Jedes moderne Fahrzeug kommuniziert mit Ihnen, sobald Sie es starten. Symbole leuchten auf und verschwinden zumeist wieder, wenn alles im Bordsystem okay ist. Abgesehen vom blau leuchtenden Symbol für das Fernlicht entspricht die Farbgebung mit Grün, Gelb (Orange) und Rot dem unserer Ampeln, was leicht nachvollziehbar ist. Etwas komplizierter wird es mit den Symbolen. Der ADAC moniert zurecht, dass diese von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein können, sodass nicht auf den ersten Blick erkennbar ist, was dahintersteckt. Erfahren Sie bei uns alles über die gängigsten Kontrollleuchten in Ihrem Auto und welche Handlungsempfehlungen sich daraus ergeben.
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Welche Farben haben die Kontrollleuchten im Auto?
Die gute Nachricht zuerst: Was die Farben der unterschiedlichen Leuchten am Armaturenbrett in Ihrem Fahrzeug anbetrifft, sind diese herstellerübergreifend identisch. Nachfolgend erläutern wir Ihnen, was diese bedeuten:
Grün
Mit Grün hinterlegte Symbole deuten darauf hin, dass die jeweilige Funktion dahinter aktiviert ist und im vollen Umfang zur Verfügung steht. Wie auch im Straßenverkehr können Sie Ihr Auto bedenkenlos weiter nutzen. Typische Beispiele sind das eingeschaltete Licht oder die Anzeige, dass Sie einen den Blinker betätigt haben.
Gelb
Gelbe Warnleuchten weisen darauf hin, dass etwas in Ihrem Fahrzeug nicht stimmt. Sie können zwar weiterfahren, allerdings steckt hinter der Farbe eine Handlungsempfehlung, die zeitnah durchgeführt werden sollte. Ein aufleuchtendes Tanksäulen-Symbol etwa erinnert daran, dass sich der Treibstoff dem Ende zuneigt. Ebenso leuchtet das Airbag-Symbol auf, wenn etwas nicht stimmt oder das System bewusst deaktiviert worden ist. Ein Muss, sobald Sie auf dem Beifahrersitz einen rückwärtsgerichteten Kindersitz befestigen.
Rot
Rote Warnleuchten weisen auf Gefahren verschiedener Natur hin. Gerne passiert es etwa, dass das Entriegeln der Handbremse vergessen wird, ebenso wird darauf hingewiesen, dass nicht alle Insassen im Auto angeschnallt sind. Bei einer rot unterlegten Ölkanne sowie bei einigen anderen Symbolen ist ein sofortiges Handeln gefragt, suchen Sie schnellst möglichst die nächste Werkstatt auf.
Wie bereits erwähnt, blinken Kontrollleuchten in weiteren Farben auf, zu denen die folgenden beiden zählen:
Blau ist praktisch übergreifend für das eingeschaltete Fernlicht reserviert. Es macht Sie darauf aufmerksam, dass Sie unter Umständen den Gegenverkehr blenden und rechtzeitig abblenden sollten.
Weiß leuchtende Symbole bzw. Kontrollleuchten werden genutzt, um Sie mit zusätzlichen Informationen zu füttern, die wichtig sein können. Dazu zählt etwa eine weiß unterlegte Schneeflocke, die anzeigt, dass aufgrund niedriger Temperaturen Glatteisgefahr besteht.
Anhand dieser Informationen wissen Sie ob ein Handlungsbedarf an Ihrem Auto besteht oder alles okay ist und welche Funktionen aktiviert sind. Jetzt geht es ins Eingemachte:
Die wichtigsten Leuchten im Überblick
Von den bis zu 50 Symbolen im Auto gibt es einige, die von besonderer Bedeutung sind, was etwa den Motor, den Reifendruck oder den Ölstand anbetrifft. Diese sind herstellerübergreifend im Style identisch und werden Ihnen nachfolgend kurz erläutert. Einschränkend gilt, dass diese bei älteren Fahrzeugen sowie bei Oldtimern zum Teil noch nicht vorhanden sind, da keine entsprechenden Bordcomputer zur Verfügung stehen.
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Zunächst ein Überblick über rote Kontrollleuchten im Auto:
Das Ausrufezeichen in der Mitte erlischt erst, wenn Sie die Handbremse lösen. Leuchtet es weiter, ist das ein Hinweis darauf, dass die Bremse möglicherweise defekt ist. Es besteht Handlungsbedarf.
