Runflat, RSC, RFT, SSR, DSST, ZP, RF, HRS, ROF, EMT, TD, MOE, MO Ext.
Runflat-Reifen (Hersteller verwenden verschiedene Bezeichnungen) sind Reifen mit Notlaufeigenschaften, die bei Druckverlust und/oder zu geringem Fülldruck dem Fahrer noch eine eingeschränkte Weiterfahrt ermöglichen. Dazu ist jedoch ein RDKS im Fahrzeug erforderlich. Das Runflat-System arbeitet mit einer verstärkten Seitenwand, die im Falle eines Luftdruckverlusts die Reifenform einigermaßen erhält. Somit kann der Fahrer bei plötzlichem Druckverlust die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten. Bei maximal 80 km/h kann er die nächstgelegene Werkstatt in einem Radius von bis zu 80 Kilometern aufsuchen.
Die Runflat-Technologie bietet dem Fahrer einen klar erkennbaren Nutzen und ein Plus an Sicherheit und Komfort. Außerdem wird der Radwechsel bei einer Reifenpanne und damit das Reserverad überflüssig. Alle Runflat-Reifen tragen das einheitliche RSC-Symbol (Runflat System Component) an ihrer Seitenwand.