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Pirelli Angel ST E Reifen im Test

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Motorradreifen - Pirelli

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Pirelli - Angel ST E

Testurteil Pirelli Angel ST E

Griffigkeit auf trockener Straße
+++++
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++-
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++-
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++-
Fahrkomfort
++++-
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
+++++
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 5.750 km gefahren

  Note 1,62

25.09.2020 von Ferdi J. Note 1,85
(6.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
KAWASAKI ZRX 1200 R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

08.10.2011 Note 1,46
(5.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 55 W
kawasaki zrx 1200 r
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
ein echt genialer Reifen, habe eine Pyrenäen, und Seealpentour ohne optisch den Reifen zu belasten. So gut wie kein Verschleiß nach ca 4200 km.

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %
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