Note: Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Nokian Hakkapeliitta 9 RunFlat
205/55 R16 91T, bespiked, runflat

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengröße

205/55 R16 91T, bespiked, runflat ändern

Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

T : Zugelassen bis 190 km/h

EAN

6419440323299

Artikelnummer

R-344477

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nur

182,⁶⁹ €

NokianHakkapeliitta 9 RunFlat205/55R16

205/55 R16 91T, bespiked, runflat

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Beschreibung

Über Nokian

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Neues Maß an Wintersicherheit

Funktionalität für den nordischen Winter

Der neue Winterreifen Nokian Hakkapeliitta 9 mit Spikes passt an alle Launen des Winters an.

BESTE HAFTUNG AUF SCHNEE UND EIS
PATENTIERTES STOLLENKONZEPT
MITTELKLASSEAUTOS UND AUTOS MIT MITTLERER LEISTUNG
BIS ZU 190 KM/H

Run Flat/Flat Run -Eigenschaften

Reifen noch ca. 50 Kilometer weit fahren. Einfach besetzt sind gar bis zu 150 Kilometer möglich.

Nokian Tyres empfiehlt dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf trockener Straße, bei besonders glattem Belag nicht mehr als 50 km/h.

Nokian Flat Run Reifen können ausschließlich an Fahrzeugen mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) montiert werden. Die Reifenmontage und Installation des TPMS-Systems muss immer von einem spezialisierten Reifenhändler durchgeführt werden.

Wir empfehlen, die Nokian Flat Run Reifen auf speziellen Extended Hump Felgen (EH2) zu montieren, welche bei einem Druckverlust verhindern, dass der Wulst von der Felge rutscht.

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.