Inhaltsverzeichnis

• Was ist ein Tempomat?
• Wie funktioniert ein Tempomat?
• Was ist eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage?
• Worauf achten bei Tempomat oder adaptiver Geschwindigkeitsanlage?
• Kann man einen Tempomat nachrüsten?
• Tipp: Neue Reifen online kaufen

Aus technischer Sicht wird die Geschwindigkeitsregelanlage auch als GRA bezeichnet. Oft ist sie als Tempomat serienmäßig in Kraftfahrzeugen verbaut. Der Begriff Tempomat wurde von der Daimler AG eingeführt. Erstmals kam das System im Jahr 1958 bei Chrysler unter der Bezeichnung Cruise Control zum Einsatz. Bei Porsche Autos nennt sich der Geschwindigkeitsassistent „Tempostat".

In diesem Beitrag erfahren Sie alles Grundlegende, was Sie über den Tempomat und eine adaptive Geschwindigkeitsanlage wissen sollten.

Copyright: Michael Sheehan, CC BY 2.0 via Wikimedia Commons

Was ist ein Tempomat?

Das System ermöglicht Ihnen als Fahrer das automatische Halten der eigenstellten Geschwindigkeit, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen müssen. Das macht vor allem in folgenden Situationen viel Sinn:

• lange Fahrten auf der Autobahn
• Fahrten auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften, um die Höchstgeschwindigkeit nicht zu überschreiten
• Nachtfahrten bei wenig Verkehr

Im Stadtverkehr ist ein klassischer Tempomat im typischem stop-and-go-Verkehr mit seiner Funktion als Assistenzsystem keine echte Hilfe, was an einem häufigen Wechsel der Geschwindigkeit sowie an den Stoppphasen an Ampeln liegt.

Wie genau funktioniert ein Tempomat?

Der Tempomat ist ein recht einfach funktionierendes System, das in vielen Fahrzeugen zum Standard gehört. Er schaltet sich automatisch ab, wenn Sie das Brems- oder Gaspedal oder die Kupplung treten.

Wurde die Geschwindigkeitsregelanlage durch eine der oben gelisteten Optionen deaktiviert, müssen Sie diesen wieder manuell aktivieren. Dies geschieht bei modernen Systemen mithilfe eines Reglers oder Knopfes im Bereich des Lenkrads. Relevante Informationen der GRA werden digital gut sichtbar im Cockpit angezeigt.

Geringerer Kraftstoffverbrauch: Ein moderner Tempomat kann bei richtigem Einsatz durch konstantes Tempo Sprit einsparen, da nur so viel Sprit wie für diese benötigt weitergeleitet wird.

Was ist eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage?

Eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ist eine Erweiterung des Tempomats, bei der der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug mit einbezogen wird. Zwar wird in Foren kontrovers darüber diskutiert, allerdings wird die Adaptive Cruise Control (ACC) vor allem bei dichtem Verkehr als nützlich empfunden. Über Sensoren wird der Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen gemessen. Bei Bedarf wird die Bremse automatisch getätigt und im Anschluss wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt.

Worauf achten bei der Nutzung eines Tempomats oder einer adaptiven Geschwindigkeitsanlage?

Grundsätzlich überwiegen die Vorteile eines Tempomats. Es gibt aber drei wichtige Punkte, die Sie beachten sollten, wenn Sie den Tempomat in Ihrem Fahrzeug nutzen möchten:

1. zumeist ist eine Mindestgeschwindigkeit erforderlich, die das Einschalten der Geschwindigkeitsregelanlage ermöglicht
2. achten Sie jederzeit auf die aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Ihrer Strecke, da diese oftmals abhängig von der Verkehrslage geändert werden
3. haben Sie keinen Abstandsregeltempomat, müssen Sie am Steuer unbedingt selbst auf den Abstand zu Voranfahrenden achten.

Kann man einen Tempomat nachrüsten?

Sie möchten über einen Geschwindigkeitsbegrenzer den Fahrkomfort erhöhen und den Kraftstoffverbrauch verringern? Grundvoraussetzung für die Nachrüstung eines Tempomats in Ihrem Auto ist, dass dieses über ein elektronisches Gaspedal verfügt. Besonders einfach und kostengünstig gestaltet sich das Nachrüsten, wenn eine originale Geschwindigkeitsregelanlage für Ihr Fahrzeug zur Verfügung steht. Fragen Sie hierzu bei Ihrem Händler nach.

Tipp: passende Reifen online auswählen und bestellen

Denken Sie neben dem Komfort einer Geschwindigkeitsregelanlage auch daran, die genutzten Reifen rechtzeitig zu erneuern. Dies ist spätestens dann nötig, wenn das Mindestprofil von 1,6 mm unterschritten wird. Hier lesen Sie, wie Sie die Profiltiefe richtig messen. Nutzen Sie bei der Suche den leicht verständlich aufgebauten Reifen-Konfigurator.