Nokian Hakka Truck 844 – Beständigkeit für anspruchsvolle Einsatzzwecke
29.10.2014
Nokian Heavy Tyres bringt einen neuen Anhängerreifen, den Nokian Hakka Truck 844 (385/55R22.5) auf den Markt. Der Reifen ist dafür konzipiert, selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen einwandfrei zu funktionieren. Dank seiner neuen Bauart gewährleistet der Nokian Hakka Truck 844 eine ausgezeichnete Kilometerleistung und eine gute Verschleißbeständigkeit. Dieser robuste Reifen ist insbesondere für den Anhängereinsatz ausgelegt, aber er funktioniert auch als Vorderreifen problemlos.
Auch im Winter verfügt der für den ganzjährigen Einsatz bei langen und mittellangen Strecken bestimmte Nokian Hakka Truck 844 über einen hervorragenden Griff. Dieser Reifen ist der erste Anhängerreifen, der neben der M+S-Kennzeichnung auch mit dem Schneeflockensymbol gekennzeichnet ist. Dies bedeutet, dass der Reifen offiziell als Winterreifen zugelassen ist.
Durch seine neue Gürtelstruktur konnte der Bodendruck des Nokian-Hakka-Truck-844-Anhängerreifens optimiert werden. Dies garantiert ein gleichmäßiges Abriebbild und eine exzellente Kilometerleistung. Darüber hinaus verfügt der Reifen über einen niedrigen Rollwiderstand. Dadurch können die Kraftstoffkosten reduziert und das externe Abrollgeräusch verringert werden, berichtet Herr Siltanen, der als Produktleiter der Lkw-Reifen bei Nokian Heavy Tyres tätig ist.
Anhand der Spiral-Sipe-System-Lamellierung bleibt das Profilmuster auf eine korrekte Art und Weise steif – auch während sich der Reifen verschleißt. Dadurch bleibt auch der Griff erhalten. Zudem trägt die Lamellierung dazu bei, dass der Reifen geräuscharm ist.
Dank der in den Hauptrillen befindlichen Steinentferner wird das Festsetzen der Steine in den Hauptrillen minimiert. Dies reduziert das Eindringen von scharfkantigen Steinen in den Reifen, was wiederum die Lebensdauer des Reifens verlängert. Das stellt auch die anderen Verkehrsteilnehmer zufrieden, da die Anzahl der aus den Profilrillen herumschleudernden Steine geringer wird.
Eine einfache Abnutzungsanzeige vermehrt die Sicherheit und erleichtert die Verschleißkontrolle. Die von Nokian Tyres entwickelte und patentierte Abnutzungsanzeige (Driving Safety Indicator DSI) gibt die Tiefe der noch vorhandenen Lauffläche der Hauptrillen in Millimetern an.
Darüber hinaus verfügt der Nokian Hakka Truck 844 über ausgezeichnete Runderneuerungseigenschaften, weswegen die Nutzbarkeit der Karkasse erhöht und die Gesamtkosten verringert werden können. Das Nokian-Hakka-Truck-844-Profilmuster ist auch in Form von einem für anspruchsvolle Einsatzzwecke konzipierten und beständigen Nokian-Noktop-44-Laufstreifen erhältlich.
Der Nokian Hakka Truck 844 wurde insbesondere für die nordischen Länder, Russland und Mitteleuropa konzipiert. Die Reifenneuheit wird im November 2014 bei den Händlern erhältlich sein.
(Quelle: Nokian)
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