GoodyearEagle F1 Asymmetric 5 205/45 R17 88Y XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2021
Goodyear -
Premiumhersteller mit High-Performance-Reifen in jedem Segment
Reifengröße
205/45 R17 88Y XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2021ändern
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Luxuriöser Komfort mit starker Brems- und Lenkleistung im Nassen.
Der Eagle F1 Asymmetric 5 bietet exzellentes Bremsverhalten und Handling auf nassen und trockenen Straßen. Seine Bremsleistung erhält er durch eine optimierte Laufflächenmischung, die für starken Grip sorgt. Seine stabile Bauweise führt zu präziser Kraftübertragung und damit zu optimaler Fahrbarkeit im Trockenen.
Kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen
Sportliches Fahrgefühl im Trockenen
Mischung mit hochgradigem Silica-Anteil
Kürzerer Bremsweg sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen
Die Aufstandsfläche vergrößert sich beim Bremsen
Kürzerer Bremsweg sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen
Stabile Verbindung von Karkasse und Lauffläche
Präzise Kraftübertragung für ein hervorragendes Handling auf trockener Fahrbahn
21.09.2022vonPhilipp Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch öfter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; nächstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022vonJayJay Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverlässiger Reifen
09.05.2022vonReifentester Ich hatte lange Ärger mit Zägezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilblöcke an den Flanken endlich die Lösung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zusätzlich Sinn)
Damit ist der Reifen bzgl. Verschleiß und Fahrgeräusche eine Klare Empfehlung für das genannte Fahrzeug.
02.02.2022vonD. Zimmermann Besseres Bremsverhalten und Haftung bei Nässe als bei konkurierenden Modellen.
Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir
lieferten
1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste
Fahrzeug, das
1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die
ersten, die
1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele
weitere
Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.
Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen
der
Marke Goodyear.
2012 wurde Goodyears „Air Maintenance
Technology“
(Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten
Innovation
des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit
angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.
Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte
Reifeninnovationen eine
Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“
ausgezeichnet.
Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear
zu
ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.
Unsere
beiden
Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung
modernster
Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute
und in
Zukunft.
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg
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