Winterreifen für die Erstausrüstung
22.10.2019
Viele Freigaben von Fahrzeugherstellern für Continental-Winterreifen
„Maßgeschneiderte Pneus“ für komfortable und sportliche Pkw
Continental ist traditionell einer der größten Hersteller von Reifen für die Bereifung von Pkw ab Werk. Rund ein Drittel aller europäischen Neuwagen werden ab Werk mit Reifen aus der Entwicklungsabteilung in Hannover bestückt. Dazu gehören nicht nur Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse, auch Kleinwagen und Minis kommen mit Reifen der Niedersachsen zum Händler.
Inzwischen sind es nicht nur Sommerreifen, die die Fahrzeugindustrie bei Continental bestellt. Auch im Segment der Winterreifen werden Modelle an die besonderen Vorgaben der Hersteller angepasst. Dazu wird bei Continental ein komplexer Entwicklungs- und Freigabeprozess gestartet. In diversen Projektstufen werden die Vorgaben der Automobilhersteller – das so genannte OE-Lastenheft – in der Prototypenentwicklung umgesetzt. Profil, Mischung, Kontur und Konstruktion des Reifens werden dabei auf die Anforderungen aus dem Pflichtenheft hin überprüft. Daraus wird ein Konzept entwickelt, aus dem ein „virtueller Prototyp“ entsteht. Erst wenn dieser Reifen in diversen computergestützten Simulationen den Vorgaben entspricht, werden Testreifen gebaut, die in Reifentests ihre Leistungsfähigkeit beweisen. Stimmen die Ergebnisse dieser Prüfungen mit dem Lastenheft überein, erfolgen Tests durch den Fahrzeughersteller und die endgültige Freigabe.
Unter den aktuellen Winterreifen von Continental sind es die Modelle WinterContact TS 850 P und TS 860 S, die durch die Fahrzeughersteller freigegeben wurden. Continental fertigt daher unter anderem Winterreifen für Audi, BMW, Ford, Mercedes sowie für die BMW M GmbH, Audi Sport GmbH und AMG.
(Quelle: Continental)
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