Das stilisierte Thermometer weist darauf hin, dass der Motor aufgrund fehlenden Kühlwassers überhitzt ist. Halten Sie unmittelbar an, lassen Sie den Motor abkühlen und fahren Sie die nächste Werkstatt an. Unter Umständen wird ein Pannendienst benötigt.
Die Ölkanne weist auf einen zu niedrigen Ölstand hin. Es besteht akuter Handlungsbedarf, damit der Motor keinen Schaden nimmt. Es ist empfehlenswert, immer ein gewisses Kontingent an Reserve-Motoröl mitzuführen, vor allem bei längeren Urlaubsfahrten.
Das Batteriesymbol weist auf eine problematische Stromversorgung in Ihrem Fahrzeug hin. Schalten Sie den Motor nicht ab, sondern steuern Sie eine Werkstatt in Ihrer Nähe an, da das Auto nach dem Abschalten unter Umständen nicht mehr anspringt. Allerdings ist Vorsicht bei einer elektrischen Servolenkung sowie bei einem Keilriemen mit Defekt geboten.
Springt Ihnen die angegurtete Person ins Auge, so bedeutet dies, dass zumindest ein Insasse im Fahrzeug nicht angeschnallt ist. Fordern Sie die Person(en) auf, sich im Sinne der eigenen Sicherheit anzuschnallen. Oftmals wird der Warnhinweis zusätzlich mit einem grellen Piepton unterstrichen.
Das AirbagSymbol weist darauf hin, dass es bei dem Anti-Blockier-System durch einen Defekt zu Problemen kommen kann oder dieses, wie bereits erwähnt, am Beifahrersitz bewusst deaktiviert worden ist. Aktivieren Sie den Airbag wieder, wenn sich die Situation verändert hat.
Nachfolgend erhalten Sie einen Überblick über die wichtigsten Kontrollleuchten und Warnleuchten, die gelb aufleuchten, sobald vom Bordcomputer ein Problem erkannt worden ist:
Das Zapfsäulensymbol informiert Sie darüber, dass bald ein Stopp an der Tankstelle fällig wird. Rechnen Sie je nach Auto oder Motorrad mit einer Reichweite von ca. 30 bis 50 km. Bei modernen Fahrzeugen werden Ihnen die Restkilometer direkt in Zahlen angezeigt.
Die seitlich durchgestrichelten Linien flankierten Kreis weist auf den Verschleiß der Bremsbeläge hin. Ebenso kann es sein, dass zu wenig Bremsflüssigkeit vorhanden ist. Vereinbaren Sie möglichst zeitnah einen Termin mit der Werkstatt Ihres Vertrauens.
Leuchtet das Symbol für den Reifendruck gelb auf, dann fahren Sie mit zu wenig Luft. Der Umstand kann sich negativ auf den Kraftverbrauch auswirken, zudem wird das Profil am Reifen auf mittlere Sicht schneller abgefahren. Das Symbol der Kontrollleuchte ist gut an der stilisierten Reifensilhouette und dem mittig platzierten Ausrufezeichen erkennbar.
Die Warnleuchte für die ABS-Kontrolle leuchtet gelb, wenn etwas am Antiblockiersystem im Auto nicht stimmt. Durch das Fehlen des Assistenten erhöht sich die Unfallgefahr beim Fahren. Es wird unbedingt ein Werkstattbesuch empfohlen, um auf Nummer sicher zu gehen. Sie erkennen das ABS-Symbol an den mittig platzierten Buchstaben. Das System ist seit 2004 Pflicht für alle Neufahrzeuge.
Die ESP Warnleuchte für das elektronische Stabilitätsprogramm leuchtet gelb auf, wenn sich das System aufgrund Ihres Fahrverhaltens automatisch selbst aktiviert, damit Sie beim Fahren nicht ins Schleudern geraten. Ist die Kontrollleuchte dauerhaft gelb unterlegt, dann ist das ESP deaktiviert. Lassen Sie unbedingt prüfen, ob ein Defekt vorliegt.
Blinkt die Warnleuchte für die Motorsteuerung gelb auf, weist sie auf Probleme im Motor hin. Das empfindliche System für die Optimierung der Kraftstoffverbrauchs- und Abgaswerte sowie die Drehmomentanforderungen ist gestört. Sie erkennen die Kontrollleuchte an dem stilisierten Motorsymbol. Auch in diesem Fall wird ein Werkstattbesuch empfohlen.
