Mehrteilige Felge

Bei Felgen gibt es unterschiedliche Bauarten; man unterscheidet dabei zwischen einteiligen, zweiteiligen und dreiteiligen Reifenfelgen. Einteilige Reifenfelgen werden in einem Stück gegossen, zweiteilige Felgen bestehen in der Regel aus der vorderen und hinteren Radschüssel sowie dem Felgentragstern. Dreistellige Felgen bestehen aus unterschiedlichen Bestandteilen, die zusammengesetzt werden.

Mehrteilige Felgen kommen ursprünglich aus dem Rennsport und sind so konstruiert, dass sie zum einen leichter sind und zum anderen flexibel eingestellt werden können. Auf diese Weise kann die Belastung auf die einzelnen Felgenteile angepasst werden und die Einpresstiefe kann individuell eingestellt werden. Auch wenn ein Teil des Felgens kaputt geht, muss nicht die gesamte Felge ausgetauscht werden, sondern nur der defekte Teil. Einzelne Bestandteile, die es für mehrteilige Felgen zu erwerben gibt, werden aus unterschiedlichen Materialien hergestellt und können miteinander kombiniert werden. Die Flexibilität und unterschiedliche Möglichkeiten, die somit geboten werden, ziehen vor allen Dingen Tuning-Fans an.

Im Gegensatz zu einteiligen Felgen, die aus Kostengründen immer gegossen werden, werden mehrteilige Felgen geschmiedet. Somit sind sie nicht nur resistenter, wenn es um äußere Umwelteinflüsse geht, sondern auch härter beschichtet und dennoch leichter. Da mehrteilige Felgen auch optisch anders wirken, werden manchmal ein- oder zweiteilige Felgen gegossen, die die Optik von mehrteiligen Felgen nachahmen; die Optik allein ahmt die Qualität jedoch nicht nach. Wenn Sie sich also für mehrteilige Felgen interessieren, sollten Sie sich beim Kauf erkundigen und bei Unsicherheiten nachfragen, da scheinbare mehrteilige Felgen täuschend echt aussehen können.