Die ADAC urteilt:
Stärken: sehr gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.Schwächen: höheres Reifengewicht.höherer Kraftstoffverbrauch.
Die ADAC urteilt:
Stärken: sehr gut bei der Fahrsicherheit.ausgewogener Reifen.beste Eigenschaften auf trockener Fahrbahn im Test.guten Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.gute Effizienz.Bestnote im Test bei der Nachhaltigkeit.Schwächen: leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer.
Die ADAC urteilt:
Stärken: gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.leichtester Reifen im Test.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: nicht so hohe prognostizierte Laufleistunghöherer Abrieb.
Die ADAC urteilt:
Stärken: in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.in der Summe gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer.leichte Schwächen im Nasshandling.leicht erhöhtes Gewicht.
Die ADAC urteilt:
Stärken: in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.in der Summe gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer.leichte Schwächen im Nasshandling.leicht erhöhtes Gewicht.
Die ADAC urteilt:
Stärken: gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.geringes Gewicht.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten.nicht so hohe prognostizierte Laufleistung.höherer Abrieb.
Die ADAC urteilt:
Stärken: sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.noch geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: Schwach beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.Schwächen bei der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn.geringe prognostizierte Laufleistung.erhöhter Abrieb.höheres Gewicht.
Die ADAC urteilt:
Stärken: sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.noch geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: Schwach beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.Schwächen bei der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn.geringe prognostizierte Laufleistung.erhöhter Abrieb.höheres Gewicht.
Die ADAC urteilt:
Stärken: ausgewogener Reifen.gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.sehr hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.geringes Gewicht.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer.
Die ADAC urteilt:
Stärken: in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.niedriges Gewicht.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten.
Die ADAC urteilt:
Stärken: noch gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.gute Effizienz.Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn (schwach beim Fahrkomfort).
Die ADAC urteilt:
Stärken: in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten.befriedigende prognostizierte Laufleistung.leicht erhöhter Abrieb.leicht erhöhtes Gewicht.
Testurteile Sommerreifen – Top-Qualität für sicheres Fahren
Bei ReifenDirekt.de finden Sie Sommerreifen mit Top-Testurteilen führender Experten. Wählen Sie aus einer breiten Palette geprüfter Reifen und profitieren Sie von attraktiven Preisen und schneller Lieferung. Entdecken Sie jetzt die besten Sommerreifen für Ihr Fahrzeug und fahren Sie sicher durch die warme Saison!
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von
Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt
es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
