Bridgestone Blizzak LM 001 Evo 205/55 R16 91T

Der Bridgestone Blizzak LM 001 Evo ist ein Winterreifen für Pkw, der 2017 von japanischen Reifenexperten entwickelt wurde. Dieser Reifen stellt eine verbesserte Version seines Vorgängers, des 2014 Blizzak LM 001, dar. Er wurde von Expertengremien und renommierten Publikationen in Europa hoch gelobt. Der Reifen weist einen um 3 % kürzeren Bremsweg auf winterlichen Straßen und ein um 4 % geringeres Geräuschniveau auf. Im Hinblick auf Langlebigkeit übertrifft der LM001 Evo seinen Vorgänger um 14 %.

Eine der herausragendsten Eigenschaften ist seine sichere Fahreigenschaft unter schwierigen Witterungsbedingungen. Dieses Modell eignet sich besonders gut für das Fahren in den klimatischen Bedingungen Mitteleuropas und Nordeuropas.

Der japanische Reifen hat sich nicht nur unter typischen Winterbedingungen als äußerst leistungsfähig erwiesen, sondern auch in den milderen Übergangszeiten. Er bietet einen kurzen Bremsweg auf nassen Oberflächen sowie eine hervorragende Aquaplaning-Resistenz.

Insgesamt sollten die folgenden Merkmale des Bridgestone Blizzak LM 001 Evo hervorgehoben werden:

Richtungsgebundenes Profildesign verbessert die Fahreigenschaften auf matschigem und losem Schnee.
Seitliche Rillen leiten Wasser effizient ab.
Variable Blockanordnung in der mittleren Zone erhöht die Stabilität.
Verjüngte seitliche Aussparungen verbessern die Traktion auf Schnee und Eis.
Elastische, weiche Seitenwände sorgen für eine angenehme Fahrt.
Eine mit siliziumangereicherten Polymeren entwickelte Gummimischung bleibt auch bei sehr niedrigen Temperaturen elastisch.
Optimierter akustischer Komfort während der Fahrt.
Deutlich kürzerer Bremsweg.
Behält seine ursprünglichen Leistungseigenschaften auch nach langem Einsatz.

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Blizzak LM 001 Evo

CKraftstoff-Ersparnis mit diesem Reifen möglich

BSicher und zuverlässig auf nassen Straßen, reduziert Bremswege spürbar

72dBMäßige Abrollgeräusche, durchschnittliche Geräuschkulisse

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Bewertungen

Profil:Blizzak LM 001 Evo

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note	Bewertung	Testsiegel
09/2018	AUTO BILD	205/55 R16 91T	Befriedigend Stärken: Nässespezialist mit kurzen Bremswegen und guten Aquaplaningeigenschaften, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis.Schwächen: eingeschränkte Seitenführung und verlängerte Bremswege auf Schnee.

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Sichern Sie sich den Extra-Schutz für Ihre neuen Bridgestone Reifen. Beim Kauf von mindestens zwei Bridgestone Reifen (Pkw, SUV/4x4 oder Transporter) in jeder Größe erhalten Sie die kostenlose Reifengarantie für 24 Monate. Tyre Protect von Bridgestone umfasst Einfahrschäden, z. B. durch Nägel oder Scherben und Schäden durch Bordsteine.

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Profitieren Sie von einer bis zu 100 % Erstattung des Kaufpreises für den Ersatzreifen, je nach Kaufdatum:

Bis zu 6 Monate: 100 %
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Wichtig: Voraussetzung ist eine Restprofiltiefe von mindestens 4 mm des beschädigten Reifens. Die Kaufpreiserstattung gilt ausschließlich für den Ersatzreifen, nicht für Montage oder weitere Reifen.

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Durchschnitt aus 187 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer19 430

29.01.2024 von Micha
Auf Schnee und Glätte performt der Reifen auf ganzer Linie. Auch bei wechselnden Verhältnissen gibt der Reifen mir stets ein gutes Gefühl. Definitiv zu empfehlen.

24.06.2023 von Micha
nice grip througout all circumstances, quiet efficient, BUT VERY LOW MILEAGE on tread depth - killed in one season

25.03.2023 von Stefan
Sehr guter Winterreifen. Sehr viel Grip bei Nässe, man fühlt sich auch im Platzregen sicher. Komfort ist gut (non RFT). Verschleiß kann ich nach <2.000km noch nicht beurteilen und Kraftstoffverbrauch ist mir egal. Würde den Reifen definitiv wieder kaufen!

22.03.2023 von Horst
leider kann ich keine bewertung über schnee abgeben da ich im schnee noch nicht gefahren bin

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Über Bridgestone

Premiumreifen von Bridgestone

Mit den vielfachen Testsieger-Winterreifen von Bridgestone sind Sie für winterliche Straßenverhältnisse bei Nässe, Schnee und Eis optimal gerüstet. Die sehr empfehlenswerten Bridgestone Premium-Ganzjahresreifen für Pkw, SUV und Transporter bieten für Regionen mit milden Wintern und urbanen Gebieten den optimalen Leistungsmix für sicheres Fahren zu jeder Jahreszeit. Vom Touring-Reifen über Reifen für sportliche Fahrzeuge oder sportliche Fahrweisen bis hin zu Transporter-Reifen - die vielfach ausgezeichneten Premium-Sommerreifen von Bridgestone bringen Sie sicherer ans Ziel. Vielfache Testerfolge in den Reifentests der großen Automobilclubs und renommierten Fachmagazinen bestätigen die herausragende Qualität der Bridgestone Premium-Reifen.

Nachhaltigkeit: Kernelement der Bridgestone Unternehmensstrategie

„Bis 2030 haben wir uns das Ziel gesetzt, unsere CO2-Emissionen um 50 Prozent im Vergleich zu 2011 zu reduzieren – bis 2050 und darüber hinaus wollen wir bei Bridgestone vollständig klimaneutral agieren. Um dies zu erreichen, beschleunigen wir die Einführung einer Kreislaufwirtschaft in unserem Unternehmen und erhöhen den Anteil von recycelten und erneuerbaren Materialien. Dazu gehört eine Reduzierung der CO2-Emissionen über den gesamten Produktlebenszyklus und die gesamte Wertschöpfungskette.“ – Christian Mühlhäuser, Managing Director Bridgestone Central Europe

Premium-Partner bei der Erstausrüstung

Zusammenarbeit ist die Stärke von Bridgestone. Egal ob Endkunde, globaler Fahrzeughersteller, Flottenbetreiber oder Technologieunternehmen – Bridgestone baut auf starke und zuverlässige Partnerschaften im Bereich Mobilität. In der Erstausrüstung zählen unter anderem Audi, BMW, Fisker, Infiniti und Mercedes-Benz zu den renommierten Bridgestone Partnern.

Bridgestone – Reifen der Zukunft

Bridgestone ist führender Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen und Hersteller qualitativ hochwertiger Reifen für jeden Einsatzzweck. Erfahren Sie im Video, wie unsere Vision vom Reifen der Zukunft aussieht.

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