Seitenwand

Die Seitenwand der Reifen, auch Reifenflanke genannt, ist ein wesentlicher Teil des Reifens. Sie sorgt für einen optimalen Fahrkomfort sowie für eine gute Federung. Bei Kurvenfahrten wird die Seitenwand der Reifen besonders beansprucht. Es gibt stabilere Seitenwände, die mehr aushalten und leichtere Reifenmodelle.

Darüber hinaus ist die Reifenflanke im Wesentlichen ein Informationsträger. Sie finden da das Reifenalter sowie die DOT Nummer, die Ihnen verrät, welchen Tragfähigkeitsindex und Größe Ihre Reifen haben sollten. Wenn Sie nicht wissen, wie man die DOT Nummer interpretiert, lesen Sie am besten den Artikel zum Thema Reifenbezeichnungen und Reifengröße.

Der größte Feind der Seitenwand ist der Bordstein. Wenn Sie oft unvorsichtig parken und gegen den Bordstein fahren, dann wird sie sehr wahrscheinlich schnell beschädigt sein. Dabei sind die Schäden manchmal tückisch, da man sie von außen nicht immer sieht. Daher kann es zur Platzgefahr führen, die im unerwarteten Moment nach außen tritt. Außerdem kann es zur Beschädigung der Karkasse führen und die Biegung schwächt die gesamte Konstruktion. Das bedeutet, dass der Reifen nicht mehr ganz so stabil ist und somit nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Fahrsicherheit gefährdet. Sie sollten daher nicht nur Bordsteine meiden, sondern auch regelmäßig zur Reifenkontrolle fahren. Man empfiehlt eine regelmäßige Reifenkontrolle jede sechs Monate. Es gibt auch Reifendruckkontrollsysteme, die Sie warnen, falls mit dem Reifen etwas nicht stimmt.