Michelin Alpin 6 225/45 R17 94H XL

Michelin Alpin 6 225/45 R17 94H XL

Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.

Michelin

Michelin Alpin 6
225/45 R17 94H XL mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifendimension
225/45 R17 94H ändern
Verfügbarkeit
Auf Lager
Reifenart
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol mit Schneeflockensymbol
EU-Reifenlabel
Kundenbewertung
Speedindex
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN
3528705808808
Artikelnummer
R-377333
European Production
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AUF DEM NEUESTEN STAND DER TECHNIK: MICHELIN EVERGRIP TECHNOLOGIE, OPTIMALE SICHERHEIT UND KONTROLLE AUF SCHNEE AUCH BEI WENIG RESTPROFIL

KOMPROMISSLOS SICHER, AUCH BEI WENIG RESTPROFIL UND IN STRENGSTEN WINTERBEDINGUNGEN

Der MICHELIN Alpin 6 ist ein Reifen, der speziell auf strengste winterliche Bedingungen ausgelegt ist und durch seine herausragende Performance auf Schnee überzeugt, selbst bei wenig Restprofil.

Entdecken Sie den MICHELIN Alpin 6, einen Winterreifen für strengste winterliche Bedingungen (3PMSF-zertifiziert). Dank der innovativen MICHELIN EverGrip Technologien bietet dieser Reifen während seiner gesamten Lebensdauer ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle auf verschneiter Fahrbahn. Der MICHELIN Alpin 6 ist die Nr. 1 beim Bremsen, Beschleunigen und bei der Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil und überzeugt zudem durch seine hohe Langlebigkeit! (1,2,3)

MULTI-LAYER-GUMMIMISCHUNG

- Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen.
- Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung.

SELBSTERNEUERNDES PROFIL:

Mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen.

(1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD zwischen Dezember 2017 und Januar 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vergleich zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.
(2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im Dezember 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100 % indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vergleich zum MICHELIN ALpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4 %), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3 %), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2 %), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4 %), PIRELLI Cinturato Winter (83,8 %) und NOKIAN WRD4 (79,9 %). Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.
(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dezember 2017 und Januar 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100 % indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6 %. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.

EU-Reifenlabel Highlights - Alpin 6

C Reifentypisch ausgelegt auf normalen Kraftstoffverbrauch
B Gute Bremsleistung bei Regen, große Handling-Sicherheitsreserven
69 dB Außengeräuschentwicklung minimal, reduzierte Reifenlautstärke

Reifenlabel / Effizienzklassen

Label: C-B-69

Profil: Alpin 6

Testurteile:

09/2019
AUTO BILD
225/45 R17 H
vorbildlich

Kundenbewertungen Alpin 6:

Michelin – Wir bringen Sie weiter.

Die Vision der Unternehmensgründer Edouard und André Michelin bestimmt seit mehr als 125 Jahren die Entwicklung der Marke MICHELIN: die automobile Fortbewegung für Menschen so einfach, sicher und komfortabel wie möglich zu machen - zuerst mit innovativen Reifen und Rädern, dann auch mit Straßenkarten, Reiseführern und mit Beiträgen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Hinzu kommt ein starkes Engagement für die Umwelt, denn moderne Mobilität muss nachhaltig sein und darf nicht zu Lasten der Umwelt gehen.

Die Michelin Gruppe produziert jedes Jahr über 178 Millionen Reifen an 68 Produktionsstandorten in 17 Ländern und verfügt über Verkaufsorganisationen in über 170 Ländern. Die Produktpalette ist breit: vom Fahrrad- über PKW-, LKW-, Motorrad-, Ackerschlepper-Reifen bis hin zum bis zu 5 Tonnen schweren Erdbewegungsmaschinenreifen. Weltweit beschäftigt Michelin 111.700 Menschen und besitzt eines der ältesten und bekanntesten Markenzeichen der Welt - den legendären Michelin Mann.

Zielgerichtete Entwicklung: MICHELIN Total Performance

Bei der Entwicklung von neuen Produkten verfolgt Michelin konsequent das Konzept der „MICHELIN Total Performance“. Dahinter steht der hohe Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Dieser Philosophie folgt der Reifenhersteller sowohl bei der Entwicklung aller Serienprodukte als auch im Motorsport. Zahlreiche technische Innovationen tragen dazu bei, Umwelt, Fahrer und Unternehmen zu entlasten. Unsichtbar in Karkasse, Profilierung und Gummimischungen verborgen, zeigen MICHELIN Reifen im Verlauf ihres Lebens ihr ganzes Potenzial: Sie bieten hohen Grip, lange Laufleistung und senken durch ihren geringen Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch.

Um die Bedingungen, denen Reifen im Auto-Alltag ausgesetzt sind, noch genauer zu erfassen, hat Michelin mit dem Road Usage Lab im Sommer 2014 ein einzigartiges Forschungsprojekt gestartet. Fahrzeuge von 3.000 Autofahrern in Europa wurden mit speziellen Messgeräten ausgestattet, die Daten über die Nutzung aufzeichneten. Die so gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Entwicklung zukünftiger Reifen ein, um sie noch zielgerichteter auf die Bedürfnisse der Autofahrer auszurichten.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 3 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 6.49 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.

***Ausnahme Kompletträder.

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