XC: Cross Country

Der XC ist ein Reifen für das Motorrad und in erster Linie für den Einsatz im Gelände ausgelegt. Dabei handelt es sich dennoch um einen Allrounder, der vielseitige Eigenschaften mitbringt. Bekannt sind die Reifen auch als Cross Country. Das Profil ist so konzipiert, dass es in der Lage ist, leichtläufig abzurollen. Dadurch kann es sich sehr gut anpassen, wenn sich der Boden ändert. Im Gelände kann das schnell passieren. Von trockenem Sand zu feuchtem Matsch ist alles möglich. Der Cross Country muss hier greifen. Der Grip der XC Cross Country sollte möglichst sicher sein. Dabei bringen die Modelle jedoch eine sehr hohe Laufleistung mit und können auch im längeren Einsatz gut durchhalten. Teilweise haben die Reifen einen deutlich verringerten Rollwiderstand. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der Verbrauch an Kraftstoff sinkt und der Motorradfahrer an Benzin spart. Die Hersteller sind darauf bedacht, dass die Fahreigenschaften der Cross Country Reifen über die komplette Lebensdauer hinweg nicht reduziert werden. Meist sind sie so konzipiert, dass sie sehr gut im Wettkampf eingesetzt werden können. Sie haben ein sehr geringes Gewicht. Gleichzeitig weisen sie einen sehr guten Pannenschutz auf. Die Rolleigenschaften werden als ruhig bezeichnet. Wer mit dem Motorrad hauptsächlich im Gelände unterwegs ist, der ist mit XC Cross Country gut bedient.