Was ist der Radstand?

Inhaltsverzeichnis

• Wie misst man den Radstand?
• Wo steht der Radstand im Fahrzeugschein?
• Was bedeutet "langer Radstand"?
• Wie wirkt sich ein langer Radstand aufs Motorrad aus?
• Tipp: Neue Reifen kaufen

Autos besitzen zwei Achsen: die Vorderachse und die Hinterachse. Der von der jeweiligen Mitte gemessene Abstand zwischen diesen beiden wird (genauso wie beim Motorrad) als Radstand bezeichnet. Dieser wirkt sich auf Fahrkomfort und Fahrverhalten aus. Hier lesen Sie alles Wissenswerte.

Wie misst man den Radstand?

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Ob beim Fahrrad, Motorrad oder Auto: Der Achsabstand wird jeweils von Achsmitte zu Achsmitte gemessen (Vorder- zu Hinterachse). Unterschieden wird dabei zwischen einspurigen sowie zwei- und mehrspurigen Fortbewegungsmitteln, da die Werte von Rad zu Rad - wenn auch nur geringfügig - abweichen können.

Exakte Informationen erhalten Sie alternativ in den technischen Daten zum jeweiligen Fahrzeug, welche die Hersteller auch online bereitstellen. 

Wo steht der Radstand im Fahrzeugschein?

Der Fahrzeugschein wird heute als Zulassungsbescheinigung Teil I bezeichnet. Es handelt sich sozusagen um die Visitenkarte des Autos. Sie finden unter Punkt 18 allerdings nur Angaben zur Gesamtlänge Ihres Fahrzeugs. Eine weitere wichtige Kenngröße, was die Gesamtmaße anbetrifft, ist die Spurbreite.

Achtung: Bei zweispurigen Fahrzeugen kann der Abstand zwischen den Rädern auf beiden Seiten unterschiedlich sein. In diesem Fall wird der Wert für jede Fahrzeugseite angegeben. Bei Fahrzeugen mit drei oder mehr Achsen wird der Gesamtabstand zwischen den Achsen als Summe der einzelnen, gleich berechneten Abstände angegeben.

Übrigens: Den Fahrzeugschein müssen Sie verpflichtend mitführen und auf Verlangen vorzeigen. Die Zulassungsbescheinigung Teil II muss im Gegensatz dazu an einem sicheren Ort aufbewahrt werden.

Was bedeutet "langer Radstand"?

Der Abstand zwischen den Achsen hat Einfluss auf das Fahrverhalten des Autos oder Motorrads. Ein typisches Beispiel sind Chopper von Harley Davidson, bei denen ein langer Radstand zusammen mit anderen Faktoren für das besondere Fahrvergnügen sorgt. Nachfolgend werden die jeweiligen Eigenschaften für Sie herausgearbeitet:

Kurzer Radstand

• Positiv:
• Entsprechende Autos oder Motorräder sind deutlich wendiger und agiler.
• Negativ:
• Der TÜV Nord bestätigt, dass der Geradeauslauf etwas instabiler ist.
• Hinzu kommt, dass Insassen im Auto weniger Platz haben, da die Abmessungen hinsichtlich der Gesamtlänge geringer ausfallen.

Langer Radstand

• Positiv:
• Fahrzeuge dieser Art sind mit einer größeren Karosserie ausgestattet, haben also eine höhere Fahrzeuglänge. Dies ist gleichbedeutend mit guten Platzverhältnissen im Innenraum, sodass mehr Komfort bzw. Beinfreiheit für alle Insassen zur Verfügung steht.
• Ein weiterer Vorteil ist die Laufruhe und ein sehr zuverlässiger Geradeauslauf.
• Negativ:
• Der angenehmere Fahrkomfort wirkt sich negativ auf die Wendigkeit aus, wenn ein langer Radstand vorhanden ist.

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Oftmals ist ein langer Radstand zwingend notwendig, wenn es beispielsweise um Transporter wie den VW-Bus geht, der häufig im Handwerk zum Einsatz kommt und ebenso bei Campern beliebt ist.

Ein langer Radstand ist im Prinzip bei allen Multivans vorhanden, da es um Geräumigkeit für Insassen und/oder Transportgut geht. Der Nutzen steht hier eindeutig im Vordergrund.

Übrigens: Volkswagen und andere Nutzfahrzeughersteller bieten ihre Modelle in unterschiedlichen Größen an. Dabei taucht oftmals die Frage auf, ob beispielsweise die Caravelle mit einem unterschiedlichen Radstand zur Verfügung steht. Bei der Veräußerung von "Gebrauchten" wird oftmals ein "langer Radstand" gerne explizit erwähnt. 

Wie wirkt sich ein langer Radstand auf das Motorrad aus?

Speziell bei Bikes spielt ein gutes Handling aus verschiedenen Gründen bei praktisch jeder Geschwindigkeit eine wichtige Rolle. Ein typisches Beispiel mit kurzem Radstand ist die BMW R Enduro. Wie bei einem zweispurigen Kraftfahrzeug kommen über den Radstand hinaus weitere Faktoren hinzu. Zu diesen zählen folgende:

• Der Lenkkopfwinkel: Je größer er eingestellt ist, desto direkter reagiert das Motorrad. Bei einem flacheren Lenkkopfwinkel ist das Gegenteil der Fall.
• Der Nachlauf: Es handelt sich um die Differenz zwischen dem virtuell bis zum Boden verlängerten Lenkrohr und dem Kontaktpunkt des Rads auf dem Untergrund. Ein großer Nachlauf sorgt wie ein langer Radlauf für ein verbessertes Handling, mindert aber zugleich die Wendigkeit.

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Unabhängig davon, ob ein kurzer oder langer Radstand: Sie benötigen die passenden Reifen. Eine zwingende Notwendigkeit, wenn das innerhalb der EU-Staaten vorgeschriebene Mindestprofil unterschritten wird. Welche Reifen auf Ihr Fahrzeug passen, entnehmen Sie dem Fahrzeugschein.

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