiv aufgefallen, da ich einen eher sparsamen Fahrstil habe. Im Schnee greifen sie gut und im Sommer bremsen sie auch befriedigend. Aufgefallen ist mir, dass einer der Reifen auf einmal einen Druckverlust hatte, den ich dann aber wieder ausgeglichen habe und jetzt weiter beobachte, ob das wieder vorkommt. Fazit: wer einen g&uuml;nstigen Allrounder Reifen will und gem&uuml;tlich f&auml;hrt wie ich, dem w&uuml;rde ich diesen Reifen vollkommen empfehlen!
20.04.2025vonLoris
Sehr guter Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften sowie niedrigem Rollwiderstand. Langlebiger Reifen mit gutem Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis.
10.10.2024vonA.Mack
Ein super Reifen. Reicht vollkommen aus. Sehr schnelle Lieferung. Alles Top.
(27)
auf Lager
Listenpreis*  203,50 €
nur  140,89 €
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Nankang  Cross Seasons AW-6 SUV
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer712572
04.07.2024vonHans Peters
Abrollger&auml;usche des Grauens. Nie wieder. Bin sehr entt&auml;uscht &#x1F61E;.
03.06.2024vonAxel R&ouml;der
Das Fahrverhalten bei jeder Wetterlage ist gut , f&uuml;r einen normalen Autofahrer wo das Ziel ist, heil ankommen am Bestimmungsort.
01.05.2022vonRister
Der Reifen passt gut zum Voyager. Er ist komfortabel und g&uuml;nstig (Familie).
27.12.2020vonM.Riesen
Fahre regelm&auml;ssig Stadt, Land und im leichten Gel&auml;nde. Ab und zu auch mit Anh&auml;nger. Somit wechselt sich st&auml;ndig der Untergrund von der Strasse. Daher bevorzuge ich Ganzjahresreifen und habe damit auch gute Erfahrungen gemacht. Der Nankangreifen Cross Seasons AW-6 SUV hat im Vergleich zu anderen Reifen weniger gut abgeschnitten. Im Schnee und losen Untergrund (Dreck/Schlamm) ist er nicht gerade schlecht, aber auch nicht Empfehlenswert. Auf Nasser und Trockener Fahrbahn ist er gut, auch bei hoher Geschwindigkeit. Auf Pass und Bergstrassen im Winter, fehlt der n&ouml;tige Grip beim Bremsen und Anfahren. Der Beste Reifen ,meiner vollen Zufriedenheit, den ich f&uuml;r den VW T6 auch Empfehlen kann war bis jetzt: &quot;Star Performer&quot; Winter SUV , 225/60 R17 103V XL
(19)
auf Lager
nur  109,59 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Turanza All season 6
235/65 R17 108V XL Enliten / EV
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer405909
20.03.2026vonMadelaine
Also wir sind absolut zufrieden. Wir hatten den Winter mit Glatteis und Schnee absolut kein Problem. Ich werde die Reifen immer wieder kaufen Preis/Leistung absolut top.
09.03.2026vonS.Fuchs
Das ist der bisher beste All Season Reifen den ich hatte und ich werde den solange es ihn gibt immer wieder kaufen.
15.12.2025vonOffenhammer
Der Reifen hat eine Gute Haftung auf trockener Strasse so wie auf nasser . Ausserdem wirkt er sehr Stabil beim fahren im Alltag.
25.11.2025vonAnja
Ich bin von den Reifen bestens &uuml;berzeugt.
