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Metzeler Roadtec 01 Reifen im Test

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Motorradreifen - Metzeler

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Metzeler - Roadtec 01

Testurteil Metzeler Roadtec 01

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 167 Testurteilen
Ø 4.750 km gefahren

  Note 1,40

25.04.2022 Note 1,75
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

21.04.2022 Note 1,15
(20.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
HONDA CBF 1000, A
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
Bisher der beste Tourenreifen, der mir untergekommen ist. Insbesondere die Ausgewogenheit zwischen Griffigkeit, Bremseigenschaften und Komfort vermittelt jederzeit ein überaus sicheres Fahrgefühl - auch bei den Serienfahrwerken der japanischen Budgetbikes. Eine absolute Empfehlung zu einem guten P/L-Verhältnis.

17.02.2022 Note 1,00
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 17 V
TRIUMPH Street Twin
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
testoneumatico.comBemerkungen:
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)

17.02.2022 Note 1,00
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
100 / 90 18 V
TRIUMPH Street Twin
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
testoneumatico.comBemerkungen:
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)

07.02.2022 von Ole H. Note 5,00
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +----
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +----
  • Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +----
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +----
  • Fahrkomfort +----
  • Eigendämpfung / Feedback k.A.
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +----
  • Reifenverschleiß +----
  • Kraftstoffverbrauch +----
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
Dekktest.comBemerkungen:
DEN STØRSTE FEILEN MED DEKKONLINE ER TANSPOTØREN POSTNORD DEKE BLE IKKE LEVERT FØR KL 2000 OM KVELDEN OG DI SENDER DEKKE TIL FEIL STED OG RETUR TIL OSLO FØR DI GREIDE Å SENDE DET TIL RET TERMINAL OG DET MED FØRTE AT JEG MÅTE GÅ TIL DEN LOKALE FORHNDLEREN OG KJØPE DEKK og ders sente dekke lit sent syntes jeg postnord suger

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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %
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