Motorleistung

Die Motorleistung ist nicht nur vom Motor selbst abhängig, sondern auch im weitesten Sinne von der Bereifung des Fahrzeugs sowie dem Zustand der Reifen. Die am häufigsten verwendete Motorbauart zurzeit ist der Hubkolbenmotor, der auf Zylindern und einer Kurbelwelle besteht, die sich dreht. Je mehr Zylinder ein Hubkolbenmotor beinhaltet, desto größer ist die Motorleistung; allerdings findet man in den meisten PKWs Motoren mit vier Zylindern, da eine höhere Anzahl mehr Platz einnimmt und nicht verbaut werden kann.

Aber auch die Reifen sind für die Motorleistung ein wichtiger Faktor, denn sie sorgen dafür, dass Kräfte auf das Fahrzeug übertragen werden können bzw. die Antriebsenergie, die der Motor produziert, auf die Straße übertragen werden kann.

Wenn auf den Reifen nicht ausreichend Luftdruck ist, kann die Motorleistung gravierend darunter leiden. Da ein Rad, auf dem zu wenig Druck ist, sich öfter drehen muss, die Leistung nicht im vollen Maße umsetzen kann, geht ein großer Teil an Energie verloren. Aber auch falsche Reifen können die Leistung entscheidend senken. Winterreifen im Sommer beispielsweise sind für den Motor genauso unvorteilhaft wie Sommerreifen im Winter. Nicht nur, dass dadurch die Fahrsicherheit gefährdet wird, ist ein Aspekt, um eine solche Bereifung zu vermeiden; Winterreifen sind nicht für warme Straßen ausgelegt und können bei trockener Straße die Motorleistung nicht vollständig umsetzen. Reifen mit einem abgefahrenen Profil, die nicht genug Haftung mit der Straße haben oder im Gegenteil zu viel Straßenkontakt und somit einen erhöhten Rollwiderstand haben, können die Motorleistung ebenso einschränken.