Graham Jarvis als erster im Ziel beim Red Bull Hare Scramble - Taddy Blazusiak siegt
29.06.2011
Es war eines der spannendsten und definitiv das härteste Red Bull Hare Scramble aller Zeiten. 500 Fahrer nahmen Punkt 12:00 Uhr mittags den Kampf mit der 35km langen und extrem selektiven Strecke auf sich. Regenfälle und die tiefen Temperaturen der letzten Tage verschärften die ohnehin schon unmenschlich harte Streckenführung noch zusätzlich und so präsentierte sich dem internationalen Starterfeld - alleine aus der ersten von 10 Startreihen gingen Fahrer aus 14 Nationen und 5 Kontinenten ins Rennen - eine Herausforderung, die die Spreu vom Weizen trennen sollte und selbst für absolute Spitzenfahrer unüberwindlich war. Offizieller Sieger ist der polnische KTM Factory Racing Superstar Taddy Blazusiak. Blazusiak’s Triumph war allerdings vorerst unklar – denn es war zunächst der britische Topfavorit Graham Jarvis, der auf seiner GoldenTyre bereiften Zweitakt-Husaberg mit 9 Minuten Vorsprung als erster im Ziel eintraf. Die beiden klaren Favoriten auf den Sieg matchten sich über die gesamte Renndistanz und fuhren den Großteil des Rennens mit weniger als 2 Minuten Abstand in einer eigenen Liga. Schlussendlich entschied sich das Kopf-an-Kopf Rennen am Checkpoint 15 als Graham Jarvis in Führung liegend am Kontrollposten vorbeifuhr und somit den entscheidenden Kontroll-Scan im Ziel nicht vorweisen konnte. Jarvis wurde daher von der Rennleitung nach eingehender Kontrolle regelkonform auf Platz 20 zurückgereiht.
Der deutsche Topfahrer Andreas Lettenbichler (Husqvarna/GoldenTyre) musste das Rennen vorzeitig wegen technischem Defekt beenden. GoldenTyre Fahrer und Stützpunkthändler Sven Kiedrowski (GASGAS/GoldenTyre) erreichte Checkpoint 15 und beendete das Rennen als 22. von 500 gestarteten Fahrern und war damit zweitbester Deutscher. Mit Xavier Galindo (ES, Husaberg/GoldenTyre) auf Platz 5. sowie Chris Birch (NZL, KTM/GoldenTyre) auf Platz 8. erreichten zwei weitere GoldenTyre Fahrer die Zielflagge in der Erzbergrodeo Arena in der regnerischen Steiermark. Bester Österreicher wurde Lars Enöckl (KTM) auf Platz 11, der sich mit dieser hervorragenden Leistung endgültig in der Enduro-Oberliga etabliert hat.
Bereits beim Prolog am Freitag und Samstag überzeugten die GoldenTyre bereiften Fahrer und errangen z.B. mit Christine Wiesner die Siege in der Damen Klasse und triumphierten ebenfalls in der Zweizylinder Klasse mit Thierry Van Den Bosch (AND) auf der Aprilia MXV450.
Die italienischen Reifenbauer von GoldenTyre sind damit die erfolgreichste Reifenmarke des 17. Erzbergrodeos 2011 und sind damit endgültig in der Weltelite angekommen. Die Enduroreifen und das Mousse bewiesen am Eisernen Berg Ihre Extraklasse und belohnten den Mut der Italiener für viele technische Innovationen wie die z.B. Verwendung von Kevlar in der Karkasskonstruktion und Schlauchlostechnik bei MX/Enduroreifen.
Zum 17. Erzbergrodeo selbst präsentierte das Unternehmen aus der Toskana als offizieller Reifenpartner einen neuen Enduro Hinterreifen mit Namen und Logo des Erzbergrodeos. Der GT523 Erzberg Rocky ist speziell für den Einsatz auf harten, steinigen Böden konzipiert und sorgt mit seinem aus dem MX-Sport bekannten Profil für perfekten Grip und exzellente Übertragung der Bremskräfte unter schwierigsten Bedingungen bei den härtesten Offroad Rennen der Welt. Der Reifen ist ab Mitte Juli in den Dimensionen 110/100-18 TL/TT und 120/100-18 TL/TT verfügbar.
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