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Firestone Vanhawk Winter 195/70 R15C 104/102R 8PR

Firestone

Firestone  Vanhawk Winter
195/70 R15C 104/102R 8PR

Reifengröße
195/70 R15C 104/102R 8PR  ändern 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifen
Winterreifen  
M+S Kennung
Nicht als Reifen für winterliche Verhältnissen gemäß StVO zugelassen.
Nicht als Reifen für winterliche Verhältnissen gemäß StVO zugelassen.*
Geschwindigkeit
R  :  Zugelassen  bis 170 km/h
Ply Rate
8  
EAN
3286340132916
Artikelnummer
R-148720
Reifenlabel
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nur
  113,29

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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertungen
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kompromißloser Winterreifen für Transporter. Moderner Lamellenreifen mit sehr guten Traktions- und Bremseigenschaften. Hohe Laufleistung und Speedindizes bis T garantieren einen hohen wirtschaftlichen Nutzen.

Durchschnitt aus 18 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer28 139

30.04.2013 von Michael Himmel
Der Reifen ist gut in allen bereichen, ob Nass oder Schnee oder auf trokener Fahrbahn. Selbst der Verschleiß hält sich in grenzen und ich weis wovon ich Rede denn ich Wohne auf der Hohen Geba 751 über NN. Das einzigste was man sagen muss ist das der Reifen leichte geräusche macht wenn man langsam durch die Kurfe fährt was aber nicht weiter stört. Ein gut ausgewogener Reifen und sehr zu Empfehlen.

24.04.2013 von Dieter Dose
Der Lieferservice war gut und schnell.

15.12.2008 von A.Schmitt
Der reifen ist echt gut. Da ich es ausgiebig getestet habe kann ich echt sagen das ich positiv überrascht bin. In regen schwimmt er nicht schon bei 120 sondern leicht bei 140-150. Man fährt in regen eh nicht so schnell aber für ein test war es notwendig. Auf schnee überzeugt er auch aber in die kurven rutscht ganz minimal aus der spur raus. Auf eis greift auch gut auch ohne ASR. Beim bremsen auf eis ohne ABS rutscht wie jeder reifen. Mit ABS bleibt in spur. Was noch zu beachten wäre ist der luftdruck. Bei mehr als 3,3 bar reifendruck beim kalte reifen und ein fahrzeug ohne beladung fährt sich leicht schwamig. Also , ohne ladung 3,1 und mit schwerer ladung auf nur 3,3 aufpumpen. Der verschleiß ist auch ok. Nach 10.000 km hab ich vorne 1,5 mm weniger und hinten 0,75 mm weniger. jetzt nochwas, der reifen hat neu 11 mm profil. Soviel hat manch teuerer reifen nicht. Der preis inklusive montage und mehrwertsteuer war 300 € für alle 4 reifen. Ich hoffe euch damit geholfen zu haben.

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*Die von Ihnen ausgewählten Reifen weisen ausschließlich eine sogenannte M+S Kennzeichnung auf. Aufgrund des fehlenden dreigezackten Bergpiktogramms mit der Schneeflocke in der Mitte darf dieser Reifen ab Herstellungsdatum 1. Januar 2018 (DOT 0118 und jünger) gem. § 2 Abs. 3a StVO nicht mehr als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen in Deutschland benutzt werden. Reifen, die vor dem 1. Januar hergestellt worden sind (DOT5217 und älter), dürfen in der Übergangsfrist bis zu 30. September 2024 noch als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen eingesetzt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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