Luftverlust
Bei dem Stichwort "Luftverlust" denkt man sofort an einen plötzlichen, offensichtlichen oder schleichenden Luftverlust, wie er beispielsweise durch eine Einstichverletzung entsteht.
Der Fülldruck mindert sich jedoch auch ohne äußere Einflüsse stetig, da der Inliner eines Reifens nie zu 100% abdichten kann. Daher gilt die Faustregel: Spätestens bei jedem zweiten Tanken den Fülldruck kontrollieren. Dies ist auch möglich, wenn die Reifen eine spezielle Gasfüllung (z.B. Stickstoff) haben. Allerdings lässt der Effekt der Gasfüllung beim Nachfüllen mit normaler Druckluft nach.