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Goodyear EAGLE F1 Reifen im Test


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Testurteil EAGLEF1

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 267 Testurteilen
Ø 9.733.825 km gefahren


20.06.2001 von  d-serious128 Note  2.8
(12.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R17 ZR
Ford Mondeo Turnier
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
von den fahreigenschaften her ein absoluter topreifen, nur halten tut er nicht und dafür ist er entschieden zu teuer!!

08.05.2001 von  Note  3.95
(35.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R16 ZR
MG MGF 1.8i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen klebt geradezu auf der Strasse und hat auch bei Nässe ein hervorragendes Fahrverhalten.

15.03.2001 von  Michael Note  3.65
(10.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R16 ZR
BMW Z1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen zeigt einem ganz deutlich, daß sich zwischen Lenkrad und Fahrbahn ein Stück Gummi befindet! Mir persönlich ist er für ein sportliches Auto zu indirekt.