(28)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  198,50 €
nur  123,79 €
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General  Grabber Cross A/S
235/65 R17 108V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Neuheit
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  159,00 €
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Goodride  All Season Elite Z-401
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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nur  63,89 €
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Hankook  Kinergy 4S² X H750A
235/65 R17 108V XL 4PR SBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
Listenpreis*  171,50 €
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Nokian  Seasonproof 1
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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nur  99,29 €
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Semperit  All Season-Grip
235/65 R17 108V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Semperit. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer73005
06.11.2025vonMichael Polak
Habe von den 2 Bestellten einen Reklamiert---ohne reaktion. Zweimal bei einem Freund wuchten lassen und habe vermutet das er das nicht kann und bin zu einem H&auml;ndler das dritte mal zum Wuchten gefahren der mir sagte das der Reifen einen H&ouml;henschlag hat und das kann man mit Wuchten nicht beheben. Von der Vorderachse wegen zittern am Lenkrad nach hinten montiert. Das zittern am Lenkrad ist zwar weg, aber man merkt es am ganzen fahren durch hoppeln . Habe mir diesmal extra einen teueren Marken Reifen bestellt und bereue es zutiefst, da Markenqualit&auml;t anscheinend nicht&acute;s mehr z&auml;hlt. Das dreimal Wuchten ohne Ergebnis hat mich schon fast so viel gekostet wie der einzelne Reifen selbst
07.03.2024vonBekannt
Wunderbarer Reifen, fl&uuml;sterleise, erm&ouml;glicht sehr komfortables sowie sportliches Fahren gleicherma&szlig;en.
19.03.2023vonW.W.
Etwas lauter wie Sommerreifen, minimal h&ouml;herer Spritverbrauch gegen&uuml;ber Sommerreifen ansonsten Top.
(10)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  189,50 €
nur  122,79 €
Details
Yokohama  BluEarth-4S AW21
235/65 R17 108W XL BluEarth
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2095080
28.01.2026vonSilvia
Gutes Fahrverhalten bei jeder Wetterlage, griffig, auch bei glatten und schneebedeckten Fahrbahnen. Bin rundum zufrieden und werde weiterhin diese Reifen nutzen!
29.01.2025vonB.K&ouml;ck
Meine Reifendimension (225) kann leider nicht ausgew&auml;hlt werden. Die reifen sind unglaublich leise mit einer sehr guten Haftung, sowohl bei nasser, als auch bei trockener Stra&szlig;e. Auf Grund fehlenden Schnees kann ich zum Fahrverhalten bei Schnee keine Angaben machen. Der Kraftstoffverbrauch ist bei f&uuml;r mich richtigem Luftdruck und Anbetracht der Ganzjahresreifen top. Allerdings kann er auch schnell mal einen Liter/100 Km mehr ausmachen, wenn der Luftdruck niedriger wird, daher ist es sinnvoll &ouml;fter auf den richtigen und gleichm&auml;&szlig;igen Luftdruck zu achten.
29.01.2025vonFechner
Bisher ein wirklich guter Ganzjahresreifen, mit guten und sehr guten Eigenschaften. Durchaus eine gute Wahl!
28.12.2023vonChris
Ab 130 wird es deutlich lauter, bisher sehr zufrieden
(36)
auf Lager
Listenpreis*  185,00 €
nur  89,99 €
Details
Cooper  Discoverer AT3 Sport 2
235/65 R17 108T XL OWL
  Ganzjahresreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer579494
17.01.2024vonSmoky
Guter ausgewogener Reifen. Sehr komfortabel und relativ leise f&uuml;r einen AT Reifen. Verschleiss kann ich noch nicht beurteilen. Fahre gemischte Strassen / Wege. Schweres Gel&auml;nde und Sand, sowie hohe Sommer-Temperaturen kann ich noch nicht beurteilen. Sonst sehr zufrieden. Deutlich besser als die Continental Cross (Original, Winter- und Ganzjahresreifen) sowohl trocken, nass, Schnee und Gel&auml;nde, auch etwas leiser und deutlich komfortabler mit mehr Grip. Ledigich beim Kraftstoff Verbrauch minimal schlechter. Gr&ouml;sse ist 225 70 R16, konnte aber nicht eingegeben weden.
