Continental ContiRoadAttack 3 Reifen im Test

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Motorradreifen - Continental

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Continental - ContiRoadAttack 3

Testurteil Continental ContiRoadAttack 3

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Einlenkverhalten / Aufstellmoment

Fahrkomfort

Eigendämpfung / Feedback

Fahrstabilität / Kurvenstabilität

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 349 Testurteilen
Ø 4.833 km gefahren

Note 1,31

02.04.2024 von Joerg P.	Note 1,20
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 17 V
TRIUMPH Bonneville T120
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Bewertung für HR: Die Triumph wurde mit Modeljahr 2022 noch mit dem Pirelli Sports Comp ausgeliefert. Dieser läuft - meiner Meinung nach - nicht wirklich gut und vermittelte der Bonnie ein eher schwammiges Fahrgefühl. Mit dem Wechsel auf den RA3 hat sich das Fahrverhalten der gesamten Maschine drastisch zum POSITIVEN geändert. Das Fahrgefühl ist 1A, in Kurven fährt die Bonnie wie auf Schienen. Auch bei Regen habe ich keine Bedenken zu fahren. Der Verschleiß ist etwas höher als vielleicht bei anderen Reifen (meine waren nach 8.200 km durch). Aber wenn ein Reifen auf der Straße kleben soll, muss der halt schon weicher sein und dann ist auch der Verschleiß etwas höher. Habe und nehme ich gerne in Kauf. Aus meiner Sicht: Klare Kaufempfehlung.

02.04.2024 von Joerg P.	Note 1,28
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
100 / 90 18 V
TRIUMPH Bonneville T120
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Bewertung VR: Die Triumph wurde mit Modeljahr 2022 noch mit dem Pirelli Sports Comp ausgeliefert. Dieser läuft - meiner Meinung nach - nicht wirklich gut und vermittelte der Bonnie ein eher schwammiges Fahrgefühl. Mit dem Wechsel auf den RA3 hat sich das Fahrverhalten der gesamten Maschine drastisch zum POSITIVEN geändert. Das Fahrgefühl ist 1A, in Kurven fährt die Bonnie wie auf Schienen. Auch bei Regen habe ich keine Bedenken zu fahren. Der Verschleiß ist etwas höher als vielleicht bei anderen Reifen (meine waren nach 8.200 km durch). Aber wenn ein Reifen auf der Straße kleben soll, muss der halt schon weicher sein und dann ist auch der Verschleiß etwas höher. Habe und nehme ich gerne in Kauf. Aus meiner Sicht: Klare Kaufempfehlung.

19.01.2024	Note 1,00
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Ich hab mich noch nie so sicher gefühlt, all die Jahrzente, bin 63 und fahre seit 50 Jahr Motorrad.
Super Spurtreu und vorallem in den Kurven sehr gute Haltbarkeit.
Rein von meinem Wissen, kann nur den Reifen empfehlen. Mir ist die Sicherheit sehr wichtig gute Pneu zu fahren.
Hoffe der Typ wird noch lange zu verfügung stehen.

Besten Dank an den Herstellern.