Nexen N blue HD PLUS Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.

PKW-Sommerreifen - Nexen

Zu den Shop-Kategorien: PKW-Sommerreifen - Nexen - N blue HD PLUS

Testurteil Nexen N blue HD PLUS

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 749 Testurteilen
Ø 9.285 km gefahren

Note 1,66

Nexen N blue HD Plus
Reifen kaufen

10.05.2024	Note 1,35
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
185 / 55 15 H
FIAT 500 1.3 Multijet 16V
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Strade misto tangenziale città buon rapporto qualità prezzo li ho acquistati anche per la seconda auto

10.05.2024	Note 1,00
(20.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
185 / 55 15 V
LANCIA Ypsilon 1.3 Multijet 95
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Questi pneumatici sono perfetti in tutte le situazioni

08.05.2024 von Alberto L.	Note 2,50
(33.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
185 / 65 R15 H
FIAT Fiorino 1.4 Natural Power 8V
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

Bemerkungen:
Rettifico la recensione fatta dopo i primi 6.500 km. Oltre alla rumorosità già segnalata nella prima recensione, col passare dei chilometri è diminuita la tendenza al sottosterzo (o forse mi sono semplicemente abituato) ma è peggiorato il consumo. Attualmente credo sia il treno di gomme che mi è durato di meno in assoluto sul furgone. Provo ad arrivare a 40.000 ma non credo di arrivarci.