26.10.2023vonAlthaus
Der Reifen ist griffig im Gel&auml;nde und die Stollen haben eine gute Gr&ouml;&szlig;e/Tiefe. Nat&uuml;rlich sind sie auf der Stra&szlig;e etwas lauter als gew&ouml;hnliche Reifen. Und auch mit zunehmendem Alter werden sie lauter... Da ich mit meinem Fahrzeug allerdings haupts&auml;chlich auf Wirtschaftswegen und eher selten bis nie Autobahn fahre, st&ouml;rt mich die Lautst&auml;rke nat&uuml;rlich nicht. F&uuml;r alle, die einen Hybrid-Reifen suchen, irgendwas zwischen Stra&szlig;enreifen und Offroad, ist der Reifen zu empfehlen.
23.03.2019vonGast
Reifentyp ist eigentlich ein 30x9.50R15 AT3, war aber nicht zum ausw&auml;hlen, &uuml;berzeugt auch im lockeren Schnee / Schneematsch, luftdruckempfindlich,
10.01.2019vonFrank
Finde die Reifen super. Im Gel&auml;nde hat er super grip, im Schnee sind die jetzt nicht die besten, das Auto l&auml;sst sich jedoch trotzdem gut kontrollieren. Vom Ger&auml;usch her hab ich kaum unterschied zu normalen Allwetterreifen gemerkt (Fahre max.140 km/h. Also super Preis- Leistungsverh&auml;ltnis. Werde die auf jeden Fall noch mal kaufen, evtl auch f&uuml;r mein zweitwagen
(15)
begrenzter Lagervorrat
nur  161,99 €
Details
Firestone  Multiseason 2
235/65 R17 108V XL EVc
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer144808
27.05.2026vonK.W.
Der Reifen hat eine gute seitliche Spurf&uuml;hrung. Bei warmer und trockener Fahrbahn haftet er sehr gut, hat aber bei Kurvenfahrten einen schmaleren Grenzbereich. Die Verz&ouml;gerung ist sehr gut, wobei der Verschlei&szlig; h&ouml;her ist als bei h&auml;rteren Gummimischungen. Der Reifen wird nach der zweiten Saison ausgetauscht. &#x200B;Fazit: F&uuml;r sportliches Fahren gut geeignet. Verbraucht sich relativ z&uuml;gig. Als Tracktool geeignet bei h&ouml;herem Verschlei&szlig;. Sehr gute Traktion und seitliche Spurf&uuml;hrung auch bei nasser Fahrbahn.
(9)
auf Lager
Listenpreis*  166,00 €
nur  110,69 €
Details
Viking  FourTech Plus
235/65 R17 108V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer282200
09.06.2024vonDetlev Eckert
Mit diesen Reifen habe ichdas Gef&uuml;hl immer sicher anzukommen ! Das Abrollger&auml;usch ist in der Preiisklasse richtig stark!.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  94,49 €
Details
Kumho  Solus 4S HA32
235/65 R17 108V XL, SUV
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
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Yokohama  Geolandar CV 4S G061
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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APlus  A909
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer91503
17.08.2025vonJoerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verk&auml;ufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das h&auml;tte er sich auch verkneifen k&ouml;nnen. Billig ist zwar ganz gut f&uuml;r den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die N&auml;ssehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir r&auml;tselhaft.
(2)
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Leao  I-Green Allseason
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Dynamo  Street-H M4S01
235/65 R17 108H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Windforce  Catchfors A/S II
235/65 R17 108V XL BLK
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Minerva  All Season Master
235/65 R17 108W XL
  Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804888
14.01.2025vonTorsch Mehrlein
&Uuml;berraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, daf&uuml;r, im Verh&auml;ltnis gesehen, aber ern&uuml;chternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025vonWolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. F&uuml;r den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin f&auml;hrt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die M&ouml;glichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025vonAndr&eacute;
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren k&ouml;nnen. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und w&uuml;rde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengr&ouml;&szlig;e 225/45R17 XL.
