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ADAC Sommerreifentest 2020

Wer neue Reifen benötigt, hat die Qual der Wahl: Das Angebot ist groß, der Überblick fällt oft schwer. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu bieten, finden Sie hier Reifen mit Bewertungen aktueller Reifentests.

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ADAC

Test vom 02/2020

225/40R18 Y

ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Bestnote auf Nässe (vor allem bei Bremsen und Handling).Schwächen: Etwas lautes Aussengeräusch.Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen. Besonders gut auf trockener Fahrbahn.Gut auch auf Nässe.Geringer Spritverbrauch.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen.Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Relativ leises Innen- und Aussengeräusch .


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen.Besonders gut auf nasser und gut auch auf trockener Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen.Besonders gut auf nasser und gut auch auf trockener Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Besonders gut auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf Nässe.Schwächen: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf Nässe.Schwächen: Relativ hoher Verschleiß.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Noch gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Relativ leise.Schwächen: Relativ hoher Verschleiß.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Absolute Bestnote auf trockener Fahrbahn (in allen Einzeldisziplinen!).Besonders gut auch auf Nässe (vor allem beim Handling).Schwächen: Relativ schwach bei Spritverbrauch und Verschleiß.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Bestnote beim Spritverbrauch.Besonders gut auch auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe.Relativ hoher Verschleiß.


235/55R17 Y

ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen.Besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Geringer Kraftstoffverbrauch.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen.Besonders gut auf trockener Fahrbahn.Gut auch auf Nässe.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen mit Bestnoten auf Nässe (vor allem bei Bremsen und Handling).Bestnote beim Verschleiß.Gut auch auf trockener Fahrbahn.


ADAC 02/2020: gut

Der ADAC urteilt:
Stärken: Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit).Gut auch auf Nässe.Schwächen: Im Vergleich etwas höherer Verschleiß.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Bestnoten beim Spritverbrauch und Verschleiß.Gut auch auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Gut auf Nässe.Schwächen: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit).


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Bestnote auf Nässe.Schwächen: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit).Relativ hoher Verschleiß.


ADAC 02/2020: befriedigend

Der ADAC urteilt:
Stärken: Bestes Geräuschverhalten (relativ leises Aussengeräusch).Schwächen: Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn.Etwas höherer Spritverbrauch.



*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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