Übrigens: Diese wichtigen Kontroll- und Warnleuchten sind beim Motorrad nahezu identisch, was Ihnen die Interpretation der jeweiligen Symbole während der Fahrt erleichtert.
Kontrollleuchten für die Scheinwerfer
Sehen und gesehen werden ist von großer Bedeutung für Sie und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Nachfolgend werden die wichtigsten erläutert:
Abblendlicht vorne und hinten: Dient dazu die Fahrbahn vor Ihnen sowie hinter bei Dunkelheit besser zu erkennen. Das Symbol der Kontrollleuchte besteht aus einem Scheinwerfer mit nach unten gerichteten Strahlen.
Das Fernlicht vorne erweitert den Blick bei Dunkelheit und sollte bei Gegenverkehr manuell wieder abgeschaltet werden. Es handelt sich um die einzige Kontrollleuchte, die blau unterlegt ist. Das Symbol besteht aus einem Scheinwerfer mit waagrecht ausgerichteten Strahlen, dass auch aufleuchtet, wenn Sie die Lichthupe betätigen.
Das Symbol für den Nebelscheinwerfer ähnelt dem des grün hinterlegten Abblendlichts, einzig unterscheidet es sich durch eine Schlangenlinie, die den Nebel symbolisiert.
Die Kontrollleuchte für Nebelrückleuchten ist gelb unterlegt. Die vom Scheinwerfer abgehenden Strahlen mit der Wellenlinie sind nach rechts gerichtet. Achten Sie auf die gesetzlichen Vorschriften bei der Nutzung.
Bei Neufahrzeugen, die nach 2011 gebaut worden sind, gehört das Tageslicht zur Serienausstattung und schaltet sich beim Starten automatisch ein. Das Standlicht-Symbol besteht übrigens aus zwei entgegengesetzt ausgerichteten Scheinwerfern.
Welche weiteren Auto-Kontrollleuchten gibt es?
Sobald Sie Ihren Pkw oder einen anderen Fahrzeugtyp starten, leuchten kurzzeitig mehrere Warnleuchten auf und gehen wieder aus, wenn alle Systeme einwandfrei funktionieren. Einige geben durch das Aufleuchten während der Fahrt Hinweise darauf, dass die dahintersteckenden Systeme aktiv sind. Welche genau, hängt von der Ausstattung ab, wobei sich deutliche Unterschiede zwischen der Unter-, Mittel- und Oberklasse ergeben. Nachfolgend einige typische Beispiele:
Start-Stopp-System
Tempomat
Kontrollleuchte für Automatikgetriebe
Vorglühkontrolle bei älteren Dieselfahrzeugen
Um alle Kontrollleuchten kennenzulernen, sollten Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zur Hand nehmen. In dieser werden die herstellerübergreifenden sowie herstellerabhängigen Symbole verknüpft mit Handlungsempfehlungen näher erläutert. Es ist Ihr Nachschlagwerk, wenn das Aufpoppen einer bis dato unbekannten Leuchte in Ihrem Cockpit ein Fragezeichen bei Ihnen hinterlässt.
Welche Kontrollleuchten sind im E-Auto vorhanden?
Das System mit den Farben Rot, Gelb/Orange und Grün ist identisch. Allerdings werden Sie vergeblich nach Warnleuchten etwa für den Ölstand oder die Kühlmitteltemperatur sowie einigen weiteren suchen, da diese bei Elektromotoren nicht mehr von Relevanz sind.
Was weiterhin durch den Bordcomputer geprüft wird, ist der Reifendruck und alle vergleichbar zum Verbrenner vorhandenen Fahrassistenten sowie die Kontrollleuchten für die Beleuchtung. Machen Sie sich auch hier mithilfe der Betriebsanleitung mit den Symbolen vertraut.
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Zwar gibt es Reifendruckkontrollsysteme mit einer entsprechenden Kontrollleuchte, allerdings nicht für den Reifenverschleiß. Prüfen Sie die Profiltiefe beispielsweise mit einer 1-Euro-Münze. Der goldfarbene Rand hat eine Stärke von 3 mm, was der empfohlenen Profiltiefe bei Sommerreifen entspricht. Für Winterreifen und Ganzjahresreifen sind dagegen 4 mm empfehlenswert, um Ihnen die notwendige Fahrsicherheit bei schlechten Witterungsbedingungen zu bieten.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt in Europa übrigens bei 1,6 mm. Bei einem Unterschreiten drohen empfindliche Geldbußen, zudem kann es zu Einschränkungen bei den Versicherungsleistungen kommen.
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