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Bridgestone S 21 F Reifen im Test


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und mehr als 5 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Bridgestone

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Bridgestone - S 21 F

Testurteil Bridgestone S 21 F

Griffigkeit auf trockener Straße
+++++
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 12 Testurteilen
Ø 3.705 km gefahren

  Note 1,35

15.09.2019 von Fredy Marolf Note 1,00
(3.800 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße k.A.
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
YAMAHA FZ8 Fazer
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

30.08.2019 von BENOIT Note 2,00
(5.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
YAMAHA MT-10
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Pneu-test.comBemerkungen:
L'évolution du pneu que j'avais d'origine.
je n'ai rien à lui reproché, il mange les kilomètres et répond à mes besoins.
Il est plutôt pas mal sous la pluie, alors que sont profile est accès pour route sèche.
le type bi-gomme est sympa, ça permet de bien le conservé en fonction de la route effectué.
Après si c'est dans le cadre de roulé fort, il s'en sort bien mais c'est pas non plus une gomme tendre et fait pour du lourd, genre diablo super corsa.
Mais dans le cadre d'une conduite mixe et dans une région assez ensoleiller, je le recommande sans problème.

18.07.2019 von Koch Christian Note 1,26
(1.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße k.A.
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 N
KAWASAKI Z 800 / ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

01.04.2019 von Vandenbossche Note 1,05
(8.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
BUELL 1125 CR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

18.03.2019 von Thodoros Note 2,27
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++--
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++--
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
YAMAHA MT-09 / SP
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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