Expressversand möglich
Goodyear Cargo UltraGrip 2 215/75 R16C 113/111R 8PR EVR, bespikebar
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Cargo UltraGrip 2
215/75 R16C 113/111R EVR bespikebar
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
EVR: Auch geeignet für Elektrofahrzeuge und Plug-In Hybride.
| Transporter Magazin 11/2013 | |
| promobil.de 10/2013 | |
| promobil.de 11/2012 |
European Production
Promotion
Reifenbeschreibung
Bodenhaftung und gutes Handling im Winter
Der Cargo Ultra Grip 2 ist ein Reifen für Transporter mit ausgezeichnetem Fahrverhalten auch bei winterlichen Straßenverhältnissen und schweren Lasten.
Hauptvorteile:
- Hervorragende Traktions- und Bremsleistung – selbst bei Nässe und Eis
- Ruhiges und komfortables Fahren
- Für große Lasten geeignet
Hervorragende Traktions- und Bremsleistung – selbst bei Nässe und Eis: Zuverlässiger Grip mit einem Profil, das über zusätzliche Greifkanten für Eis und Schnee verfügt. Der Cargo Ultra Grip 2 kann bei extremen Winterbedingungen auch mit Spikes ausgestattet werden
Ruhiges und komfortables Fahren: Die optimierte Profilblockabfolge (variabler Pitch) verringert die Frequenzspitzen des Aufschlaggeräuschs und reduziert somit die Geräuschentwicklung, für mehr Komfort beim Fahren
Beständigkeit bei Aquaplaning: Das laufrichtungsgebundene Design des Cargo Ultra Grip 2 ermöglicht eine effektive Wasserableitung - speziell bei höheren Geschwindigkeiten
Für große Lasten geeignet: Der Cargo Ultra Grip 2 besteht aus einer Reinstahl-Karkasse, die auf der Unisteel-Technologie basiert und die Tragfähigkeit bei großen Lasten erhöht
Eigenschaften:
3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe ermöglichen ein dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Mit Schneeflockensymbol.
3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe
Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn.
Laufrichtungsgebundenes Profil
Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten
Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr
Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich
Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr.
Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch.
Schneeflockensymbol
Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat
Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis
EU Reifenlabel
Reifenlabel / Effizienzklassen
Testurteile
Profil: Cargo UltraGrip 2
Testurteile:
Kundenbewertungen
Kundenbewertungen Cargo UltraGrip 2:
Über Goodyear
Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.
Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.
2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.
Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.
Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.
Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 2.99 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9.99 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
