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Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.

Goodyear

Goodyear UltraGrip 8
205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS)

Reifendimension
205/55 R16 91H ändern
Verfügbarkeit
Auf Lager
Reifenart
WinterreifenWinterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN
5452000443106
Artikelnummer
R-296186
EU-Reifenlabel
Testurteile
Stiftung Warentest 10/2012
AZ
TCS
ÖAMTC
Kundenbewertung
63,40

- Kostenfreie Lieferung*
- 30 Tage Rückgaberecht**
- Über 9.000 Montagepartner

Anzahl:

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Reifen Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H , mit Felgenschutz (MFS)

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Deltigrip ECO - Qualitäts PKW Schneekette

Preis für alles zusammen 284,59 €

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  • 4 x Reifen Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H , mit Felgenschutz (MFS) à 63,40 €
  • 1 x Deltigrip ECO - Qualitäts PKW Schneekette 30,99 €

UltraGrip 8

Kürzerer Bremsweg auf Schnee für mehr Gelassenheit im Winter

Der UltraGrip 8 ist der Winterreifen, der Bremsleistung und Grip bietet, wenn es am meisten darauf ankommt.

  • Kürzerer Bremsweg auf Schnee
  • Mehr Traktion auf Schnee
  • Verbessertes Handling
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning

  • Verbessertes Handling

    Die 3D BIS Technology® verbessert das Handling bei unberechenbaren Wetterverhältnissen im Winter – von nassen und trockenen Straßen bis zu Eis, Schnee und Matsch. Die revolutionäre Technologie von Goodyear verschließt alle Blockelemente und gewährleistet so, dass die Profilsteifheit erhalten bleibt. Der UltraGrip 8 bewahrt dank des fortschrittlichen V-Profils selbst bei Abnutzung des Reifens ein ausgezeichnetes Handling.

  • Kürzerer Bremsweg auf Schnee

    Kürzere Bremswege, wenn es darauf ankommt – dank der 3D-BIS-Technologie® von Goodyear. Dieses System verriegelt die Blöcke miteinander und ermöglicht so einen um einen Meter kürzeren Bremsweg auf Schnee im Vergleich mit der Durchschnittsleistung von Winterreifen namhafter Mitbewerber.** Im Vergleich zur durchschnittlichen Leistung von 2 namhaften Wettbewerbern. Bremsweg auf Schnee von 50 km/h auf 5 km/h, gemessen vom TÜV SÜD Automotive im Dezember 2010 im Auftrag von Goodyear; Reifengröße: 205/55R16 91H; Testauto: Golf VI; Standort: Ivalo (FIN); Report Nr.: 76244609.

  • Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning

    Der UltraGrip 8 verringert das Aquaplaningrisiko auf matschigen oder nassen Straßen. Das V-Rillen Profildesign für das Ableiten von Wasser und für den Grip auf Schnee sorgt für eine gute Kontrolle bei Nässe und Tauwetter. Bei Tests im Vergleich zu Reifen von Wettbewerbern konnte der UltraGrip 8 eine um 16% bessere Resistenz bei Queraquaplaning auf kurvigen Straßen beweisen.**** Im Vergleich zur durchschnittlichen Leistung von 2 namhaften Wettbewerbern. Gemessen vom TÜV SÜD Automotive im Dezember 2010 im Auftrag von Goodyear; Reifengröße: 205/55R16 91H; Testauto: Golf VI; Standort: Ivalo (FIN); Report Nr.: 76244609.

  • Mehr Haftung und kürzere Bremswege auf Schnee und Eis

    Zuverlässiger Grip bei kaltem Wetter. Die spezielle Winter-Laufflächenmischung bietet hohen Grip bei niedrigen Temperaturen. Die Mischung ist langlebig, sodass Sie Ihre Winterreifen noch länger nutzen können.


EU-Reifenlabel Highlights - UltraGrip 8

C Reifentypisch ausgelegt auf normalen Kraftstoffverbrauch
E Verbessertes Profil für optimierte Haftung und verkürzte Bremswege bei nasser Straße
71 dB Geringfügiges Geräuschverhalten, durchschnittliche Abrollgeräusche

Reifenlabel / Effizienzklassen

Label: C-E-71

Profil: UltraGrip 8

Testurteile:

10/2012
Stiftung Warentest
205/55 R16 H
gut
09/2012
Auto Zeitung
205/55 R16 H
sehr empfehlenswert
09/2012
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
205/55 R16 H
sehr empfehlenswert
09/2012
ÖAMTC
205/55 R16 H
sehr empfehlenswert
09/2011
Auto Zeitung
205/55 R16 H
Testsieger

Kundenbewertungen UltraGrip 8:

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 3 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8.50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.

**Ausnahme Kompletträder.

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