Klimaautomatik

Die Klimaautomatik darf nicht mit der Klimaanlage verwechselt werden. Zwar ist die Klimaautomatik im Grunde auch eine Klimaanlage, sie bringt allerdings noch mehr Komfort mit. Bei der Klimaanlage ist das Ziel, die Luft im Fahrzeug abkühlen zu können. Dies funktioniert über ein klassisches System. Der Fahrer ist in der Lage, aus Stufen zu wählen und das Gebläse in der Stärke einzustellen. Wenn es zu warm oder zu kalt im Auto wird, dann muss mit dem Regler die Temperatur wieder angepasst werden. Bei der Klimaautomatik geht es ein wenig anders zu. Hier kann die Temperatur eingestellt werden. Die Klimaautomatik verfügt über Sensoren im Innenraum, die eine Messung der aktuellen Temperatur durchführen. Anschließend wird mit Hilfe der Kühlung die Temperatur angepasst. Das Gebläse und die Klimaanlage sind nur so lange aktiv, bis die Temperatur erreicht ist. Anschließend stellt der Kompressor seine Arbeit ein. Wenn die Sensoren feststellen, dass die Temperatur wieder von der eingestellten Temperatur abweicht, schaltet sich die Klimaautomatik wieder ein.

Sehr beliebt ist auch die Mehrzonen- Klimaautomatik in Fahrzeugen. Sie sorgt dafür, dass innerhalb von einem Auto mehrere Bereiche in Bezug auf das Klima geschaffen werden können. In der Regel gibt es separate Einstellungsmöglichkeiten für Fahrer und Beifahrer. Aber auch für den Fondbereich kann es diese Einstellungsmöglichkeiten geben.