MICHELIN Road 6 / MICHELIN Road 6 GT - die neue Straßenreifen-Serie von Michelin

Die MICHELIN Road 6-Reifenserie ist das jüngste Mitglied an Sport-Touring-Reifen der Spitzenklasse von Michelin. Sie verkörpert das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens(1) und profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.

Die Reifen bieten Fahrern von Roadstern, Großenduros, Sportmotorrädern und Tourenmaschinen eine optimale Leistung bei Nassgrip, Laufleistung, Komfort und Handling.

MICHELIN Road 6 - für Augenblicke, die bleiben

Der MICHELIN Road 6, den es auch für Großenduros gibt, ist ein echter Allrounder für die Straße.

MICHELIN Road 6 GT - der neue Reifen für die große Tour

Speziell für große und schwere Tourenmaschinen entwickelt, bietet er Performance und Sicherheit zugleich. Möglich macht dies die MICHELIN Reinforced Radial-X Evo Technology mit einer zusätzlichen Karkasslage.

Mehr Nassgrip

Der neue MICHELIN Road 6 bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem MICHELIN Road 5, einen um bis zu 15 Prozent verbesserten Nassgrip(2) dank der 100 % Silica-Technologie und dem innovativen Laufflächenprofil.

Länger fahren

Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer um bis zu 10 Prozent(3).

Die verbesserte Reifenperformance mit viel Grip, hoher Laufleistung und gleichbleibendem Feedback verdankt die MICHELIN Road 6-Reifenserie der neuen Profilgestaltung, fortschrittlichen Rohmaterialien und einer optimierten Reifenarchitektur.

Profilgestaltung im Detail

Ein optimierter Negativprofilanteil von 14 Prozent (das Verhältnis von Profilrillen zu Gummi) bietet ein hohes Maß an Grip bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Dieses Verhältnis ändert sich auch bei Kurvenfahrt nicht, um dem Fahrer ein gleichbleibendes Feedback zu geben.
Die MICHELIN Water EverGrip Lamellen-Technologie gewährleistet hohe Nasshaftung und Vertrauen für den Fahrer (unter diesen Bedingungen). Bei diesem Design verbreitern sich die Lamellen, wenn sich das Profil mit der Zeit abnutzt.
Neue Profilrillen- und Lamellenwinkel mit längeren Kanten durchschneiden den Wasserfilm und sorgen für Verzahnung mit der Fahrbahnoberfläche.

Rohmaterialien im Detail

Die 100 Prozent silicaverstärkte Gummimischung mit MICHELIN Silica Technology verbessert den Grip bei kühleren Bedingungen sowie auf feuchten und nassen Straßen, ohne die Lebensdauer des Reifens zu beeinträchtigen.
Die MICHELIN 2CT+ Technology (2 Compound Technology) vorne und hinten optimiert die verschiedenen Teile der Lauffläche für unterschiedliche Leistungsmerkmale. Die härtere untere Schicht des Laufflächengummis sorgt für höhere Kurvenstabilität, während die weichere obere Schicht (in Kontakt mit der Straße) sehr guten Grip bei trockenen und nassen Bedingungen und eine hohe Laufleistung bringt.

Reifenarchitektur im Detail

MICHELIN Radial X Evo Technology: Die 90-Grad-Lagen der Karkasse sorgen für eine breite Aufstandsfläche und ein hohes Gripniveau auf der Geraden und in Schräglage. Die Seitenwände der neuen Generation von Radial X Evo-Reifen sind mit einem speziellen Karkassumschlag versehen, der durch die Absorption von Fahrbahnunebenheiten für noch mehr Flexibilität und Komfort sorgt. Dadurch bleibt der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten stabil und ist daher auch für sehr leistungsstarke Motorräder gut geeignet. Insgesamt optimiert diese Technologie das Handling und das Ansprechverhalten des Reifens - für mehr Fahrvergnügen und Spaß, ohne Kompromisse bei der Sicherheit.
Die MICHELIN Aramid Shield Technology ist eine hochverdichtete, steifere Reifenkarkasse, die zu einem hervorragenden Feedback und Handling beiträgt. Aramid-Gürtellagen wirken den Zentrifugalkräften bei hohen Geschwindigkeiten entgegen, reduzieren das Gewicht und sorgen für hervorragende Stabilität.

Attraktives Finish

Die meisten Motorradfahrer legen großen Wert auf das Erscheinungsbild ihrer Motorräder. Daher wird bei der Gestaltung der Seitenwände des MICHELIN Road 6 und Road 6 GT erstmals das MICHELIN Premium Touch Design eingesetzt. Diese exklusive Technologie nutzt die Mikrogeometrie der Seitenwände zur Erzeugung einer Textur. Diese moduliert den Kontrast der Grautöne, die die Reifenmarkierungen hervorheben - für ein attraktives Finish.

(1) Empfohlen von 91 % der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen, Dezember 2020 - Juni 2021

(2) Gemäß internem Vergleich zwischen MICHELIN Road 6 und dem Vorgänger MICHELIN Road 5. Mehr Informationen auf michelin.de/2R

(3) Gemäß beauftragtem Vergleich durch DEKRA Narbonne zwischen MICHELIN Road 6 und dem Vorgänger MICHELIN Road 5. Mehr Informationen auf michelin.de/2R