Avon Roadrider MK II Reifen im Test

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. V
ROYAL ENFIELD Bullet 500 Classic EFI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!!
Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam..
Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. V
ROYAL ENFIELD Bullet 500 Classic EFI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!!
Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam..
Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!

Reifengröße und Fahrzeug
90 / 90 18 V

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
BMW K 1100 LT
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Dekkene krever et par mil innkjøring, og etter dette var det bare å nyte kjørekomfort på dekkene. har nå kjørt nesten 12000 km. og ennå ser framdekket snaut halvslitt ut. Bakdekket er litt over halvslitt. Med tanke på at min Bmw mc er en tung touring og har egenvekt på 274 kg (+ fører) så er dette de beste dekk jeg har kjørt med på de tunge Bmw jeg har hatt de senere årene. Viktig å nevne er at jeg alltid ved dekkskift både på mc og bil, er å ha mere lufttrykk i alle dekk, dvs. ca 5-7 psi mere enn fabrikantene/manual oppgir.

Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 H
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Sehr guter Reifen, trocken und auch nass (zB 5 Std. in heftigem Dauerregen, Gebirge & Schnellstraßen), Laufleistung insgesamt knapp über 10.000km in 6 Monaten, dann noch 1,4mm an der Mittelrille.
Auch gegen Ende der Laufzeit unverändert gute Laufeigenschaft auf allen Untergründen und bei jedem Wetter.
Interessant: auf den letzten ca 300km "singendes" Geräusch bei Kurvenfahrten, ähnlich Radlagergeräusch.
Ursache war, dass sich zum Ende des Lebenszyklus des Reifens die Flanken "aufstellen" und somit "gegen" den Asphalt quasi "anstehen".
War kein Problem, nicht sicherheitsrelevant und ohne negative Auswirkung auf die Fahreigenschaft.