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Bridgestone T 30 F EVO GT Reifen im Test

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Motorradreifen - Bridgestone

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Bridgestone - T 30 F EVO GT

Testurteil Bridgestone T 30 F EVO GT

Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment

Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 12 Testurteilen
Ø 5.950 km gefahren

  Note 1,26

09.12.2021 von Jozsef Z.	Note 1,45
(6.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
BMW K 1600 GTL
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

23.08.2021	Note 1,00
(500 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß k.A.
• Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
YAMAHA XJR 1200, XJR 1200 SP
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Gut fahrbar sicheres Gefühl auch bei nässe.

26.11.2020	Note 1,00
(5.500 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW K 1600 GT
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

08.10.2020	Note 1,35
(0 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße k.A.
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

27.03.2020 von Gerhard P.	Note 1,35
(20.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
YAMAHA FJR 1300, A
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

1 - 2 - 3

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen

• Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
• Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
• Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
• Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
• Fahrkomfort: 4 %
• Eigendämpfung / Feedback: 4 %
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
• Reifenverschleiß: 5 %
• Kraftstoffverbrauch: 5 %

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