31.10.2024vonMaga
Habe in 16 Jahren so manchen Ganzjahresreifen gefahren aber dieser hier war mit Abstand der beste in jeglichen Kriterien! Ger&auml;uschentwicklung sehr gut, kein Unterschied zu Sommerreifen. Der Verbrauch sogar minimal niedriger als mit den werksm&auml;&szlig;igen Sommerreifen. Nach 33.000 km noch 5mm Profil, neu hat der Reifen max. 8mm Profiltiefe, wirklich unglaublich. Ich fahre diesen Reifen seit 2020 auf allen Leasingfahrzeugen (verschiedene Gr&ouml;&szlig;en) und bis dato ohne einen negativen Punkt zu haben. Der Minerva All Season Master, der Tristar All Season Power und der Imperial All Season Driver, haben alle drei das absolut identische Profil bzw. sind der identische Reifen, sie haben nur unterschiedliche &bdquo;Namen&ldquo;. Kann man alles sehr einfach gegenpr&uuml;fen.
(20)
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Superia  EcoBlue 4S
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer297806
05.12.2023vonSePud
Der Reifen ist nach 10.000 km verschlissen auf der Vorderachse. Transporter mit Diesel, straffer Fahrstil, ja ist mir bewusst, aber so extrem schnell verschlissen? - Im Trockenen ist die Leistung gut, sowohl Anfahren/Bremsen als auch Seitenhalt - Bei N&auml;sse ist die Traktion schlecht und wird mit abnehmender Profiltiefe schlechter. Gerade bei kalten Temperaturen. Der Seitenhalt mit dem gro&szlig;en schweren Auto war aber ok, nicht mehr, aber auch nicht weniger. - Schnee: ein wenig Matsch geht schon, auch feste Schneedecke ist kein Problem, klar, abnehmend mit Profiltiefe - Todesurteil: der Wagen ist nur Freizeitwagen f&uuml;r Grundst&uuml;ck, Familienausflug mit R&auml;dern oder Hund etc. Daher wenig Fahrleistung und bleibt im Winter eigentlich stehen. Jedoch war letztlich eine Fahrt bei Schnee mit Eis n&ouml;tig. Ich hatte die abgefahrenen Reifen der VA durch die von hinten mit 6mm ersetzt. Hinten sind neue Maxxis montiert. Nun wurde mein Vorderwagen auf gerader Bahn immer seitlich versetzt. Schwierig zu beschreiben. Ich konnte die Spur nicht halten, der Reifen rutschte permanent seitlich weg, in der Ebene, bei gleichm&auml;&szlig;iger Fahrt und etwas Seitenwind. Und das bei 80 hinter LKWs. Habe mich entschieden, den Reifen deswegen zu entsorgen, trotz der hohen Restprofiltiefe. Sowas ist mir noch nie passiert und f&uuml;hlte sich auch extrem merkw&uuml;rdig an. Fahrpraxis habe ich sonst reichlich, aber immer mit besseren Reifen, daher bin ich extrem erschrocken. Ich habe den Reifen nicht gekauft, es waren 4 St&uuml;ck montiert bei Kauf, DOT xx19 Leergewicht Wagen: etwa 2.0 Tonnen (zur Einordnung des Bodendrucks) Haltbarkeit unterirdisch f&uuml;r mein empfinden, N&auml;ssegrip schlecht, trocken ok. Schnee und Eis richtig schlecht. Komfort und Ger&auml;usch kann ich bei dem Panzer nicht beurteilen. M&ouml;chte ausdr&uuml;cklich vor dem Reifen warnen!
(3)
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Fortuna  Eco Plus 4S
235/65 R17 108V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer238200
05.04.2021vonMax
Die Reifen &uuml;berzeugen durch ihr sehr gutes Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis. Lediglich der Reifenh&auml;ndler hat beim Aufziehen der Reifen auf die Felgen geflucht, da das Gummi dieser Reifen &uuml;berdurchschnittlich hart gewesen sei, was bei der Montage einen hohen Kraftaufwand erforderte.
(8)
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Torque  TQ025
235/65 R17 108H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer285960
14.01.2019vonHamacher
bei trockener fahrbahn &uuml;berzeugt der reifen ... beu nasser fahrbahn sollte man es langsam angehen da er leicht ins rutschen ger&auml;t ... im schnee hab ich ihn noch nicht gefahren
(11)
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Dynamo  Street-H M4S01
235/65 R17 108H XL
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